B2014 Código de falla holandés
Descripción de la falla
P001E
Circuito de control de contorno del árbol de levas bajo (fila 2)
P0BE8
Motor de accionamiento A, circuito del sensor de corriente de fase U alto
P0880
Señal de entrada de energía del módulo de control de la transmisión (TCU)
P083C
Presión del aceite de la transmisión Circuito G del sensor/interruptor (TFP) bajo.
P0744
Circuito intermitente del embrague del convertidor de par
P0430
Rendimiento del sistema del convertidor catalítico por debajo del umbral (línea 2)
P0309
Se incendió el cilindro nº 9.
P063F
La entrada de temperatura del refrigerante del motor de configuración automática no existe.
P0BBF
Circuito abierto/circuito de voltaje de suministro del ventilador de refrigeración del paquete de batería híbrida
P0176
Circuito del sensor de composición del combustible
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El código de falla comienza con P1
Descripción de la falla
P1112
Entrada baja del circuito del sensor de temperatura del aire de admisión del IAT< /p >
P15BC
Sensor de presión del servofreno: atascado en la posición abierta
P1475
El interruptor de láminas de la bomba de diagnóstico de fugas no se cierra.
P1724
Válvula solenoide de cambio 1 - falla
P1436
Bomba de detección de fugas del sistema de combustible - circuito abierto
P1701
Señal de ajuste de crucero de velocidad constante, transmisión automática - falla del circuito
P1416
Sensor de corriente de la bomba del inyector de aire secundario - circuito alto
P1577
Interruptor de posición del pedal de freno - cortocircuito a masa
P1342
Amplificador de encendido, circuito principal 1 - cortocircuito a positivo.
P1271
Sensor APP 1/2 - Correlación de Señal
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Inicio del código de falla P2
Descripción de la falla
P2706
Válvula solenoide de cambio f
P242C
Circuito del sensor de temperatura de escape bajo (línea 65438 +0, sensor 3)
P206A
Circuito sensor de calidad del agente reductor
P2831
Circuito de posición de la horquilla de cambio
p >
P2555
Circuito de aceleración/supresión de combustible alto
P2238
Circuito de corriente positiva del sensor de oxígeno bajo (Sensor 1 en la fila 1)
P207F
Calidad de rendimiento del agente reductor
P2813
Rango/rendimiento del circuito de control de la válvula solenoide de control hidráulico de la transmisión G
P204D
Circuito del sensor de presión del agente reductor alto
P2566
Falla intermitente en el circuito del sensor de posición de control de refuerzo del turbocompresor
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Se inició el código de falla P3.
Descripción del fallo
P3459
Sistema de desactivación de 8 cilindros/control de válvula de admisión - entrada del circuito demasiado baja
P3451
Sistema de desactivación de cilindros n.º 7/control de válvula de admisión: entrada del circuito demasiado baja
P3469
Control de válvula de escape de 9 cilindros n.º: circuito abierto
P3449
Sistema de desactivación del cilindro 7/control de válvula de admisión—circuito abierto
P3404
Sistema de desactivación del cilindro 1/control de válvula de admisión—Circuito alto
P3436
Sistema de desactivación del cilindro n.° 5/control de la válvula de admisión: circuito demasiado alto
P3419
Sistema de desactivación del cilindro n.° 3/control de la válvula de admisión - entrada del circuito demasiado baja
P3442
Sistema de desactivación de 6 cilindros/control de válvula de admisión - problema de rendimiento
P3470
Escape del cilindro 9 control de válvula - problema de rendimiento
P3453
Control de válvula de escape del cilindro 7 - circuito abierto
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Se inicia el código de falla b.
Descripción del fallo
B00D0
Luz indicadora de cinturón de seguridad del conductor (sub-error)
B0084
No Limitador de carga del cinturón de seguridad de la segunda fila central: control de lanzamiento (suberror)
B2435
La resistencia del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor está fuera de rango
. B00C3
p>Sensor de clasificación de pasajeros del asiento del pasajero d (suberror)
B00A0
Sistema de clasificación de pasajeros (suberror)
B00B3
Sensor D de clasificación de ocupantes del asiento del conductor (suberror)
B0057
Sensor del cinturón de seguridad central de la tercera fila (suberror)
B0083
Limitador de carga del cinturón de seguridad de la segunda fila izquierda: control de lanzamiento (suberror)
B2477
Error en la configuración del módulo.
B0049
Control de despliegue de la etapa 1 (sub-error), delantero derecho, tercera fila (air bag)
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El código de falla comienza con u
Descripción de la falla
U0415
Datos no válidos recibidos del módulo de control del freno antibloqueo (ABS).
U0006
El bus de comunicación CAN (Controller Area Network) (-) de alta velocidad está abierto.
U0203
Se perdió la comunicación con el módulo de control de puerta e
U0001
Bus de comunicación de la red de área del controlador (CAN) de alta velocidad
U0291
Se perdió la comunicación con el módulo de control de cambios b
U0146
Se perdió la comunicación con la puerta de enlace a.
U0166
Se perdió la comunicación con el módulo de control del calentador auxiliar
U059D
Se recibieron datos no válidos del módulo de control del motor de accionamiento d
p>
U043B
Datos no válidos recibidos del sensor de rango de distancia frente al sistema de control de crucero (izquierda)
U0060
Bus de comunicación del vehículo D(-)circuito abierto.
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Empezar con el código de error c.
Descripción del fallo
C0037
Sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (sub-error)
C0062
Longitudinal Sensor de aceleración (suberror)
C0014
Control de entrada delantera derecha (suberror)
C0085
Patinaje/tracción de la conducción Indicador de control (TCS) desactivado (suberror)
C0082
Indicador de falla del sistema de frenos (suberror)
C0048
Sensor de carrera de asistencia de frenado (suberror)
C0063
Sensor de velocidad de guiñada lateral (suberror) (vehículo en curva)
C0016
La liberación de presión hidráulica delantera derecha es demasiado larga (suberror)
C0054
Sensor de posición del volante - señal c (suberror)
C001C
Control de entrada trasera derecha (sub-error)