¿Cuál es el motivo de la alta velocidad de ralentí del Corolla?
¿A qué se debe el alto ralentí del coche y cómo solucionarlo? A continuación, echemos un vistazo a las razones de la alta velocidad de ralentí del automóvil y cómo resolverlas.
Hay muchas razones para el alto ralentí de un coche, pero debes saber que el encendido, la entrada de aire y los inyectores del motor determinan la combustión del combustible y también son la fuente de energía del motor. Si el ralentí es alto, concéntrese en el encendido y la entrada de aire del motor. estas áreas del inyector.
Las causas comunes de una velocidad de ralentí excesivamente alta de un automóvil son el cierre flojo o atascado del acelerador; mal funcionamiento de la válvula de control de velocidad de ralentí; mal funcionamiento del sensor de temperatura del agua, fuga de aire en el sistema de admisión de aire; del interruptor del aire acondicionado y del interruptor de presión de la dirección asistida, etc.
1. Falla de la válvula de control de velocidad de ralentí. La velocidad de ralentí normal del motor EFI está determinada por la válvula de control de velocidad de ralentí. Después del cálculo, la unidad de control electrónico abre el canal de derivación de la entrada de aire que conduce a la válvula de control de ralentí o aumenta directamente la apertura del acelerador de acuerdo con la velocidad del motor, la temperatura, el interruptor del acelerador y el interruptor del aire acondicionado, aumentando así la entrada de aire y aumentando el motor. velocidad de ralentí. Si hay contaminación de aceite y depósitos de carbón, la válvula de control de velocidad de ralentí se atascará o la válvula del acelerador no cerrará correctamente, lo que hará imposible que la unidad de control electrónico ajuste la velocidad de ralentí del motor con precisión.
Solución: Comprobar el sonido de funcionamiento de la válvula de control de ralentí. Si no hay sonido de funcionamiento, la válvula de control de velocidad de ralentí está defectuosa.
2. En circunstancias normales, cuando el sistema de entrada de aire tiene fugas, el volumen de entrada de aire debe limitarse estrictamente. Si el tubo de entrada de aire tiene una fuga, el sensor de flujo de aire no puede detectar el volumen de entrada de aire real y la unidad de control electrónico no puede controlar con precisión el volumen de entrada de aire, lo que provoca una velocidad de ralentí inestable del automóvil.
Solución: primero encuentre el punto de fuga, vuelva a sellar o reemplace las piezas relacionadas.
3. El inyector de combustible tiene fugas u obstrucción, lo que provoca la imposibilidad de inyectar combustible según las instrucciones de la unidad de control electrónico, lo que provoca que la mezcla sea demasiado rica o demasiado diluida, lo que provoca un mal funcionamiento del Cilindros individuales y ralentí inestable.
Solución: Medir la cantidad de inyección de combustible del inyector. Si el volumen de inyección de combustible excede el estándar, significa que el inyector de combustible tiene una fuga.
Además de las situaciones anteriores, existen muchas razones, como falla del sensor de temperatura del agua, falla del interruptor del aire acondicionado, falla del interruptor de presión de la dirección asistida, etc. , es necesario verificarlos y eliminarlos uno por uno para solucionar por completo la falla de ralentí alto.