Pronóstico del mercado de alquiler de vehículos de Hainan para 2016

Los datos de seguimiento del "Informe sobre el mercado de alquiler de coches" del Instituto de Investigación Qianzhan muestran que de 2005 a 2012, el mercado de alquiler de coches de China creció año tras año, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 25,13%. En 2012, el tamaño del mercado de alquiler de coches fue de aproximadamente 24.000 millones de RMB, con una tasa de crecimiento interanual del 9,09%. En comparación con el mercado de 24.000 millones de dólares de los Estados Unidos, el mercado de alquiler de automóviles de China representa sólo el 65.438+06,67% del mercado estadounidense.

Análisis del poder de negociación de los proveedores

La industria upstream de la industria del alquiler de automóviles es principalmente la industria de fabricación de automóviles, y la industria del alquiler de automóviles tiene un fuerte poder de negociación sobre la industria de fabricación de automóviles. El análisis de los factores relacionados se muestra en la siguiente tabla:

Análisis de amenazas de los servicios sustitutos

Los sustitutos del alquiler de coches incluyen taxis, coches privados, autobuses y metros. Los siguientes factores determinan la amenaza relativamente baja de estas alternativas. En primer lugar, la gran mayoría de los alquileres de automóviles nacionales se basan en automóviles de gama media; en segundo lugar, por ejemplo, la estructura de consumo de los automóviles de alquiler en Shanghai es del 57% de la participación de mercado de los automóviles privados; Con un 43%, estas personas o unidades se ven menos afectadas por estos sustitutos.

El impacto de los sustitutos. Para las personas que compran automóviles, cada vez más automóviles de gama media y alta abandonan los hogares de la gente común, lo que de hecho ha tenido un gran impacto en el alquiler de automóviles de gama media. Sin embargo, el alto coste de mantenimiento de un coche en Shanghai ha aliviado en cierta medida su sustituibilidad.

Amenazas. En resumen, los sustitutos representan poca amenaza para el mercado de coches de alquiler.

Análisis de amenazas de entrantes potenciales

El grado de amenaza de entrantes potenciales depende de las barreras de entrada y del grado de contraataque de la empresa original.

Análisis competitivo de empresas existentes

La competencia entre empresas existentes se refiere a la competencia existente entre competidores en la industria de alquiler de automóviles. En primer lugar, aunque la concentración del mercado no es alta, las grandes empresas ocupan el extremo medio-alto del mercado de alquiler, mientras que las pequeñas empresas restantes compiten ferozmente en el mercado de nivel bajo, especialmente las que operan coches de alquiler negros.

En segundo lugar, los costos fijos en la industria son altos y se requiere una gran cantidad de inversión para alquilar y comprar vehículos. Sin embargo, los precios de los automóviles están cayendo rápida y enormemente, lo que genera grandes costos irrecuperables para las empresas de arrendamiento. Recuperar los costos lo más rápido posible sólo aumentará la competitividad. Además, los productos industriales están muy homogeneizados. Los servicios de arrendamiento que ofrece la industria del arrendamiento varían poco. Para atraer clientes, tenemos que participar en una "guerra de precios" y bajar los precios manteniendo las ganancias.

Formular y reducir la calidad del servicio.

En la actualidad, el posicionamiento de la mayoría de las empresas nacionales de alquiler de coches es el mismo, pero la diferencia no es evidente. Al mismo tiempo, hay menos cooperación e intercambio entre empresas y los métodos de comercialización están atrasados. La mayoría de los clientes de la empresa son presentados por conocidos. Las empresas aún no se han dado cuenta del papel de la promoción y la publicidad y la competencia entre empresas es feroz.