Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - 14 Desplazamiento del interruptor de presión de aceite Lavida 1,4 2,1-2,9 bar ¿El interruptor de presión está alto o bajo?

14 Desplazamiento del interruptor de presión de aceite Lavida 1,4 2,1-2,9 bar ¿El interruptor de presión está alto o bajo?

El sensor de presión de aceite tiene un flotador similar con una placa de metal en la parte superior y una placa de metal dentro de la carcasa del sensor. Cuando la presión es normal, las dos placas metálicas se separan. Sólo cuando la presión es insuficiente, las dos placas metálicas se juntan y se enciende la luz de alarma. Por lo tanto, el sensor de presión de aceite en sí no tiene la función de detectar la temperatura. Una válvula de presión de combustible, llamada regulador de presión de combustible, regula su presión de combustible. Está conectada al colector de admisión a través de una línea de vacío y se controla elegantemente mediante presión negativa de vacío. Si el motor está funcionando al ralentí, la velocidad es baja, la apertura del acelerador es pequeña y el consumo de combustible es bajo, la presión negativa en la cavidad del colector de admisión aumenta, lo que hace que el diafragma regulador de presión de combustible aumente la presión del combustible, con lo que reduciendo la presión del combustible y haciendo que el combustible regrese al aceite. La cantidad aumenta. Si está funcionando a alta velocidad, la apertura del acelerador es alta. La presión negativa en el colector de admisión disminuye, lo que hace que el diafragma regulador del regulador de presión de combustible se cierre y la presión del combustible aumente, lo que proporciona una mayor demanda de combustible para el motor de alta velocidad.

Cuando no hay presión de aceite, el interruptor cierra el interruptor de cierre anormal bajo la acción del resorte y la luz indicadora de baja presión de aceite del instrumento se enciende. Cuando la bomba de aceite genera presión de aceite, el resorte se comprime bajo la acción de la presión del aceite, el contacto normalmente cerrado se abre y la luz de bajo voltaje se apaga. Si la presión del aceite continúa aumentando, el resorte abrirá el contacto de alta presión de aceite cuando se comprima y se iluminará la luz de alta presión de aceite. Este es un bloqueo de la línea principal de aceite.