Dificultad para enviar TCS
Últimamente, cada vez más coches utilizan sistemas de control de tracción. La función del sistema de control de tracción (TCS) es permitir que el automóvil obtenga una tracción óptima en diversas condiciones de conducción. Cuando un automóvil está en movimiento, necesita fuerza motriz para acelerar y fuerza lateral para girar. Estas dos fuerzas provienen de la fricción entre el neumático y el suelo, pero la fricción entre el neumático y el suelo tiene un valor máximo. En una carretera plana con un coeficiente de fricción pequeño, la fuerza motriz y la fuerza lateral del automóvil son muy pequeñas. Si sigues pisando el acelerador para obtener mayor fuerza motriz, y la fuerza motriz excede la fricción máxima entre el neumático y el suelo, es decir, la fuerza de adherencia, no solo no obtendrás la fuerza motriz esperada, sino que También afectará la estabilidad de conducción del coche.
Cuando el coche gira, si se abre demasiado el acelerador, las ruedas motrices patinarán. Entonces, ¿qué pasará con la dirección del coche en este momento? Si las ruedas delanteras de un automóvil con tracción delantera patinan, el automóvil subvirará, lo que significa que el automóvil se desvía del arco de dirección y se desplaza fuera del arco de dirección.