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¿Cuál es el consumo de combustible del GAC Trumpchi GS3 con 1,5 L?

El GAC Trumpchi GS3 tiene un consumo de combustible de 1,5 litros de unos ocho litros cada 100 kilómetros.

El consumo real de combustible del GAC Trumpchi GS3 depende del estado del vehículo, las condiciones de la carretera y las habilidades de conducción. El motor es un indicador innato que afecta el consumo de combustible. Desde el carburador más antiguo hasta el sistema de inyección en cilindro actual, varias marcas están trabajando arduamente para mejorar la economía de combustible de sus motores.

Desde un punto de vista puramente técnico, la inyección directa en el cilindro es una muy buena tecnología, que mejora en gran medida la eficiencia de la combustión del combustible, pero tiene requisitos más altos en el sistema de suministro de combustible del motor y los materiales de los cilindros. Cuantas más marchas haya, más claras serán las divisiones de marchas y más eficiente será el consumo de combustible al tener diferentes marchas a diferentes velocidades. Por el contrario, cuantas menos marchas, mayor consumo de combustible.

Datos ampliados:

El consumo de combustible del GAC Trumpchi GS3 se presenta de la siguiente manera:

Si el acelerador electrónico del coche está demasiado sucio, esto tendrá un impacto , pero no será significativo. Marchar con el acelerador no tiene ningún efecto, afecta principalmente al ralentí. Si está demasiado sucio, la velocidad de ralentí será inestable y la cantidad de inyección de combustible será inestable, lo que provocará un alto consumo de combustible y un repostaje lento.

Si siente que el consumo de combustible aumenta lentamente y la potencia se debilita, puede ser que la boquilla de aceite esté demasiado sucia, la distancia de encendido de la bujía esté ampliada, la presión de la bomba de gasolina esté reducida o la válvula de retorno de gasolina está defectuosa, lo que puede aumentar el consumo de combustible. Limpiar los inyectores, revisar las bujías y verificar la presión de la bomba de aceite.

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