¿Qué significa KAIZEN?
El Sr. Masaaki Imai, autor del libro "Kaizen: la clave del éxito de las empresas japonesas", cree que la clave del éxito de Toyota reside en la implementación de la filosofía empresarial Kaizen. Kaizen es una palabra japonesa que significa mejora pequeña, continua y gradual. Este método significa que las empresas pueden continuar motivando a los empleados mejorando una serie de actividades detalladas en el proceso de producción y operación, como la reducción continua de actividades sin valor agregado como la manipulación, la eliminación del desperdicio de materias primas, la mejora de los procedimientos operativos y la mejora del producto. calidad, acortamiento del tiempo de producción del producto, etc. Las funciones del producto y los costos objetivo de cada departamento de la empresa determinados durante el proceso de diseño son la base para el control de costos en el proceso de fabricación y venta del producto. En este proceso, las empresas pueden utilizar mejoras para reducir gradualmente los costos, alcanzando o superando así este objetivo y alcanzando niveles de beneficio predeterminados por etapas y de forma planificada. Por esta razón, Imai Masaaki escribió una vez con agradecimiento: "Ver el sistema de producción de Toyota en funcionamiento es algo agradable. Los trabajadores adoptan cuatro principios de trabajo: limpieza, clasificación, cribado y pulcritud... Planta de ensamblaje de Toyota El ambiente es más animado, cada vez la acción tiene un propósito claro y no hay pereza. En una fábrica normal, verás montones de piezas sin procesar, la línea de montaje se detiene para inspección y los trabajadores se quedan sin hacer nada durante el proceso de producción. parecen bailarines: tomando piezas, instalando piezas, comprobando la calidad... todo se hace en un entorno perfecto.
Kaizen parece estar haciéndolo, en comparación con las ideas innovadoras y explosivas, incluso las triviales y. Los efectos sutiles de las ideas de Kaizen son a menudo disruptivos y revolucionarios al final. Este progreso gradual y continuo permite a los operadores mejorar continuamente su trabajo a costos relativamente pequeños. Al mismo tiempo, Kaizen también es un enfoque de bajo riesgo porque involucra administración. En el proceso de mejora, el operador puede volver al método de trabajo original en cualquier momento sin pagar un precio. En este sentido, la idea central del modelo de producción Kaizen de Toyota, como sistema de producción eficiente, no realiza trabajos inútiles. No son más que dos puntos, el primero es "eliminar el desperdicio" (es decir, el control efectivo de costos), y el segundo es la "mejora continua" (de la idea de "mejora continua de la calidad" de Deming, es decir, la mejora de productos y productos. Los procesos se consideran un proceso que nunca se detiene y continúa logrando pequeños avances).
Ohno Taiichi una vez explicó su comprensión de la mejora en su libro clásico "Sistema de producción de Toyota" y reveló de manera integral la competitividad central de Toyota. dijo: “La eliminación total del desperdicio” es la base del Concepto del Sistema de Producción de Toyota. Los dos pilares que lo atraviesan son: el justo a tiempo y la automatización “porque a mediados del siglo pasado, la productividad industrial. en Japón y Estados Unidos fue de uno a nueve, que era un promedio. Si se compara con Estados Unidos, que tiene la industria automotriz más desarrollada, hay más que esta brecha. Tanto Ohno Taichi como el entonces presidente de Toyota, Akio Toyoda, eran claramente conscientes de que debía haber un enorme desperdicio en el proceso de producción de Japón. En otras palabras, simplemente eliminar el desperdicio puede aumentar la productividad en un factor de 10. Esta idea fue el punto de partida de lo que hoy es el Modelo de Producción Toyota. En cuanto a los dos pilares del concepto, "justo a tiempo" significa que en el proceso de ensamblar un automóvil a través de una línea de ensamblaje, las piezas requeridas se entregan a la línea de producción en el momento requerido y en la cantidad requerida. De esta manera, casi se puede resolver el problema del "inventario" que agobia a la gestión en términos de materiales y finanzas. Y "automatización" se refiere a "máquinas con dispositivos automáticos de aparcamiento". La idea surgió del telar automático inventado por el fundador de Toyota, Akio Toyoda. Cuando un hilo de urdimbre se rompe o un hilo de trama se agota, su telar automático puede dejar de funcionar inmediatamente. Al estar equipada con "un dispositivo que permite a la máquina determinar su estado", no puede estar defectuosa. De manera similar, una vez que la inteligencia humana se entregue a las máquinas, significará que el significado de gestión cambiará dramáticamente. Debido a que la máquina no requiere humanos cuando funciona normalmente, solo se necesitan humanos cuando la máquina deja de funcionar de manera anormal. De modo que una persona puede gestionar varias máquinas; con la reducción gradual de personal, la eficiencia de la producción mejorará enormemente.
También hemos notado que la mejora al estilo Toyota ha trabajado mucho en "orientación al cliente" y "la demanda es el rey". Como escribió Taichi Ohno en el libro: "Sólo reduciendo la mano de obra ineficaz (desperdicio) a cero y acercando la proporción de trabajo al 100% se puede mejorar realmente la eficiencia. El método de producción de Toyota persigue la producción bajo demanda. Por lo tanto, se debe reducir el personal y exceso La capacidad de producción coincide con la producción requerida.
"Por lo tanto, para maximizar el efecto de la mejora, la primera tarea es exponer a fondo los fenómenos del trabajo ineficaz y el desperdicio y eliminarlos a tiempo. Estos fenómenos incluyen: sobreproducción de trabajo ineficaz; tiempo de espera desperdiciado; mano de obra de transporte ineficaz; trabajo ineficaz mano de obra y procesamiento Residuos en sí mismos; desperdicio en el inventario; mano de obra ineficaz en acción; trabajo ineficaz y desperdicio en la fabricación de productos defectuosos, etc. Aquí, la mejora al estilo Toyota nos ilustra sobre el hecho de que sólo tiene sentido que las empresas mejoren la eficiencia combinando la reducción de costos. Para ello debemos trabajar para producir sólo la cantidad requerida de productos con el mínimo de personas en cuanto a eficiencia, debemos centrarnos en cada operador y la línea de producción que organizan, para luego centrarnos en toda la fábrica centrada en la línea de producción; , cada uno de los aspectos debe mejorarse para lograr el efecto general.
Por supuesto, a menudo podemos ver vagamente la sombra de varios otros conceptos comerciales en la gestión Kaizen de Toyota. Por ejemplo, Ohno Taiichi aboga por un avance ". ." El concepto tradicional de "inventario" y la insistencia en el concepto de "inventario cero" son muy similares al enfoque estratégico de Michael?6?1 Dell (Dell Computer). Este último utiliza las ventas directas para evitar a los vendedores y bajar los precios. y mejorar la competitividad del producto. En segundo lugar, en el futuro podrá enfrentarse directamente a los clientes y comprender sus necesidades. Otro ejemplo es la gestión "kanban" adoptada por Toyota (es decir, se coloca una hoja de trabajo estándar en el lateral de la caja de piezas transportada). a la línea de producción, que por un lado indica que se deben obtener en el momento necesario los elementos necesarios para recordar el proceso real de procesamiento de piezas y, por otro lado, desempeña el papel de instrucciones de trabajo) se toma de la modelo de gestión de supermercados en los Estados Unidos, y los clientes aquí solo compran productos del supermercado y reponen productos similares de manera oportuna de acuerdo con la cantidad comprada sin saber cuándo se venderán
Es este tipo. Kaizen, que también integra la filosofía de gestión de la gestión de calidad total (TQM), el sistema de producción justo a tiempo (JIT) y el mantenimiento total de la producción (TPM), se ha convertido en la filosofía corporativa de Toyota y continuará liderando el progreso constante de Toyota. Cuando la expansión de la marca Toyota y el progreso continuo proporcionen una referencia para la industria mundial de fabricación de automóviles, Kaizen se considerará el método de producción más claro, simple y rápido para maximizar la producción y optimizar la calidad, como lo hace Toyota cuando defiende "No existe". duda, si hay una carretera, debe haber Toyota"? ¿Qué nos dio la determinación de Ohno Taiichi? Confianza. Dijo: "¿Y si el rey estadounidense de los automóviles, Henry? 6? Si 1 Ford lo hubiera visto durante su vida, habría adoptado el Sistema de Producción Toyota.