10 coches muy sentimentales

Todo el mundo tiene un coche sentimental en su corazón. Puede que sea el primer coche de su vida, puede que sea un coche relacionado con las emociones, o puede que sea un coche que le haga un poco. historia que no se puede olvidar; pero más tarde, estos autos clásicos de 10 años se convirtieron en la base clave de la primera industria de fabricación de automóviles de China.

El primer párrafo: Renren Santana

La industria del automóvil es sin duda un gran árbol de hoja perenne. En 1983, el primer Santana de China fue fabricado y ensamblado a mano en Shanghai. En 1985, Volkswagen anunció que lo había completado y puesto en producción. En ese momento, el precio de venta de Santana alcanzó más de 200.000 yuanes y había muy pocos coches para elegir. Sumado a la verdadera identidad de los autos de la serie Santanade, se ha convertido en un auto ideal para muchas personas. A los chinos les gustan los coches alemanes.

Santana también ha lanzado varios autos derivados, como Santana 2000, Santana 3000, Santana Vista Zhijun, pero aún se puede ver la apariencia de Lao Sang, pero en 2012, Santana aún no se ha vendido en China. En su 30 cumpleaños, Shanghai Volkswagen dejó de producir el viejo Santana y lo reemplazó por el nuevo Santana. Finalmente, a partir del vídeo, recordaré los días que pasamos Santana y yo desde 1983 hasta 2012.

Segundo párrafo: Jetta para todos

Jetta entró en China más tarde que Santana. El Jetta A2 se introdujo por primera vez en China en 1992. En sólo dos años, su influencia ha superado incluso a la de Santana y ha ganado el título de campeón de ventas de bicicletas en China durante tres años consecutivos. Posteriormente, la versión internacional del Jetta A3 no se introdujo en el país. Se vendió en el país en 2001 y pasó a llamarse Bora. En 2006, el Jetta A5 se vendió en China y pasó a llamarse "Sagitar".

Aunque Jetta, una conocida marca propiedad de Volkswagen, continúa los sentimientos anteriores del pueblo chino por Jetta, en comparación con el origen puramente alemán de la anterior plataforma de servicios global, todo lo que queda es el emotivo nombre Jetta.

El tercer modelo: Volkswagen Passat

El Volkswagen Passat B5 se anunció en 1996. El último lote de B5 se suspendió en Francia en 2000. Pero para la gente, el Volkswagen Passat realmente llegó a China este año. Creo firmemente que la apariencia del B5 no se oxida fácilmente, porque resulta ser el primer automóvil que lleva impreso "Passat 10".

Si quieres hacer algún día un viaje "relajado y libre", ¿por qué no elegir unos coches con los asientos traseros abatidos para dormir? El rendimiento principal del espacio definitivamente satisfará los requisitos de la mayoría de las familias y, al mismo tiempo, no existe la presión del trabajo diario de cargar pasajeros y carga. Echemos un vistazo a 10 coches con los asientos traseros abatidos.

Dodge Coolway

El Dodge Coolway combina la comodidad y el gran espacio de un monovolumen familiar. Es el tipo de coche que puede dormir en el asiento trasero. También tiene las características de conducción segura y la frescura de un SUV. Es el más alto entre los siete niveles de su clase, como el nivel de seguridad más alto del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) y su asiento de salud infantil integrado único en su clase, que establece el valor de un lujo de siete asientos. SUV crossover.

Trumpchi GS4

Aunque la fila trasera del Trumpchi gGS4 se puede plegar, las protuberancias de ambos lados ocupan más espacio gracias a las ruedas. El inspector de 1,8 metros de altura puede. Solo puede dormir de lado, pero no puede acomodar a dos personas, por lo que puede haber mucha gente cuando se usa para dormir y se sacrificará la comodidad hasta cierto punto.

Fremont

Las dimensiones del vehículo son 4890 MMX 1880 MMX 1720 mm y la distancia entre ejes es 2890 mm. En cuanto a parámetros principales, la relación con el Dodge Cruiser es muy alta, por lo que el espacio entre el Feiyue y el Cruiser es comparable. Fiat Leap también puede darse cuenta de que los asientos traseros quedan planos y sin protuberancias en ambos lados, aumentando aún más el espacio razonable.

Beijing Changan CS75

Es un tipo duro que ha cambiado su apariencia. Parece un actor poderoso, pero el tipo duro no es lo suficientemente fuerte en la superficie. Los asientos traseros se pueden plegar completamente. Una vez enderezados, la utilización del espacio es muy buena. La longitud alcanza los 1,9 metros, lo que ha alcanzado el nivel inferior al de la mayoría de las personas. Además, el precio de 654,38 millones de yuanes es muy alto o bastante alto.

Tuon

Posicionado como un SUV mediano a grande, es adecuado para que la segunda y tercera fila de asientos se abatan hasta quedar completamente planas, pero la imperfección es que los asientos traseros solo se pueden plegar. plegado manualmente. Por ejemplo, el Ford Explorer de Ford Motor Company es equivalente a varios SUV, la mayoría de los cuales son adecuados para retracción eléctrica. También se puede utilizar para dormir a larga distancia después de plegarlo, y el rendimiento del espacio también es muy reconocido.

Baojun Automobile 560

Puede completar la alineación 6/4 de los asientos traseros, lo cual es más conveniente y evita la situación embarazosa de que las personas no puedan sentarse en la segunda fila. al ampliar elementos. El espacio en el maletero de este automóvil es de 1015L y la longitud del asiento después del ajuste es de 1,8 m, lo que definitivamente es suficiente para uso familiar, ¡y no hay problema para que los niños jueguen en él!

Highlander

El espacio grande es lo más cómodo. Las especificaciones del Toyota Highlander son 4855/4890 x 1925/1720 y la banda de rodadura es 2790. Aunque no es el más alto, no olvidemos que los fabricantes japoneses son buenos explorando el espacio en los automóviles. Una vez abatidos los asientos traseros, los laterales básicamente no sobresalen, lo que maximiza la utilización del espacio. Los asientos traseros se pueden abatir inmediatamente para dormir.

BYD Song MAX

Aunque los asientos delanteros no se pueden abatir completamente, a juzgar por las fotos, el espacio es suficiente para un adulto de 1,8 metros, y el espacio también es Song The Lo más destacado de MAX es que cumple con los requisitos de muchas familias y su reputación y respuesta desde su lanzamiento han sido excelentes.

Chevrolet Explorer

Como coche americano, el espacio de actuación original no es muy amplio y el asiento trasero es un poco irregular. Aunque los asientos traseros se pueden abatir para dormir en posición horizontal, todavía existen algunos obstáculos y el rendimiento general está por encima de la media.

Volkswagen Saran

La característica más importante es que el asiento delantero es completamente plano. La ventaja de esto es que no importa la edad de una persona, básicamente no hay presión al dormir. Puede transportar carga y transportar pasajeros, de lo que también podemos ver las ventajas del monovolumen.

Consejos: En verano, si duermes con el asiento trasero abatido y el aire acondicionado encendido, ten cuidado de no cerrar todas las puertas y ventanas. Debido a las graves emisiones de escape cuando el coche espera a acelerar, el monóxido de carbono se puede acumular fácilmente en el coche, lo que puede provocar intoxicación o incluso la muerte hasta cierto punto.

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