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¿Está activado o desactivado el modo de ahorro de energía?

Los grupos ecologistas recomiendan no conducir todo el tiempo.

ECO es un modo de ahorro energético que es una combinación de ecología, conservación y optimización. Algunos modos también se denominan modos "ECON". El principio fundamental es controlar la apertura del acelerador, el suministro de combustible y la lógica de cambio de la caja de cambios, de modo que el vehículo pueda conducir con bajas fluctuaciones de velocidad y bajo consumo de combustible durante mucho tiempo.

ECO se divide en forma activa y pasiva. Active ECO generalmente tiene un botón y los propietarios de automóviles pueden elegir si desean activar esta función. Cuando se enciende, cambia una variedad de configuraciones de conducción. El ECO pasivo, en cambio, no tiene ningún botón especial. Cuando el automóvil alcance el suministro óptimo de combustible, se mostrará la palabra ECO verde en el panel de instrumentos.

En el modo ECO, la potencia del automóvil se debilita, la respuesta del acelerador se vuelve más lenta y la experiencia de conducción no es muy buena, especialmente para los automóviles que aumentan la velocidad lentamente y se vuelven aún más lentos después de usar el modo ECO. No se recomienda utilizar este modo todo el tiempo. Si quieres ahorrar combustible, puedes usarlo alternativamente, usando el modo eco por un tiempo y el modo normal por un tiempo.

El principio del modo ECO:

El principio fundamental del modo ECO no es muy complicado. Principalmente realiza un juicio y análisis integral de la posición de la marcha de la transmisión automática, la velocidad del motor, la velocidad del vehículo, el frenado, la temperatura del aceite de la transmisión y otras condiciones que afectan el consumo de combustible. La unidad de control de la ECU calcula la cantidad óptima de combustible y se la proporciona al motor para que realice el trabajo, reduciendo efectivamente el consumo de combustible en comparación con el modo de conducción normal.

En pocas palabras, significa utilizar una marcha razonable para controlar la velocidad del motor y reducir el consumo innecesario de combustible.