¿Qué pasó con el sistema de extinción automática de incendios del coche Citroën 2007?
Es un hecho indiscutible que los coches franceses han caído hoy en manos de Sun Shan, pero los franceses no han perdido la esperanza en la vida y persisten hasta el día de hoy con el espíritu caballeroso de las repetidas derrotas, especialmente la Marca Citroën. Sin mencionar que tiene cientos de años. Como una de las primeras marcas de empresas conjuntas, Dongfeng Citroen se ha ganado una buena reputación con sus Fukang y Elysee originales, pero no ha sido tan popular en la industria automotriz como algunas marcas alemanas.
La razón es que Little Bee cree que debido al número relativamente pequeño de tipos de productos y al lento lanzamiento de nuevos modelos, su imagen de marca no ha mejorado mucho. Además, los automóviles franceses, que tienen un buen manejo del chasis, han sido criticados por los consumidores por su apariencia. Además, Citroën también se muestra tímido a la hora de hablar del SUV más popular del mercado en China. Antes de septiembre del año pasado, había estado luchando con su único SUV pequeño, el C3-XR (Configuración | Consulta). Hasta la llegada del Tianyi C5 Aircross, la incomodidad del diseño del producto se alivió ligeramente y también fue la gota que colmó el vaso que salvó a Citroen del fuego y el agua.
Para hablar de ganador, tenemos que hablar de su apariencia, porque a los ojos de Little Bee, el diseño de apariencia de ganador es como un conjunto hecho para la gente. Hay algo que hace que la gente quiera ver. a primera vista "veneno". Especialmente en su frontal exagerada, la rejilla de entrada de aire dividida está conectada a las luces altas y bajas y a las luces de circulación diurna respectivamente, lo que aumenta el ancho visual y tiene un fuerte sentido de jerarquía. Los elementos rectangulares a ambos lados del paragolpes delantero son el principal atractivo de todo el frontal y uno de los elementos que resaltan su exagerada personalidad.
En el lateral del coche también podemos ver los mismos elementos rectangulares que la cara frontal. ¡Ni siquiera Zotye pueda imitar este estilo de diseño! El pilar D oculto, colocado contra el techo suspendido, da la sensación visual de que la carrocería es más larga, pero es sólo una sensación visual. El portaequipajes de colores contrastantes también es muy interesante, añadiendo otra capa de diseño a todo el vehículo. La aplicación de molduras cromadas en el pilar C aporta el toque final.
Lo más destacado de la zaga son sus grupos ópticos tridimensionales. Hay cuatro formas de matriz cuidadosamente dispuestas dentro de las luces traseras. El efecto es particularmente sorprendente cuando se ilumina y parece cuatro formas de "8". No importa si no tienes cuatro matrículas "8", porque Tianyi tiene sus propios atributos "Maomao".
Combinación dinámica de colores, vanguardia y tecnología conviven. Aunque Tianyi ha atraído a muchos fanáticos con su apariencia novedosa y única, está lejos de ser suficiente. Después de todo, no puedes ver el exterior cuando estás sentado en un automóvil, por lo que el diseño del interior es tu sensación más intuitiva y profunda. Pero los coches franceses también son buenos para inyectar su propio "estilo diferente" en el diseño interior. El Peugeot 5008 (Configuración | Consulta) "Only Cockpit" escrito por Bee es un buen ejemplo.
El aspecto visual general del interior es relativamente regular, lo que puede deberse al uso extensivo de elementos rectangulares. Desde el mando central hasta la salida de aire del aire acondicionado, se añaden elementos para hacerlo más cómodo y sentirte como en casa. Además, lo que llama la atención es que la combinación de dos colores de su interior no es tan monótona como el interior general completamente negro. Incluso si el interior de la puerta está decorado con tiras en ambos lados, el diseñador puede sentir que su imaginación no tiene adónde ir.
(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)