No se decepcionen, fanáticos de los monovolúmenes, ¡no se cansarán de estos monovolúmenes en el Salón del Automóvil de Guangzhou!

Xiao Zhang, fanático de los automóviles: "¡El Salón del Automóvil de Guangzhou llegará pronto! ¡No me puedo perder ninguno de los Audi A3, Focus Touring, 911 Targa y Defender 90!"

Papá Lao Wang: "Oh, estos autos son buenos, pero cuando llegas a la mediana edad, no puedes evitarlo. No quiero que mi esposa esté de acuerdo".

La madre de Bao, Xiao Wei: " Hay gente mayor y gente joven. No pienses en perder el tiempo, simplemente cómprate un monovolumen, de lo contrario será problemático para toda la familia salir”.

Lo anterior puede ser una exageración, pero al menos Al mismo tiempo, esta es también la realidad de muchas familias hoy. El monovolumen juega un papel cada vez más importante en la vida de las personas.

En un abrir y cerrar de ojos, 2020 llega a su fin. Como último salón del automóvil de clase A de este año, el Salón del Automóvil de Guangzhou, el "espectáculo final" del círculo automovilístico, está a punto de terminar. para ser escenificado. Sin embargo, a juzgar por la información actual, la mayoría de los automóviles nuevos en el mercado y los modelos de alto perfil se concentran en modelos sedán y SUV, mientras que los monovolúmenes, un "stock potencial", rara vez se mencionan. Pero, de hecho, a medida que aumenta la demanda de monovolúmenes, aparecen cada vez más modelos de monovolúmenes en el mercado. Los personajes de varios monovolúmenes se vuelven cada vez más distintos y tecnológicos. Su competencia es cada vez más feroz. En el mercado, el nivel de entusiasmo no es inferior al de otras series de coches. En este Salón del Automóvil de Guangzhou, ¿qué nuevos trucos puede aportar el monovolumen?

La familia Buick se renueva

¿Modelo 2021? ¿Buick GL6? (en el mercado)

Características: Reemplazo de interiores familiares, ajuste del sistema eléctrico

Buick GL6 es un modelo monovolumen compacto de empresa conjunta que llegó a China antes. Sin embargo, dado que los modelos de marca propia han seguido "conquistando ciudades" a este nivel en los últimos dos años, la voz del GL6 parece ser. cada vez más pequeño En este tipo de circunstancias, SAIC-GM Buick lanzó el GL6 2021 en este Salón del Automóvil de Guangzhou.

El nuevo automóvil hereda el último lenguaje de diseño de estilo familiar de Buick en apariencia, con algunos ajustes en los detalles. Los principales cambios se concentran en el interior del automóvil. El nuevo automóvil adoptará el último diseño de pantalla dual de Buick. La combinación del panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas y la gran pantalla de control central crea una atmósfera tecnológica más fuerte para todo el vehículo. En el modelo actual, el nuevo volante de tres radios y la ubicación de las salidas de aire acondicionado hacen que el ambiente interior sea mucho más joven. En términos de funcionalidad, el nuevo automóvil está equipado con la última tecnología de interconexión inteligente eConnect® 3.0. El sistema de interacción por voz desarrollado por iFlytek mejora aún más la inteligencia del vehículo.

En términos de sistema de potencia, el nuevo modelo añade un sistema híbrido ligero de 48 V y utiliza un motor 1.3T combinado con una caja de cambios 6AT. Con la ayuda del sistema híbrido suave de 48 V, creo que la economía de combustible y la calidad de conducción del vehículo mejorarán hasta cierto punto.

La nueva generación de la versión personalizada Qianya de clase ejecutiva terrestre GL8 (lanzada)

Características: Diseño exclusivo agregado a los detalles

GL8 siempre ha estado a la vanguardia Vanguardia en el mercado nacional de monovolúmenes comerciales. Con el estatus de "hermano mayor", GL8 aún puede mantener de manera constante un volumen de ventas mensual promedio de más de 10,000 frente a competidores deslumbrantes. Sin embargo, no importa lo deliciosa que sea la comida, no se puede comer todos los días. Ante un mercado complejo y en constante cambio, GL8 no puede permanecer sin cambios. En el Salón del Automóvil de Guangzhou, Buick presentará una versión modestamente personalizada de clase ejecutiva terrestre GL8. No habrá cambios importantes en las partes principales del nuevo automóvil, solo optimizará los asientos, las alfombrillas, los paneles de las puertas. Otros lugares para satisfacer las necesidades de los usuarios. Para conocer detalles específicos, debe ir a la exhibición de automóviles para ver qué sucede.

Nuevo buque insignia de Reifeng

Reifeng L6?MAX? (lanzado)

Características: Identidad emblemática de la marca, impactando el mercado comercial

Reifeng Como primer modelo que lleva el nombre de la serie "L", el L6 MAX está equipado con un nuevo logotipo de producto "Refine". Además, también tiene la identidad del anterior Refine M6 MAX, por lo que este ajuste es solo en el nombre. y cambia al logo frontal.

El nuevo automóvil básicamente continúa el lenguaje de diseño de estilo familiar JAC. La decoración cromada de malla hexagonal de gran tamaño es muy reconocible. La tira cromada de arriba adopta un diseño de tipo pasante, que conecta los grupos de luces en ambos lados. Con el LOGO central, haciendo que el efecto visual de la parte delantera del coche sea más dominante. En términos de interior, el nuevo automóvil adopta un diseño tradicional de consola central simétrica en forma de T, con varios botones de función claramente visibles.

En términos de sistema de energía, se espera que el nuevo automóvil siga equipado con un motor turboalimentado de 2.0T, combinado con una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades, con una potencia máxima de 135 kW y un par máximo de 290 N·m.

Esta vez, Ruifeng posicionó el producto L6?MAX en el mercado de viajes de negocios de alta gama, diferenciándolo de su serie M representada por M3 y M4. Como marca de monovolúmenes con una trayectoria de 20 años, el cambio de nombre de Refeng también significa que la marca Refine se está volviendo gradualmente independiente.

El “gran cuatro plazas” de Wuling Capgemini

Características: concepto espacial de cuatro plazas grandes

Capgemini ha sido muy popular desde su lanzamiento, y el monovolumen es Alrededor de 100.000 yuanes en el mercado, la aparición de Capgemini ha aportado nueva vitalidad a todo el mercado. Entre los modelos MPV del mismo nivel, limitados por el tamaño de la carrocería, la tercera fila generalmente no es suficiente, pero pocas personas se concentran en la segunda fila, ya que el tamaño limitado no puede satisfacer las necesidades de 6/7 asientos, entonces es mejor. Cambiar la idea y hacer la segunda fila, de modo que todos en la tercera fila sean casi iguales, pero Capgemini tiene una segunda fila más cómoda y un espacio de maletero más grande. Esta idea es realmente inteligente.

En la experiencia real, el interior de Capgemini puede brindar a las personas una sensación muy cálida y no puede encontrar la sensación barata de los Wuling Motors anteriores. Además, el concepto espacial de los Cuatro Grandes es bien merecido. No importa cuál sea la forma de su cuerpo, Capgemini puede ayudarlo a encontrar una "posición para dormir" cómoda con los asientos traseros abatidos. El lujoso espacio interior es único en su clase.

El iMAX8 lleno de “magia”

Características: “Barra mágica, biombo mágico, sofá mágico”

Roewe iMAX8 se adapta al concepto de tendencia nacional Sin embargo, el nuevo automóvil comenzó la preventa durante el Salón del Automóvil de Beijing, pero hasta ahora siempre ha sido muy popular. Una de las razones es que iMAX adopta un diseño de apariencia muy atrevido, que es muy opresivo en términos de tamaño y aura. Combina tendencias nacionales y elementos populares modernos, que es a la vez majestuoso y estable.

En segundo lugar, el automóvil iMAX8 lanza la cabina inteligente ilimitada "Three Magic" basada en el concepto de espacio interactivo inteligente. La primera cosa mágica es que la segunda fila del iMAX8 adopta el diseño de "sofá mágico", que tiene el respaldo más ancho y el soporte lateral de los asientos de primera clase de su clase, lo que puede maximizar el espacio para tumbarse. La segunda magia es el primer "Magic Bar" del nuevo automóvil, que consiste en un juego de té o café, viene con un elevador totalmente eléctrico y un modo de conducción dual frío y caliente, y también puede controlarse mediante voz o botones para desplazarse entre los primera, segunda y tercera fila. La última magia es que Roewe iMAX8 integra una "pantalla mágica" en el respaldo del asiento delantero. Siguiendo el concepto de diseño integrado, se comunica perfectamente con el control central sin interferir entre sí. También tiene funciones prácticas como la bienvenida. , clima, música y navegación. La función y la interacción de voz, a través de esta interacción, rompen los límites entre las filas delantera y trasera.

El "velo misterioso" de Odyssey

Características: cambios de "Space Magician"

Aunque Odyssey siempre ha tenido una buena reputación en el mercado doméstico de monovolúmenes, su El rendimiento del mercado también es relativamente estable, pero este ya es el séptimo año que el Odyssey ha estado en el mercado nacional. Aunque ha sufrido renovaciones anuales en el medio, el Odyssey es obviamente un poco "inadecuado" frente a más y más. más competidores. El 5 de noviembre se lanzó el nuevo Odyssey en Japón.

En términos de apariencia, el nuevo automóvil adopta el último diseño de parrilla hexagonal, combinado con faros LED completos, para crear una experiencia visual más espesa en la parte delantera y la sensación general es mucho más joven. En el interior, los estilos del volante y del tablero del automóvil son diferentes a los de los modelos actuales, acercándose al último diseño de estilo familiar, y los nuevos botones físicos también mejoran aún más la practicidad. Vale la pena mencionar que el nuevo Odyssey tiene dos diseños de asientos, 7 y 8 asientos. La segunda fila de asientos tiene cuatro funciones de ajuste y la tercera fila de asientos se puede guardar. La flexibilidad del espacio sigue siendo el punto fuerte del Odyssey.

Aunque hay cambios muy obvios entre la nueva versión japonesa de Odyssey y la versión nacional, esto es solo un lavado de cara de la versión japonesa de Odyssey de quinta generación, no una versión de reemplazo. Por lo tanto, sólo tiene algunas diferencias con el Odyssey actual en apariencia y diseño interior. Se informa que se espera que el nuevo automóvil se lance en China el próximo año, y hay noticias de que la última versión japonesa del Odyssey aparecerá en el Salón del Automóvil de Guangzhou como representante del monovolumen familiar que "no ha cambiado mucho en". siete años", todavía vale la pena esperar con ansias.

La imagen proviene del sitio web oficial

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.