¿Cómo crees que comprar un coche será un 40% más barato después de separar el coche y la electricidad?
Hablemos de ese 40%. Hay un dato así: el coste de las baterías eléctricas para vehículos de nuevas energías en el mercado supone ya el 40% del precio de todo el vehículo. Luego, si excluye el precio del 40% de la batería, encontrará que no importa de qué marca sea, si llega a Tesla o incluso a modelos más caros, el precio individual del vehículo real comprado por los consumidores debería ser más barato. Piénselo de esta manera: 60 % de descuento. ¿Se puede reducir el precio de este coche?
Así que ahora muchas marcas de vehículos de nueva energía están haciendo una cosa: separar el vehículo y la electricidad. Por un lado, es bajar el precio de sus vehículos originales. Una vez que baje el precio, más personas elegirán voluntariamente sus propios vehículos y servicios.
Además, cuando la marca logre la "separación del vehículo y la batería", también resolverá las preocupaciones de algunos consumidores sobre el consumo y la atenuación de la batería. Para decirlo sin rodeos, al igual que antes de la popularidad de los teléfonos inteligentes, las baterías de Motorola y Nokia que utilizamos usaban baterías originales y baterías de repuesto. ¿No sería mejor comprar un teléfono móvil y utilizar la batería original y la batería de repuesto de un lado a otro para que siempre estén llenas? En cuanto a la "separación de vehículo y electricidad" de los vehículos de nueva energía, para decirlo sin rodeos, prefiero considerarlo como el "plan de sustitución de baterías" de los vehículos de nueva energía.
“Banco de baterías” de Nezha Automobile
Por ejemplo, se dice que el Nezha Automobile que probamos antes está cooperando con varias fábricas de baterías, incluida Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. Para Para promover el modo de separación vehículo-electricidad que acabamos de mencionar en el futuro, el nombre se ha decidido tentativamente como: banco de baterías. Este modelo significa que cuando los consumidores compren un automóvil Nezha puro, el costo de la batería no correrá a cargo del consumidor, sino que se obtendrá arrendándolo al banco de baterías. ¿En cuanto al montaje final de la batería? ¿Cómo cambiarlo? Por el momento, Nezha Automobile no ha dado una respuesta muy clara. Por supuesto, si eres como yo y crees que se trata de un modelo de intercambio de poder, creo que todo el mundo estará familiarizado con él.
El “Plan Optimus Prime” de BAIC New Energy
Entre las nuevas empresas de energía, BAIC New Energy es el “pionero” en el intercambio de baterías. Desde entonces, BAIC New Energy ha lanzado más de 7.000 taxis eléctricos en Beijing, Xiamen, Lanzhou y Guangzhou, con un total de 1 estación, un kilometraje operativo acumulado de 160 millones de kilómetros, un kilometraje máximo de conducción de 600.000 kilómetros y un total de 65.438 reemplazos de baterías. En Beijing, BAIC New Energy también lanzó un modelo de negocio de "separación del valor de los vehículos y la electricidad" que pueden utilizar los usuarios privados para lograr "un cambio de batería en tres minutos y un funcionamiento sin problemas durante toda una semana". Sin embargo, según el actual sitio web oficial de BAIC Motor, aunque el coche se puede sustituir por baterías, no se ha obtenido más información similar al arrendamiento de baterías.
Servicio BaaS de NIO
Cuando se trata de cambio de batería, NIO definitivamente tiene voz y voto entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. Hoy, NIO también lanzó oficialmente un servicio de alquiler de baterías: el servicio BAAS. Los usuarios que elijan el modelo BaaS para comprar vehículos NIO no necesitan comprar un paquete de baterías al comprar un automóvil. Los boletos de venta para modelos posteriores no incluirán el precio del paquete de baterías, y el pago inicial y el pago mensual del préstamo financiero de un usuario también se pueden calcular eliminando el precio del paquete de baterías. De esta manera, los coches Weilai, que antes costaban más de 300.000 yuanes, son realmente mucho más baratos.
¿Cómo alquilar baterías Weilai? Los consumidores que eligen el servicio BaaS pueden alquilar paquetes de baterías de diferentes capacidades y pagar una tarifa de servicio mensual. Si elige un paquete de baterías de 70 kilovatios-hora, la tarifa mensual del servicio de la batería es de 980 yuanes. También puedes cambiar a una batería de mayor capacidad si tu próximo viaje requiere más energía y duración de la batería. Lo más importante es que los usuarios de BaaS, al igual que los compradores de baterías, disfrutan de los servicios de reemplazo de baterías y los servicios flexibles de actualización de baterías de NIO, y aún pueden recibir apoyo de los subsidios nacionales para la compra de vehículos de nueva energía y las políticas de exención de impuestos sobre la compra.
Verá, ya sea el banco de baterías de Nezha, la estación de intercambio de baterías de BAIC New Energy o el servicio de alquiler de baterías BaaS de NIO, el umbral para la compra de un automóvil se ha reducido considerablemente. En realidad, este modelo logra un equilibrio entre los precios de los vehículos de nueva energía y los de combustible tradicional. Y la batería no está incluida en el precio del coche. Depende de usted decidir cuándo y cómo usarlo. Puede parecer que todavía estás pagando dinero todos los meses, pero en realidad el valor residual del vehículo eléctrico estará garantizado.
Al mismo tiempo, la industria, incluidos los departamentos funcionales, también concede gran importancia al modo de sustitución de la batería: en una conferencia de prensa celebrada no hace mucho por la Oficina de Información del Consejo de Estado, se mencionó que la batería El modo de reemplazo puede lograr un monitoreo y mantenimiento centralizados de las baterías de energía y su administración, lo que ayudará a extender la vida útil de la batería de energía y mejorar la seguridad, y nuestros consumidores definitivamente pueden reducir el costo de compra inicial del vehículo a través del arrendamiento y otras formas. Aquí quiero decir: como consumidores comunes, es posible que no seamos capaces de ver las capas profundas detrás de esto como los expertos. Por ahora, el modelo de separación de la batería del automóvil significa que el precio de compra de un automóvil es barato y siempre puedo usar la batería, lo cual es bueno.
Siempre decimos que los vehículos de nuevas energías tienen ansiedad por la autonomía, no significa que haya que conducir unos cuantos kilómetros. Pero durante el uso, los problemas de la batería se pueden resolver, se pueden reemplazar, se pueden alquilar automóviles y se pueden comprar vehículos de manera más flexible y económica. Se cree que este modelo de arrendamiento de baterías y separación entre vehículo y electricidad puede acercar los vehículos de nueva energía a los consumidores.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.