¿Qué hace la válvula de retención del colector de admisión del Passat?

La función es que cuando la velocidad del motor alcanza más de 3000 rpm, la válvula solenoide del tubo delgado se abre y la fuerza de succión del vacío succionará esta parte de la válvula de vacío. La varilla de la válvula de vacío levantará la trampa y. conviértalo en un tubo corto para aumentar el torque.

Para un motor con carburador o cuerpo del acelerador con inyección de gasolina, el colector de admisión es el tubo de admisión desde detrás del carburador o del cuerpo del acelerador hasta antes de la entrada de aire de la culata del cilindro. Su función es distribuir la mezcla desde el carburador o cuerpo de mariposa hasta la entrada de aire de cada cilindro. En un motor diésel o con inyección de combustible en el puerto, el colector de admisión distribuye aire limpio solo a los puertos de admisión de cada cilindro. El colector de admisión debe distribuir aire, mezcla de combustible o aire limpio a cada cilindro de la manera más uniforme posible, por lo que las longitudes de los conductos de flujo de aire en el colector de admisión deben ser lo más iguales posible. Para reducir la resistencia al flujo de aire y mejorar la capacidad de entrada de aire, la pared interior del colector de admisión debe ser lisa.