¿Qué papel importante desempeña el ferrocarril Sichuan-Tíbet-Lalin en el corredor de transporte?
En primer lugar, mejorar la red ferroviaria occidental. De hecho, para el desarrollo de Occidente, China ha construido muchos ferrocarriles en el oeste, como el ferrocarril Sichuan-Tíbet, el ferrocarril Yunnan-Tíbet, la línea Gansu-Tíbet, etc. Sin embargo, estos ferrocarriles no están completamente conectados. En ocasiones, tomar un tren de una ciudad a otra puede implicar un largo desvío, e incluso puede que tengas que cambiar a otros medios de transporte para llegar a tu destino. El ferrocarril Lalin es la misma sección de los tres ferrocarriles anteriores y puede conectar mejor los tres ferrocarriles. Además, el ferrocarril Lalin también está conectado con el ferrocarril Qinghai-Tíbet, lo que puede optimizar y mejorar el diseño de la red ferroviaria occidental.
Segundo: aumentar la capacidad de transporte en el sureste del Tíbet. Antes de la finalización del Ferrocarril Lalin, no había ferrocarril en el sureste del Tíbet, y el transporte externo era principalmente por carretera, complementado por la aviación.
Sin embargo, como todos sabemos, el buen tráfico por carretera sigue prestando más atención al clima. Si el tiempo es malo y las carreteras son intransitables o se ven obligadas a pasar, es probable que aumente la incidencia de accidentes de tráfico. Debido a la gran altitud en el sureste del Tíbet, es probable que se produzcan cierres de montañas y carreteras en invierno. Aunque el transporte aéreo se ve menos afectado, el mayor inconveniente del transporte aéreo es su capacidad de transporte relativamente pequeña.
Esto puede cambiar tras la inauguración del Ferrocarril de Lalín. El transporte ferroviario tiene las características de un gran volumen de transporte y para todo clima, lo que puede aumentar en gran medida la capacidad de transporte del sureste del Tíbet y promover el desarrollo económico del sureste del Tíbet.
Tercero: Impulsar el desarrollo turístico a lo largo de la ruta. A menudo se dice que el Tíbet tiene hermosos paisajes y mucha gente quiere visitarlo. Pero la mayoría de las personas que van al Tíbet sólo van a lugares por donde pasa el ferrocarril. Sólo unas pocas personas ven paisajes que otros no pueden ver a pie o en bicicleta durante su viaje por carretera. Los recursos turísticos a lo largo de la línea de Linzhi a Lhasa son muy ricos, pero debido al inconveniente del transporte, están muy restringidos y no han sido bien desarrollados. Sin embargo, la apertura del ferrocarril Lhasa-Lhasa cambiará esto. Por un lado, el hermoso paisaje a lo largo del ferrocarril Lalin será visto por más personas; por otro lado, se puede llegar a ciudades turísticas famosas como Dali, Lijiang, las montañas Kunlun y Chengdu a través del ferrocarril Yunnan-Tíbet, Qinghai- Ferrocarril del Tíbet y Ferrocarril Chengdu-Linzhou, formando un cinturón turístico relativamente completo para promover el desarrollo de la industria turística del Tíbet.
Para resumir: De los tres puntos anteriores, el dicho "Si quieres ser rico, primero construye carreteras" es definitivamente correcto. La apertura del Ferrocarril Lalín puede promover en gran medida el desarrollo económico de la región occidental.