Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas turísticas - Mi Lixia 7101A EFI, distribuidor, líneas de alta tensión, presión de cilindros, bujías, etc. Revisé todo, pero el repostaje no es fluido e intermitente. ...
Mi Lixia 7101A EFI, distribuidor, líneas de alta tensión, presión de cilindros, bujías, etc. Revisé todo, pero el repostaje no es fluido e intermitente. ...
1. Revisa la bomba de gasolina. No uses muy poca gasolina en tu auto. Muy poco aceite provocará una mala disipación del calor y se dañará fácilmente.
2. También puede verificar el sensor de posición del acelerador, el motor paso a paso (o válvula de ralentí) y el sensor de presión de admisión.
3. Se pueden limpiar boquillas y aceleradores. Si el coche es muy viejo puede que el acelerador esté roto (tiene un enchufe del sensor de calor que hace muchos años que no funciona bien).
Básicamente todos,
4. Otro lugar es que hay varios conectores de seguridad en uno de los clips de la batería (las posiciones se pueden ajustar entre sí para ver si están bien o mal).
Finalmente, el relé (n) en la caja de relés entre la batería y la rueda izquierda también puede causar problemas al no poder repostar o apagar el motor.