Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas turísticas - ¿Es fiable la bicicleta de montaña alemana SAVA de fibra de carbono del año 2000? ¿Las bicicletas SAVA son de marca desconocida? ¿Cuál es mejor, Giant o Sava? Poco fiable. SAVA no es alemana, sino de Tianjin (consulte las páginas amarillas de marcas registradas de Alibaba). Las propias marcas nacionales se denominan en los anuncios marcas europeas y americanas. ¿No crees que esto es extraño? (El ejemplo anterior es Kuaichi - TRIACE, que dice en su sitio web y en sus anuncios ser una "marca americana", "de Estados Unidos", y "diseñada por un equipo de primera línea europeo y americano". Incluso patrocinó varios entusiastas del ciclismo de montaña aficionados y profesionales, pero finalmente se cerró en 2016 debido a problemas de calidad. Solo entonces la gente descubrió que era una marca local en Jinhua, Zhejiang). . . En segundo lugar, se dice en el círculo que "las bajas emisiones de carbono no son tan buenas como las altas en aluminio", lo que significa que el cuadro de carbono de 2.000 yuanes es de gama baja (el 2.300 Giant XTC C es reconocido por los entusiastas de los automóviles como el "nivel de entrada cuadro de carbono": no es necesario mencionar la marca y la resistencia. Sí, no es tan bueno como el cuadro de aluminio de alta gama de Giant, que tiene una durabilidad y calidad de marcha de más de 2000 (como el cuadro de aluminio AluxSLR de Giant). En tercer lugar, cuadros de carbono se volverá popular en Europa y Estados Unidos (vehículos convencionales de 1W a 5W, el ingreso mensual promedio en Europa y Estados Unidos es de 3-4W, es decir, un salario mensual de 3W puede comprar un automóvil con estructura de carbono de alta gama). Sin embargo, China está relativamente atrasada y, en general, tiene bajos ingresos, por lo que muchas fábricas pequeñas han comenzado a hacer planes para esforzarse por alcanzar el límite inferior, incluida la adición de fibra de vidrio barata de fábricas pequeñas y pegamento sintético barato. , simplemente cruzas la carretera y no te caes del coche. Estos carbones baratos que valen más de 1.000 yuanes se pueden utilizar durante varios años (se recomienda no exceder los 4 años porque la fibra de carbono está hecha de material sintético). El pegamento se aplica capa por capa y la resistencia disminuirá gradualmente después de estar expuesta al sol durante mucho tiempo. Sin embargo, he visto algunos problemas en Internet en los que las bicicletas de carbono baratas se agrietaron simplemente porque el cuadro y el tubo de dirección se cayeron. .