Es difícil comprar un vehículo de movilidad de empresa conjunta por 100.000 yuanes, pero puedes comprar estos tres monovolúmenes de 7 plazas de alta calidad.

Hace unos días estuve charlando con un amigo. Tanto él como yo pensamos que el mercado del automóvil podría marcar el inicio de la primavera una vez que la epidemia haya terminado. Porque muchos consumidores que inicialmente pensaban que el coche era innecesario probablemente se decidan a comprar uno. Después de todo, viajar en transporte público todavía no es tan tranquilizador, al menos psicológicamente sigue preocupando a la gente.

Casualmente, este amigo mío también planea comprar otro coche adecuado para uso familiar. Como suele tener un coche deportivo con buen manejo para la conducción autónoma, espera tener otro coche que pueda satisfacer las necesidades de toda la familia cuando viajan juntos. Sin embargo, el presupuesto para comprar un coche no es grande, unos 100.000 yuanes. En este momento, no todo el mundo es rico. Me preguntó qué otros coches había disponibles en este rango de precios y le dije que efectivamente había varios buenos coches que cumplían con sus necesidades. En pocas palabras, ¿qué coches familiares de 6 a 7 plazas se pueden comprar con un presupuesto de unos 100.000 yuanes?

No recomiendo los SUV de 7 asientos. Para ser honesto, la experiencia de conducción en la tercera fila de un SUV de 7 asientos a este precio realmente no es tan buena. Como está preparado para parientes cercanos, no podemos dejar que se queden atrás, ¿verdad? Además, he mencionado más de una vez que si entre 6 y 7 personas realmente cubren la mayoría de las necesidades de viaje, entonces olvídense de los SUV de 7 asientos, ¿no sería mejor hacer que los monovolúmenes sean más cómodos? Entonces aquí surge la pregunta. Los monovolúmenes que conocemos suelen costar más de 200.000 yuanes. Con un presupuesto de 100.000 yuanes, ¿podemos considerar sólo el "Qiu Mingshan Magic Car" Wuling Hongguang? Si no tienes la necesidad de "pescar camarones", ¡no consideres el "auto mágico"! Hoy restableceré el chat con mi amigo y te hablaré sobre qué monovolúmenes no te arrepentirás de haber comprado con un presupuesto de 100.000 yuanes.

GAC Trumpchi GM6: Un monovolumen doméstico elegante

Lo primero que le recomendé a mi amigo fue el GAC Trumpchi GM6. Aunque no sabía mucho sobre este coche, estaba muy. Le gusta el GM6. El hermano mayor, el GM8, ha sido muy elogiado. Sabemos que en el mercado nacional de monovolúmenes, Buick GL8 ocupa una posición insustituible y es un modelo del que muchas empresas de automóviles pueden aprender en el campo de los monovolúmenes. Como resultado, muchas empresas de automóviles han lanzado productos para competir con el Buick GL8, pero por muy poderosos que sean los eslóganes publicitarios, el mercado no cree que puedan competir con el GL8. Se puede decir que el Trumpchi GM8 es el primer monovolumen que nos permite ver que realmente puede competir con el Buick GL8.

Para ir demasiado lejos, aunque todo el mundo sabe que el GM8 es bueno, después de todo, el precio está ahí, lo que obviamente no es el objetivo de nuestra discusión de hoy. Como hermano menor del GM8, el GM6 es muy adecuado para el tema de hoy. Con solo mirar la apariencia del Trumpchi GM6, nunca imaginarías que se puede comprar por poco más de 100.000 yuanes. GM6 adopta una parte frontal de estilo familiar oficialmente llamada "Ling Yunyi", que no es inferior al GM8 en términos de impulso. Las luces traseras de tipo pasante también son muy hermosas, y la conducción nocturna definitivamente brinda un disfrute visual a los autos que vienen detrás.

Por supuesto, al elegir un automóvil familiar, ¿la apariencia atractiva es secundaria? ¿Lo más importante es lo cómodo que es el viaje? A diferencia del GM8, que se centra en el estilo empresarial, el interior del GM6 adopta elementos hogareños. La consola central también está equipada con las populares pantallas duales de 12,3 pulgadas. Aunque este diseño iniciado por Mercedes-Benz se está volviendo cada vez más común. Hay que decir que es muy simpático. El sistema multimedia utiliza Trumpchi Cloud Intelligent System, que también está equipado con funciones en línea como reconocimiento de voz, música en línea y expansión de aplicaciones. El sistema de navegación utiliza la versión para automóvil de Amap y también está equipado con imágenes panorámicas de 360°. Es una configuración muy reflexiva.

Además, la versión de 7 plazas del GM6 adopta una disposición de asientos 2+2+3, que también es una disposición de asientos que tiene en cuenta la comodidad. Por supuesto, también está disponible un modelo 2+2+2 de 6 plazas. Aunque no hay un diseño de puerta corredera lateral, es relativamente fácil para los pasajeros de la tercera fila entrar y salir, y los asientos también son muy cómodos y no se sienten demasiado opresivos.

En cuanto a potencia, todas las series GM6 están equipadas con un motor 1.5T con una potencia máxima de 169 caballos, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. Incluso si viaja con una tripulación completa, no tiene que preocuparse por la falta de energía. Finalmente, hablemos de los descuentos en terminales de GM6. Tomando como ejemplo el área de Shanghai donde vivo, hay un margen de beneficio de aproximadamente 5.000 yuanes, y básicamente puedes poseerlo con poco más de 100.000 yuanes. Si necesita un modelo de transmisión automática, simplemente agregue 10.000 yuanes, lo que sigue siendo muy rentable.

Maxus G50: Un ayudante en casa personalizado

Después de hablar del Trumpchi GM6, mi amigo piensa que es realmente bueno, pero también quiere comparar con otras opciones. Naturalmente, este requisito no me preocupa y el SAIC Maxus G50 también es una buena opción. Hablando del monovolumen de Maxus, resulta bastante familiar para personas como yo que vivimos en Shanghai. En cuanto a los dos coches más habituales en la entrada de los hoteles del aeropuerto de Shanghái, son el Buick GL8 y el Maxus G10. Aunque el precio del G10 es ligeramente inferior al del GL8, la frecuencia de aparición no está nada mal. Como nuevo monovolumen lanzado por Maxus el año pasado, el G50 también se posiciona como un modelo orientado al hogar, muy similar al Trumpchi GM6.

El precio oficial del Maxus G50 es de 86.800-156.800 yuanes, ligeramente inferior al del Trumpchi GM6. Sin embargo, en términos de apariencia, el G50 es más grande que el GM6 y parece más majestuoso. Creo que el posicionamiento en el mercado de este producto tiene en cuenta tanto el uso doméstico como el comercial. En términos de apariencia, el Maxus G50 también adopta un lenguaje de diseño juvenil. La parte frontal adopta la parrilla octogonal del concept car TARANTULA. Los consumidores también pueden personalizar su estilo de parrilla favorito a través del sistema "Spider Smart Selection". El diseño trasero del G50 también está muy de moda. Aunque no utiliza luces traseras de tipo pasante, las luces traseras izquierda y derecha están conectadas mediante tiras cromadas, lo que también agrega una cierta sensación de lujo.

En términos de interior, el Maxus G50 adopta un estilo de diseño más parecido a un sedán y la forma de la consola central es algo similar al producto SUV D90 de Maxus. La pantalla de control central de 12,3 pulgadas tiene incorporado un sistema Zebra 2.0. La configuración inteligente de este sistema también es un referente en la industria. Además de navegación, entretenimiento multimedia, reconocimiento de idiomas, etc., también existen muchas aplicaciones online. utilizarse. Además del sistema inteligente, las otras configuraciones del G50 también son muy impresionantes, incluida la carga inalámbrica, el head-up display, el frenado automático de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril, las imágenes panorámicas, el techo corredizo panorámico y la calefacción de los asientos.

En cuanto a la disposición de los asientos, el Maxus G50 está disponible en una versión 2+2+3 de 7 plazas y en una versión 2+3+3 de 8 plazas. Al igual que el GM6, el G50 tampoco utiliza un diseño de puertas corredizas laterales. De hecho, según la longitud del G50 de más de 4,8 metros, no hay problema en "disponer" las puertas corredizas laterales. Aunque adopta la forma de puertas laterales normales, su generoso espacio interior facilita la entrada y salida de los pasajeros de la segunda y tercera fila del automóvil, y también puede garantizar comodidad cuando está lleno.

En cuanto a potencia, el SAIC Maxus G50 equipa dos motores, 1.3T y 1.5T, con una potencia máxima de 163 caballos y 169 caballos respectivamente, y pares máximos de 230 N·m y 250 N. ·m respectivamente. Entre ellos, el modelo 1.3T solo tiene una transmisión manual de 6 velocidades y el modelo 1.5T solo tiene una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. En cuanto a descuentos en terminales, debido al impacto de la epidemia, el G50 actualmente prácticamente no tiene descuentos. La ventaja respecto al GM6 es que el modelo de transmisión automática del Maxus G50 es más económico.

Geely Jiaji: La elección del monovolumen tipo sedán

Los dos coches mencionados anteriormente, Trumpchi GM6 y Maxus G50, en realidad tienen muchas similitudes. Por ejemplo, todos adoptan el diseño de techo alto de los monovolúmenes tradicionales, todos adoptan interiores de estilo hogareño y también están equipados con motores de 1,5 T con parámetros de potencia similares y también tienen un precio similar. Por lo tanto, para satisfacer necesidades diferenciadas, también recomendé el automóvil Geely Jiaji a mis amigos. En comparación con GM6 y G50, Jiaji no tiene el mismo estilo a primera vista. La forma general del Jiaji se parece más a la de un sedán. Para algunos amigos, conducir el Jiaji puede hacerles sentir como propietarios de un coche privado en lugar de tener la ilusión de ser un chófer.

Todos han sido testigos del progreso y desempeño de Geely en los últimos años. Aunque ha lanzado una deslumbrante variedad de automóviles y SUV, cada modelo ha tenido relativamente éxito. Pero solo en el campo de los monovolúmenes, Geely ha estado en blanco hasta la llegada de Jiaji. A diferencia de la forma alta y cuadrada de los monovolúmenes que convencionalmente entendemos, el primer monovolumen Jiaji de Geely adopta un diseño tipo sedán similar al Honda Jade. El último concepto de diseño familiar de Geely también se ha adoptado en este automóvil. La parrilla delantera estilo Galaxy combina con las nervaduras más potentes del capó del motor para crear una forma frontal más dinámica. La parte trasera también es muy deportiva y las luces traseras aproximadamente triangulares son muy singulares.

En términos de interior, el Jiaji también toma un camino diferente al del GM6 y el G50. El estilo interior general es el típico de un sedán.

Diseño de cabina panorámica con ricas capas visuales. Está equipado con un volante multifunción de tres radios, una pantalla LCD de control central flotante de 12,3 pulgadas y luces ambientales serpentinas de 72 colores, lo que hace que el interior parezca joven y moderno. En cuanto a configuración, también hay bastantes configuraciones, como luces de techo sensibles a gestos, techo solar panorámico de 0,84 metros cuadrados, salidas de aire acondicionado traseras (equipadas con una pantalla LCD completa para el control del aire acondicionado), calefacción y refrigeración. portavasos en la caja del reposabrazos, imágenes panorámicas, palancas de cambio electrónicas, etc.

En cuanto a la distribución de los asientos, Jiaji ofrece tres tipos de asientos: 2+3+2, 2+2+2 y 2+2+3***. Aunque el Jiaji toma la ruta del monovolumen tipo sedán, la utilización del espacio interno es bastante impresionante. No hay problema con el espacio vertical y horizontal de la segunda fila de asientos, y la tercera fila también es aceptable. Aunque no se puede decir que sea muy espaciosa, todavía hay suficiente espacio para que viajen los adultos normales, pero los asientos sí lo son. Un poco como los bancos pequeños, recorrer largas distancias será un poco agotador.

En cuanto a potencia, la versión de combustible normal del Jiaji está equipada con un motor 1.5TD y un motor 1.8TD, con potencias máximas de 177 caballos y 184 caballos respectivamente. Entre ellos, el modelo 1.5TD tiene cajas de cambios manuales de 6 velocidades y de doble embrague de 7 velocidades para elegir, mientras que el modelo 1.8TD tiene una sola configuración, equipada con una caja de cambios manual automática de 6 velocidades. En términos de descuentos actuales en el mercado, Geely Jiaji tiene un descuento de alrededor de 10.000 yuanes. La transmisión manual se puede comprar por menos de 90.000 yuanes, mientras que el precio inicial de la transmisión automática es de casi 110.000 yuanes.

Escrito al final

Los tres coches presentados hoy son productos excelentes que creo que se pueden comprar con un presupuesto de unos 100.000 yuanes. Con un presupuesto de 100.000 yuanes, si originalmente deseaba comprar un monovolumen, en realidad solo podía elegir el "Wuling Divine Car" o el Baojun 730, pero ahora hay modelos más grandes y mejores para elegir. algo bueno para los lectores.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.