Al BMW 320 de 6 años le falta un cilindro y ha estado en mal estado recientemente. Después de limpiar la entrada de aire y el acelerador, se descubrió que faltaba el cilindro y que la bujía y el encendedor estaban normales.

Después de confirmar que falta el cilindro, creo que deberías comprobar el estado de inyección de combustible del cilindro. ¿Están las boquillas de los cilindros en buen estado de funcionamiento? Si el inyector está bien, ¿debo revisar las válvulas de admisión y escape del cilindro? Por ejemplo, ¿hay alguna acumulación de carbono?

No sé si el sensor de detonación funciona, pero creo que deberías comprobarlo también. En cuanto a las emisiones normales después de la falta de un cilindro, creo que se trata de la función de protección automática de la computadora, que detuvo la inyección de combustible al cilindro. Si el cilindro no funciona bien y entra gasolina incompleta por el tubo de escape, la gasolina incompleta seguirá ardiendo en el convertidor catalítico de tres vías. Si el tiempo no es demasiado largo, la temperatura del convertidor catalítico de tres vías será muy alta y una temperatura excesiva dañará el convertidor catalítico de tres vías. Por lo tanto, se implementan medidas para detener la inyección de combustible, que es una medida de protección para proteger el convertidor catalítico de tres vías.