C919 firmó otros 300 C919 y el pedido llegó a 815.
Principalmente porque los aviones de producción nacional son baratos y los aviones de pasajeros de aviación civil de producción nacional tienen características de largo alcance y alta seguridad. Hay muchos precios preferenciales, adecuados para la mayoría de los países en desarrollo.
El desarrollo de China en muchos campos ha estado restringido durante mucho tiempo por los países europeos y americanos, lo que ha obstaculizado directamente el desarrollo y el progreso de China en muchos aspectos. Por ejemplo, el desarrollo de chips y aviones de aviación civil requirió mucho tiempo de arduo trabajo por parte de investigadores científicos chinos. China ha logrado un gran éxito en el campo de la aviación civil y se han puesto oficialmente en uso aviones de producción nacional.
El avión nacional C919 hizo su debut en Zhuhai y recibió otros 300 pedidos.
China celebra cada año una exposición anual en Zhuhai, y esta vez China exhibió su último avión de pasajeros de producción nacional, el C919. Fue presentado oficialmente en Zhuhai y atrajo mucha atención. Después de la exposición de Zhuhai, el avión nacional C919 también recibió 1 pedido. Esta vez, siete compañías multinacionales han pedido a China aviones C919 de producción nacional, y el número de pedidos ha llegado a 300. Esto también demuestra desde el punto de vista que los aviones nacionales son realmente muy adecuados para asumir la responsabilidad de los aviones de pasajeros de la aviación civil.
Los aviones de pasajeros producidos en China son baratos.
En primer lugar, los aviones de aviación civil son generalmente más caros. Por ejemplo, los aviones Boeing producidos por Boeing Company y los aviones Boeing más comunes con pilones cuestan decenas de millones de dólares. Para muchos países económicamente subdesarrollados, es simplemente imposible comprar aviones de pasajeros producidos por Boeing. Los aviones de pasajeros producidos en China tienen un precio muy favorable. Es más adecuado para la mayoría de los países y la relación precio/rendimiento es relativamente superior, por lo que puede ganar un pedido tan grande.
Los aviones de pasajeros nacionales tienen las características de largo alcance y alta seguridad.
Además, el precio es sólo una de las ventajas. Lo más importante a considerar es el alcance y la seguridad de los aviones de aviación civil. Los aviones producidos en China tienen grandes capacidades en términos de alcance y seguridad. No sólo puede transportar pasajeros durante mucho tiempo, sino que la probabilidad de que un avión de pasajeros falle es extremadamente baja.
¿Cuál es el valor de resultado del proyecto de cooperación entre AVIC Electronics y c919?
COMAC ha firmado pedidos en firme de 300 aviones C919 y 30 aviones ARJ21 con varias empresas de arrendamiento de aviones. Los clientes contratados incluyen siete empresas de leasing: BOC Gold Leasing, ICBC Gold Leasing, CCB Gold Leasing, BoCom Gold Leasing, CMB Gold Leasing, Pudong Bank of China Gold Leasing y Yinsu Gold Leasing.
Se entiende que esta firma supone el mayor número de pedidos confirmados desde la constitución de COMAC. Antes de esto, COMAC firmó un contrato con China Eastern Airlines para 5 aviones C919. El primero se entregará en junio de este año y los otros 4 aviones se entregarán el próximo año. la primera vez en el primer trimestre de 2023. Operaciones de aeronaves.
Los datos anteriores muestran que C919 ha recibido 815 pedidos de 28 clientes (incluidos pedidos confirmados y pedidos intencionados).
Según cálculos de TF Securities, el número total de C919 es de aproximadamente 1.060. Según el precio unitario del catálogo de 653 millones de yuanes (99 millones de dólares estadounidenses), las ventas potenciales acumuladas son de aproximadamente 692.654,38+800 millones de yuanes (104,94 millones de dólares estadounidenses).
Pan Helin, investigador del Centro de Investigación de Economía Digital e Innovación Financiera de la Escuela de Negocios Internacionales de la Universidad de Zhejiang, dijo que la firma de otros 300 nuevos pedidos refleja plenamente las expectativas de las empresas de arrendamiento financiero y de las aerolíneas clientes para el C919. La industria manufacturera de la aviación es conocida como la "Flor de la industria", y el gran avión C919 es la "Perla de la corona de la industria de la aviación". Representa la altura general de la industria manufacturera de un país y se espera que apalanque una industria de un billón de dólares. deleitarse e impulsar la industria de la aviación nacional. Enorme desarrollo upstream y downstream.
La industria mundial de fabricación de aviones civiles a gran escala ha experimentado muchas innovaciones tecnológicas e integraciones industriales, y ahora ha formado un patrón de duopolio "AB" de "Airbus + Boeing". Sin embargo, desde que se estableció oficialmente el proyecto de aviones de gran tamaño en 2007, China está acelerando por completo su proyecto de aviones comerciales nacionales.
El gran avión chino C919 ya ha realizado un vuelo de prueba. ¿Por qué comprar 300 aviones del Airbus francés?
Es sólo un vuelo de prueba y no se ha obtenido un certificado de aeronavegabilidad, por lo que no se puede proporcionar a las aerolíneas como una mercancía. Se estima que serán necesarios otros dos o tres años.
En segundo lugar, después de que China pueda entregar el C919, todavía necesitará comprar aviones de Airbus y Boeing en un corto período de tiempo, y reducirá gradualmente la cantidad de subcontratación hasta que pueda entregarlos en lotes en el tiempo.
El avión nacional de gran tamaño C919 firmó otros 300 nuevos pedidos. ¿Cuál es el significado de este avión?
Desde su debut, se han firmado 800 grandes aviones nacionales C919 y ahora se han firmado otros 300. Del diseño estratégico general se desprende que los grandes aviones de transporte todavía tienen un gran potencial de desarrollo en todo el mercado internacional. Aunque hace más de una década otros países consideraban que este tipo de grandes aviones de transporte eran inútiles y derrochadores, con el aumento de los suministros y la asistencia en los últimos años, este tipo de grandes aviones de transporte puede, hasta cierto punto, aliviar mejor la escasez de materiales en algunos países. áreas.
En primer lugar, romper el monopolio
Los aviones de gran tamaño no han sido el foco de atención de varios países, aunque no les preocupa, eso no significa que nadie los esté desarrollando. . Las dos grandes empresas, Airbus y Boeing, siempre han monopolizado este tipo de grandes aviones de transporte, pero con la aparición del C919 se ha roto el monopolio de estos dos gigantes, lo que tiene muchos beneficios para el potencial de desarrollo futuro del mercado y las futuras políticas de beneficios. Tiene un significado trascendental.
En segundo lugar, salir del escenario internacional
El país siempre ha tenido una mala impresión de los productos de nuestro país. Incluso si los productos son de buena calidad, encontrarán varias razones para etiquetar los productos de nuestro país como baratos y de baja calidad. Pero con el desarrollo de este gran avión de producción nacional, irrumpió en el mundo, permitiendo al mundo ver el poder de los grandes aviones de producción nacional. También ha desempeñado un papel de liderazgo en el lanzamiento de otros productos chinos al mundo. Con este avión no sólo se pueden exportar aviones, sino también artículos de primera necesidad y pequeños productos básicos, cambiando la imagen internacional de nuestros productos.
En tercer lugar, demostrar la fuerza científica y tecnológica.
Para otros países, este tipo de avión grande puede ver claramente la fuerza científica y tecnológica de nuestro país. China ya no es el país tecnológicamente débil que era hace unas décadas. Los grandes aviones de nuestro país también pueden agradar y reconocer a otros países, lo que definitivamente es algo bueno para nuestro país.