¿Es común que el 15 Odyssey queme aceite de motor?

15 Fenómenos comunes de la quema de petróleo Odyssey. Dado que la calidad del combustible nacional no está en sintonía con los estándares internacionales, se forma fácilmente una gran cantidad de depósitos de carbón en la cámara de combustión durante el funcionamiento del motor, lo que es la causa fundamental de diversos problemas del motor. Los depósitos de carbón pueden depositarse en las ranuras del pistón, haciendo que los anillos del pistón se peguen, provocando que se atasquen y no puedan sellar completamente. Un anillo de pistón "atascado" reducirá en gran medida la capacidad de raspar y sellar. Además, el lodo también bloqueará el orificio de retorno de aceite, impidiendo que el aceite regrese normalmente, lo que resultará en un mayor consumo de combustible.

Cosas a tener en cuenta

Los anillos del pistón del motor están envejecidos o atascados, lo que hace que el aceite fluya hacia la cámara de combustión. El sello de aceite de la válvula del motor está envejecido y dañado, y el aceite pasa a través de la válvula hacia la cámara de combustión y se absorbe en los depósitos de carbón de la válvula. Generalmente estas situaciones son vehículos con kilómetros relativamente largos, por lo que la forma más sencilla y directa de solucionar este problema es reparar completamente el motor y sustituir los aros y válvulas del pistón.