13 Cuando llueve, el agua gotea por el orificio cilíndrico situado encima del pedal del acelerador del Great Wall M4.

Cuando llueve en Great Wall M4, el agua gotea por el orificio cilíndrico sobre el pedal del acelerador. Esto puede deberse a una fuga del aire acondicionado o a la condensación de vapor de agua interior.

Las razones por las que gotea agua sobre el pedal del acelerador de lluvia pueden ser: 1. El aire frío es demasiado frío y la humedad del aire se condensa fuera de la salida de aire o gotea en la capa exterior del evaporador. 2. La humedad del aire en el coche es demasiado alta. 3. El tubo de drenaje del evaporador está suelto.

Goteo de agua por el tubo de escape Debido a que la temperatura ambiente es relativamente baja, especialmente en invierno, este es un fenómeno muy normal. Esto se debe a que la combustión completa de la gasolina produce agua y dióxido de carbono. El agua es vapor de agua a altas temperaturas y el vapor de agua es incoloro y transparente a altas temperaturas. Pero cuando la temperatura es inferior a 100°C, el vapor de agua se condensará en agua. Si las gotas de agua condensada son pequeñas y están suspendidas en el aire, el vapor de agua aparecerá como un gas blanco. Cuando la temperatura ambiente es baja, el humo blanco que sale del tubo de escape es vapor de agua. Si se acumulan gotas de agua condensada, se convierten en agua. Las gotas de agua descargadas por el tubo de escape son el resultado del vapor de agua generado después de la combustión de la gasolina que se condensa en el tubo de escape y el silenciador. Sin embargo, cuando la temperatura ambiente es alta, el vapor de agua se descarga sin condensación. La temperatura es baja, el vapor de agua se condensará en gotas de agua en la pared del tubo de escape y fluirá con los gases de escape.