Después de 3 años de compañía, mi corazón todavía se conmueve cuando te veo. ¡Comparto mi experiencia al usar el Mazda3 Angkesela!
Este informe del automóvil tiene un retraso de 3 años. También soy un vago. Tomé un grupo de fotos con mis amigos hace unos días y solo lo publiqué después de 3 años para compartir mi experiencia con el automóvil y mi experiencia con todos. . ?Cuando estaba a punto de comprar un coche, también consideré el CX-4, el Civic, el Malibu XL y el Audi A3. Después de una prueba de manejo, me calmé y finalmente elegí el Angkesela. ?En primer lugar, la historia de la marca Mazda me conmovió. Es una marca con mucha personalidad, tiene sus propios objetivos y direcciones, sabe lo que hace, se concentra en la investigación de tecnología y no se deja influenciar fácilmente por el mercado. ¡Tiene espíritu artesano! ?Sin embargo, cuando mis amigos a mi alrededor compran automóviles ahora, solo se centran en cuatro puntos: marca, espacio, potencia y configuración. Por supuesto, esto está relacionado con la orientación actual de los medios. Los medios le dirán qué tipo de automóvil necesita, pero ignoran sus propias necesidades cada pocos años y hay exceso de potencia. áreas todos los días. No suele haber gente en la última fila, pero el espacio no puede ser pequeño y la distancia entre ejes debe ser larga. Si la clase B no es suficiente, sustitúyala por la clase C. Precisamente estos cuatro puntos no son las ventajas de Mazda. Por supuesto, hay un dicho que dice que la existencia es razonable. ?Elegí Mazda por su seguridad, confiabilidad y desempeño sin preocupaciones. Siempre ha obtenido excelentes resultados en las pruebas de choque y no ha tenido ningún problema durante 3 años. El 2.0 Sport también es relativamente eficiente en combustible, con 10,7 litros de combustible por día. 100 kilómetros en ciudad y 7,6 litros de combustible cada 100 kilómetros en carretera. Esto es lo que yo mismo calculé y demuestra que ahorrará más combustible, siempre 8,2. Insatisfacción: ¿El espacio de almacenamiento del panel de la puerta es pequeño? , y los neumáticos de 18 pulgadas son difíciles en carreteras en mal estado. Por supuesto, todo se ha mejorado en el nuevo modelo.
?¡Finalmente, espero que Xiao Ang pueda acompañarme hasta el final! ?Canon?6D?24-105?F/4?Canon?650D?10-18?F/4.5-5.6?Nikon?D750?85?F/1.8
Gracias por contar contigo en el camino !
¿Zoom?!?¡¿Zoom?!
Esta línea del capó es la más bonita
El pilar A está desplazado hacia atrás, de forma similar al largo del Z4. diseño frontal, que facilita la conducción El peso de la cabina se mueve hacia atrás y la relación de peso perfecta es más conveniente para el control
Somos un grupo de chicos grandes que aman los autos, la fotografía y tienen sueños