¿Qué automóvil tiene una válvula de control de ralentí y un motor de ralentí?

El acelerador electrónico del que estás hablando es un potenciómetro y la señal de voltaje que genera se transmite a la computadora (ECU). Después del juicio de la computadora, controlará el ángulo de apertura del acelerador electrónico para controlar la entrada de aire. El motor inactivo se controla continuamente en circuito cerrado cuando está inactivo, lo que puede mantener el motor del automóvil a la velocidad más baja (lo que puede ahorrar combustible ~), pero habrá una reserva de velocidad inactiva.

El motor de ralentí es el motor del acelerador, solo uno recibe la señal del sensor de posición del pedal del acelerador, y el otro recibe la señal de la computadora para controlar el ralentí. Si el motor inactivo está dañado, el vehículo no arrancará correctamente.

La razón es muy sencilla: los coches actuales, salvo algunos, no inyectan combustible si no hay entrada de aire, pero aunque inyecten combustible, no se puede quemar sin aire, y lo harán. sólo inundar el cilindro.