Los 22 nuevos modelos Sylphy Classic emiten ruidos anormales al circular a baja velocidad.
1. Problemas comunes con ruidos anormales en los automóviles. Es difícil para los propietarios comunes de calcetines distinguir cuáles son ruidos defectuosos y cuáles son ruidos razonables. Si vas a un taller de reparación para revisar los vehículos con ruidos anormales, sólo casi el 20% de los vehículos tienen problemas. Existen diferencias entre los modelos equipados con motores turboalimentados; los modelos Luhe con protectores de motor también pueden producir ruido debido a la fricción; algunos propietarios de automóviles, después de haber estado expuestos a diferentes automóviles, pueden cambiar sus conocimientos de conducción razonables debido a la falta de conocimientos de conducción mecánica. confundirse con una falla del vehículo. Por lo tanto, aprenda a identificar los ruidos anormales del automóvil para evitar perder tiempo y energía.
2. Método de identificación del ruido del coche:
En el trabajo real, debido a las limitaciones de las condiciones de trabajo, es difícil utilizar instrumentos especiales para medir el ruido del coche. vida Juicio de ruido para describir y comparar el ruido de los automóviles. Por ejemplo, el sonido "clang, clang" de la viga causado por la fricción entre el cojinete y el calcetín, y el sonido "clang" de un pequeño martillo golpeando el piso de barro del cobertizo de agua causado por una holgura excesiva de la válvula.
1. Distinguir correctamente entre ruido normal y ruido anormal.
La vibración de varios mecanismos del automóvil durante el funcionamiento producirá diversos ruidos. Sin embargo, un sonido triste no significa que el coche no funcione correctamente. Para evitar desmontajes innecesarios, primero se debe distinguir el ruido normal del ruido anormal. Los sonidos de vibración normales de varios componentes del sistema (como el ruido en la superficie del motor), el sonido de impacto de las marchas al cambiar de marcha, los sonidos de admisión y escape que utilizan gas como fuente de trabajo y el ruido del engranaje de engranajes son todos ruidos normales.
2. El ruido anormal (ruido anormal) se puede dividir en ruido leve, ruido general y ruido maligno según su impacto en el rendimiento del automóvil. Ruidos leves, como por ejemplo el parpadeo de calcetines eléctricos de alto voltaje, ligero aflojamiento de los cojinetes de rodamiento y de freno, etc. Generalmente el módulo acústico es pequeño, el grado de desgaste de las piezas no es grande y no hay cambios evidentes durante mucho tiempo. Este tipo de falla puede hacer que el automóvil siga funcionando normalmente sin necesidad de reparación.
3. Al diagnosticar ruidos anormales del automóvil, se debe prestar atención a crear buenas condiciones de auscultación y tratar de eliminar la interferencia de otros ruidos para no afectar la precisión del juicio.
Lo mejor es amplificar o reducir conscientemente el sonido, es decir, utilizar un destornillador u otra varilla metálica como estetoscopio, amplificar el tono agudo de la caña o utilizar un apagador de un solo tubo para reducir el sonido a satisfacer las necesidades diagnósticas. El campo del haz de auscultación debe mantenerse silencioso para minimizar la interferencia de factores humanos.
3. Fuente del ruido anormal:
Fuente del ruido anormal 1: Compartimento de almacenamiento. Creo que la mayoría de los propietarios de automóviles no tienen la costumbre de organizar compartimentos de almacenamiento. El coche y su propietario no habían organizado el compartimento de almacenamiento durante varios años después de comprar la llave combinada y estaba lleno de objetos desordenados. En este caso, no importa dónde conduzca el automóvil, siempre que el motor falle, los artículos en el compartimiento de almacenamiento "laten" con el motor. El ruido anormal que escucha probablemente sea causado por la vibración de los artículos en el almacenamiento. compartimento.
Fuente de sonido anormal 2: mecanismo de transmisión. De hecho, un automóvil emitirá un ligero ruido anormal sólo cuando hay un mal funcionamiento. Pero, ¿cómo juzgar si el ruido anormal en el automóvil es un mal funcionamiento o un fenómeno normal? En realidad es muy simple. Sólo hay que observarlo. Si el ruido se vuelve más fuerte cuando aumenta la velocidad del vehículo, demuestra que hay una falla en el sistema de transmisión del automóvil. La solución más eficaz es comprobar si los neumáticos del coche están pinchados. Si es así, se recomienda acudir a un taller habitual de coches 4S para realizar el mantenimiento.
La caña hace un ruido anormal, fuente de excitación 3: ruido anormal fuera del auto. Si el ruido anormal que escucha proviene del exterior del automóvil, primero verifique si las puertas y ventanas del automóvil están normales y vea si hay algo en el maletero. Muchas veces, la colisión de objetos en el coche también puede provocar que el conductor tenga alucinaciones auditivas, por lo que parar un coche es un obstáculo inteligente. Además, también debe comprobar si hay residuos alrededor de la escobilla del limpiaparabrisas. Si hay residuos, límpielos a tiempo para evitar afectar el uso normal de la escobilla del limpiaparabrisas.
Fuente de sonido anormal 4: Polea. Si descubre que el automóvil emite un sonido de "tos" de vez en cuando mientras conduce, debe verificar si hay algún problema con las poleas del automóvil al equilibrar las púas de caña. Debes saber que la vida útil de una polea de coche es de unos ocho años. Si las poleas del automóvil en la cochera no se han reemplazado en más de ocho años, emitirán un buen sonido de "tos" en el frío invierno. Si desea reemplazar la polea, el editor recomienda que Yamato Danjia o vaya a una tienda 4S de automóviles habitual para reemplazar el pasador principal. No lo haga usted mismo, de lo contrario un funcionamiento inadecuado provocará daños al vehículo.
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