¡Sal de excursión en tu casa rodante! Fotos reales del SAIC Maxus RG20

La vida no es sólo presente, sino también poesía y distancia. Esta frase fue escrita originalmente por la madre de Gao, una arquitecta registrada de primera clase a nivel nacional. Ante el día a día de la vida laboral y de estudio, muchas veces nos sentimos aburridos y agotados. No podemos evitar preguntarnos, ¿qué tipo de comportamiento teníamos antes de llevar adelante la carga? Quizás cada uno tenga respuestas diferentes, pero un poema y una distancia son los que más pueden tocar el corazón de las personas.

Los coches y las casas figuran como las mayores cargas de la vida para muchos jóvenes. La realidad que tienen ante ellos es extremadamente cruel, pero si quieren escapar, parece que ahora no es difícil. Al igual que el nuevo modelo SAIC Maxus RG20 que tenemos ante nosotros, es un modelo monovolumen que combina los atributos y funciones de un vehículo recreativo, brindándonos una nueva opción para viajar. Aunque la vida no es fácil, sólo desde el desprecio por el presente podemos tocar la poesía y la distancia del futuro.

Apariencia: Exquisita y discreta.

En términos de diseño, el RG20 de SAIC Chase es casi igual que el G20, excepto por los detalles. El nuevo coche añade una gran cantidad de piezas decorativas cromadas, lo que realza aún más la sofisticación del vehículo. Como vehículo recreativo, la característica más importante del SAIC Maxus RG20 es que es discreto, porque no se diferencia de los modelos monovolumen comunes. En términos generales, el concepto que la gente tiene de los vehículos recreativos todavía se limita a cabinas grandes o remolcables. Aunque es completamente funcional, inevitablemente resulta voluminoso. En mi opinión, la esencia del SAIC Maxus RG20 se parece más a un monovolumen crossover con funciones de RV, que no sólo puede satisfacer las necesidades de viajes de larga distancia, sino que también puede utilizarse para los desplazamientos diarios.

Interior: muy "connotativo"

La consola central del SAIC Chase RG20 es consistente con la versión normal. El estilo de diseño es relativamente simple y responde principalmente a la practicidad. Como vehículo recreativo, el diseño de la cabina es muy interesante. Para mantener el tamaño del modelo monovolumen estándar, el RG20 se ha "ampliado" en cuanto a cabina. Los armarios del coche integran muchas funciones, como fregaderos, consolas y frigoríficos. Además, la escalabilidad de las áreas funcionales del coche también es muy buena. Por ejemplo, la encimera de la cocina, la ducha y el inodoro portátil están ubicados fuera del automóvil, lo que mejora enormemente la flexibilidad del espacio dentro del automóvil.

Motivación: Para cubrir las necesidades de los viajes de larga distancia

En términos de potencia, el SAIC Maxus RG20 utiliza el mismo sistema de propulsión que el G20, equipado con un motor de gasolina 2.0T y combinado con una transmisión manual de 8 velocidades. En realidad, los vehículos recreativos no tienen altos requisitos de energía, siempre que sea “suficiente”. A juzgar por los parámetros, el rendimiento de este motor 2.0T ha alcanzado el nivel actual en la industria. Aunque el RG20 tiene más interiores y tanques de agua que el G20, no parece ser un "caballo pequeño y un automóvil grande", y el rendimiento energético puede satisfacer plenamente las necesidades diarias.

Análisis de perspectivas de mercado: aprovechar el mercado del océano azul

A medida que el nivel de vida de las personas continúa mejorando, la demanda del mercado de vehículos recreativos también está creciendo. Creo que muchas personas tienen un "sueño de RV" en sus corazones, anhelando la sensación de viajar y estar en la carretera. Los vehículos recreativos tradicionales tienen funciones únicas y muchas restricciones. Siguen siendo productos de nicho en China y no se han vuelto populares. La aparición del SAIC Maxus RG20 ha roto esta situación. El posicionamiento de "MPV con funciones RV" ha ganado suficientes trucos y el producto en sí tiene una buena practicidad. Creo que en el futuro, los consumidores buscarán con entusiasmo productos que combinen vehículos recreativos y monovolúmenes como este.

¿Total?

Aunque el mercado nacional actual de vehículos recreativos no es grande, tiene un potencial ilimitado. A medida que el nivel de vida de la gente siga mejorando, los vehículos recreativos tendrán un gran potencial en China en el futuro. SAIC Datong ha estado trabajando en el campo de los automóviles familiares durante muchos años. Tiene una variedad de automóviles tipo B y C y ha ocupado firmemente una cierta participación en el mercado de automóviles. El lanzamiento de RG20 es para que más personas sientan el encanto de los vehículos recreativos. Este es un intento valiente e innovador. En la actualidad, el coche nuevo ha comenzado a aceptar reservas y el precio de preventa es de 269.000 a 309.800 yuanes. ¡Sal de excursión en tu casa rodante! ¿Anhelas una vida así?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.