EV Morning News | NIO recauda 200 millones de dólares; Tesla reanuda la producción; Hyundai reanuda la producción completa
Muchas empresas automotrices planean reanudar la producción a partir de la próxima semana. Toyota dijo el sábado que planea restablecer la capacidad de producción en tres de sus cuatro principales plantas en China la próxima semana. Otro fabricante de automóviles japonés, Nissan, planea reanudar la producción en sus fábricas de Huadu y Dalian ya en febrero de 2007. Además, BMW Group también planea reanudar la producción en China a partir del 17 de febrero. Sin embargo, supimos por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China que en las bases de producción que han reanudado el trabajo, sólo algunos empleados y enlaces han reanudado el trabajo. Esta no es una situación normal.
Fuente: CBN
2. Tesla: durante la epidemia, se sincronizará cierta información de las estaciones de carga de terceros.
Tesla anunció el día 16 que durante la epidemia sincronizará cierta información de las estaciones de carga de terceros. Después de que ocurra la epidemia, el tiempo de retención se determinará en función de circunstancias específicas.
Fuente: Securities Times Network
3. ¿Tesla reanuda la versión nacional del modelo en la fábrica de Shanghai? 3¿Entrega? La producción semanal puede alcanzar los 3.000 vehículos.
Se informa que el fabricante de automóviles eléctricos Tesla ha reanudado la producción nacional de modelos en su fábrica de Shanghai. Entrega 3. Esto se produce después de que Tesla detuviera la producción y las entregas debido al brote de coronavirus. ¿Qué modelos informa Tesla actualmente en Shanghai hasta ahora? La producción semanal de coches puede alcanzar las 3.000 unidades.
Fuente: Tencent.com
4. Hyundai Motor Company básicamente reanudará sus operaciones a partir del 17.
Los jefes de Hyundai Motor y la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Corea supieron que las líneas de producción de Hyundai Motor, que fueron suspendidas debido a problemas de suministro con algunos componentes centrales, como los circuitos de ensamblaje, reanudarán la producción completa a partir del 17 de este mes.
Fuente: CBN
5. ¿NIO recaudará 200 millones de dólares este año? Implementando un plan para intercambiar el salario de 13 empleados por acciones restringidas
Una semana después de anunciar la finalización de una financiación de 100 millones de dólares, Weilai Automobile tiene nuevas noticias a nivel de financiación. El 14 de febrero, NIO anunció que había firmado un acuerdo de suscripción de bonos convertibles con dos fondos de inversión asiáticos no relacionados. Según el acuerdo, Weilai emitirá y venderá bonos convertibles por un importe principal total de 6.543,8 millones de dólares al adquirente en forma de oferta no pública. Se espera que la transacción se cierre a más tardar el 19 de febrero de 2020. NIO reanudará sus trabajos el 10 de febrero. Al mismo tiempo, Weilai lanzó un plan para que los empleados participaran voluntariamente en el intercambio de acciones restringidas con trece salarios.
Fuente: Red de Observadores Económicos
6. Gaochun Capital liquidó NIO Automobile, que era el tercer mayor accionista de NIO.
El 15 de febrero, hora de Beijing, según los documentos presentados por Gaolin Capital a la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC), a partir del 319 de febrero de 19, 1, Gaolin Capital ya no posee acciones en NIO. . Según información divulgada por Hillhouse Capital en el segundo trimestre del año pasado, NIO aumentó significativamente sus tenencias de NIO a 465,438+0,938,300 acciones. Sin embargo, en el tercer trimestre, Hillhouse Capital redujo sus tenencias de acciones de NIO a 13.368.900 acciones, una reducción del 6812%.
Fuente de datos: Asociación Financiera
7. Didi dio un plan para mejorar la epidemia: el alquiler estatal se ampliará un mes y el seguro se ampliará gradualmente.
Didi emitió un anuncio la noche del día 15, diciendo que Didi aboga por que sus socios de empresas de leasing en todo el país continúen tomando medidas y extendiendo el alquiler de los vehículos alquilados por Xiaoju Car Service United Leasing Company durante un mes. Los conductores suspendieron los pagos del alquiler en febrero de 2020 y el período de arrendamiento del vehículo se amplió por un mes. Al mismo tiempo, Didi dijo que se ha comunicado con 38 compañías de seguros para extender el seguro para los vehículos en operación durante el período en que los vehículos están fuera de servicio para ayudar a las compañías de arrendamiento a reducir costos. En la actualidad, los servicios de extensión de seguros están cubriendo gradualmente todo el país.
Fuente: Yiou
8. ¡Otra empresa de automóviles produce sus propias máscaras! El ámbito comercial de la filial de propiedad absoluta de Cavor Auto ha aumentado la producción de mascarillas médicas.
Los datos de la investigación empresarial muestran que el ámbito comercial de Jiangsu Kaiwo Automobile Co., Ltd. ha cambiado y produce máscaras médicas, equipos de protección para personal médico (equipos médicos de Clase II), productos sanitarios y productos médicos desechables. suministros. Jiangsu Kaiwo Automobile Co., Ltd. se estableció en 2065438 + septiembre de 2008, con un capital registrado de 200 millones de yuanes. La empresa es propiedad total de Cavor New Energy Vehicle Group Co., Ltd., la entidad operativa de Cavor Auto.
Fuente: Securities Times Network
9. ¿Se llevará a cabo por separado la serie de conferencias de prensa “5G Full Scenario” de Huawei? Se lanzarán varios productos nuevos 5G.
Se informa que, aunque la Conferencia Global de Comunicaciones Móviles 2020 ("MWC2020") originalmente programada para celebrarse en Barcelona a finales de febrero ha sido oficialmente cancelada, la serie de prensa "5G Full Scenario" de Huawei Terminal Las conferencias aún se llevarán a cabo por separado. Se entiende que en esta conferencia, Huawei lanzará nuevos productos como teléfonos móviles, PC, tabletas e IoT. Huawei trabajará con múltiples medios para transmitir la conferencia en vivo a nivel mundial.
Fuente: Shanghai Securities News.
Fuente: First Electric Power Network
Autor: Deng Ya
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome. .