15 ¿Cuál es la vibración del motor de Kia K3 al ralentí?
Causas del temblor del automóvil:
1 Si hay demasiado depósito de carbón en el cilindro del motor, provocará que la bujía se obstruya y la válvula se obstruya, lo que provocará que la bujía se obstruya. Hará directamente que el coche vibre al ralentí. Si la capacidad de aceleración del automóvil no es tan buena como antes y el temblor es persistente, puede considerar limpiar el cilindro del motor.
2. Fallo en el sistema de suministro de combustible. La presión de aceite inestable puede conducir fácilmente a una concentración de mezcla inestable, lo que no solo causará inquietud, sino que también provocará una velocidad de ralentí inestable. Puede considerar reemplazar el filtro de combustible primero. Después de todo, el elemento filtrante puede obstruirse después de un uso prolongado, así que verifique la presión del aceite que no pasa por el filtro de gasolina. Si no es normal, puede haber un problema con la bomba de aceite.
3. El envejecimiento de las pastillas del motor también es una causa muy común de inquietud. Si el motor de su automóvil tiembla cada vez más, pero la potencia no disminuye, puede considerar si hay algún problema con las alfombrillas.
4. Los cilindros y los fallos de encendido son las causas más comunes de vibración del motor, e incluso pueden ser una de ellas. El problema radica en la bobina de encendido o la bujía del motor. Si hay un problema con la bobina de encendido o la bujía no enciende por algún motivo, el automóvil vibrará.
Datos ampliados:
Mantenimiento del vehículo:
1 Al arrancar el coche en frío, asegúrese de dejarlo en marcha durante un minuto y medio para permitirlo. el auto para calentarse. (Al principio, la temperatura interna del motor no puede alcanzar la temperatura de funcionamiento normal; es normal que el indicador de temperatura del agua muestre 90 grados. El automóvil temblará, el motor sonará y el tacómetro estará ligeramente más alto; normal significa 600 a 900 rpm. Si arrancar en esta condición puede causar fácilmente depósitos de carbón en el motor, porque el motor no quema completamente a bajas temperaturas)
2. en el momento en que el motor tiembla. (El estancamiento provocará una presión excesiva en el motor, potencia insuficiente, combustión incompleta de gasolina y deposición de carbón en la boquilla, lo que afectará la vida útil del motor.
3. Protección del chasis. El chasis está la parte de la carrocería del automóvil que está muy cerca del suelo también es la parte que se daña fácilmente con los objetos del suelo durante la conducción, por lo que el chasis debe revisarse con frecuencia para evitar daños excesivos al chasis por objetos extraños. >
4. Si el aceite no se deteriora significativamente durante la inspección, se debe verificar si hay fugas de aceite. Si es así, elimínelas y reponga aceite de motor del mismo grado a tiempo.
5. El elemento del filtro de aire es responsable de bloquear las materias extrañas adheridas al aire exterior y garantizar que el cilindro del motor tenga aceite fresco, limpio y suficiente. El aire es una parte muy importante del "sistema respiratorio" del automóvil. El elemento filtrante no está limpio, naturalmente reducirá la entrada de aire exterior, dificultando la circulación alternativa del aire y los gases de escape producidos por el automóvil, afectando la calidad normal de inyección y combustión del gas. El consumo aumentará relativamente, lo que no favorece el funcionamiento normal del coche. Es necesario cambiar y limpiar el filtro de aire a tiempo.
6. rueda girada hacia la rueda trasera y la rueda trasera girada, esto puede extender la vida útil de los neumáticos
(Imagen/texto/imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network)