Si quiero viajar a Xinjiang, ¿es mejor comprar un vehículo todoterreno o un gl8? ¿Por qué?
Lo que tienes que afrontar cuando vas al Tíbet no es más que un clima de meseta, condiciones difíciles de las carreteras y el desgaste normal de los vehículos causado por la conducción prolongada. Lo más importante es que no hay suficiente suministro, es decir, cuando cierta parte del vehículo tiene un problema en tierra de nadie y no hay lugar donde repararlo, es de lo que más habla todo el mundo.
Entonces, para resumir su problema, no importa a dónde vaya, ya sea el Tíbet o Yunnan, la conducción prolongada no tiene ningún impacto en el vehículo y no es diferente de conducir hacia y desde el trabajo todos los días. día. Después de todo, un coche está hecho para ser conducido. Incluso si no lo conduces, no puede soportar el daño causado por el tiempo.
Justo este año, hice un viaje a Sichuan, Tíbet, Xinjiang, Qinghai, Gansu y la Gran Carretera de Circunvalación de Sichuan sin bicicleta, con un kilometraje total de 12.000 kilómetros. Modelo 65, 438 0.4 Coche autocebante de gama baja, chasis modificado, unos 5 cm más bajo que el coche original. Todo el proceso transcurrió sin problemas, sólo se realizó un mantenimiento menor en Korla (traiga sus propios materiales). El coche es un coche antiguo, con un kilometraje de 100.000 kilómetros y, por supuesto, viene con un mantenimiento básico. La clave para caminar por mesetas o zonas deshabitadas depende de la diversidad de conocimientos sobre el vehículo y de las habilidades de conducción. ¡La mayoría de las personas que claman por automóviles y SUV de lujo en las líneas Sichuan-Tíbet y Xin-Tíbet son novatos o analfabetos en automóviles!
No necesitas un vehículo todoterreno para ir a Xinjiang. A menos que quieras cruzar Lop Nur.
También fui a Sichuan, donde seis personas viajaron juntas durante 36 días, recorriendo una distancia total de 12.000 kilómetros. Todo el proceso fue seguro y confiable, 20 de julio de 2065, 438 07.7, y no hubo ninguna reacción primitiva al escalar montañas a varias altitudes. Los modelos convencionales de GL8 en la línea Sichuan-Tíbet son seguros. Pero preste atención a los siguientes puntos: al escalar una montaña con refrigerante y aceite de motor, es necesario cambiar de marcha manualmente, la potencia de un motor de aspiración natural a la altura del mar se atenúa, lo que requiere 23 marchas en comparación con escalar una montaña; la temperatura en algunas secciones inclinadas requiere la primera marcha GL8, que es fácil de subir las ventanas. Puede ajustar la perilla de calefacción al máximo ventilador y el efecto de enfriamiento es obvio;
¿Por qué no hacer concesiones? ¿Qué tal comprar un Metroway de cuatro zonas? El chasis es más alto que el GL8 y la versión Discovery también tiene bloqueo del eje trasero.
Las condiciones de las carreteras en Xinjiang ya son muy buenas, a menos que vayas a mayores altitudes en invierno. Cuál es más adecuado, un vehículo todoterreno o un GL8 (en adelante, "MPV"), depende de cuántas personas vayas a Xinjiang. Muy sencillo. Si lleva de 4 a 6 personas cada vez, entonces el monovolumen es más adecuado para usted. El monovolumen de 7 plazas todavía tiene un buen margen de promoción cuando tiene capacidad para 4-6 personas. Si eso no funciona, instale un baúl en el techo del automóvil para aumentar aún más el espacio de almacenamiento. Si somos básicamente 1-2 personas, o como máximo tres personas, recomiendo comprar un vehículo todoterreno. Porque los vehículos todoterreno pueden satisfacer plenamente los viajes de larga distancia de 1 a 3 personas y, en algunos casos, también pueden llevarlo a lugares más lejanos y difíciles de ver. Hablando de vehículos todoterreno, en realidad hay muchas categorías, incluidos los vehículos todoterreno y los SUV. Los vehículos todoterreno duros tienen mejor transitabilidad y mayor rigidez de la carrocería, pero consumen menos combustible y tienen un confort relativamente pobre. Los SUV tienen configuraciones relativamente altas, son cómodos y ahorran combustible, pero tienen mala transitabilidad y no pueden llegar al final del camino en algunas condiciones extremas. Espero que todos puedan entender esta explicación y elegir el modelo según su propia situación y necesidades.
Por supuesto, las carreteras de montaña para vehículos todoterreno son más accidentadas. El chasis del vehículo todoterreno tiene un buen rendimiento de adelantamiento. Pero el Buick gl89 es generalmente más adecuado para carreteras relativamente planas.
Depende del número de personas y del estado de la vía principal. Si necesita tomar el camino de las setas y el camino del pantano, no están pavimentados. Tienes que ser un todoterreno incondicional con candado. Y no se recomienda andar en bicicleta.
Siempre que no se den estas condiciones de la carretera, sigue siendo muy cómodo elegir el GL8. Casi ningún SUV del mercado tiene una disposición 2+23.
Imagínate cómo sería correr una larga distancia de 2.000 kilómetros y no poder ajustar el ángulo de la segunda fila de asientos. La mayor ventaja del GL8 es la comodidad. El chasis es más alto que el coche. Amplio espacio, apto para conducción de larga distancia.
Completamente cargado y vacío, hay mucho espacio para todos.
El confort debe ser GL8 y las prestaciones todoterreno deben ser las de un vehículo todoterreno. Creo que deberías elegir GL8 para hacer turismo, porque casi todas las carreteras están bien construidas, a menos que vayas a esas montañas salvajes o rutas de senderismo.
Ver si hay alguna próxima demanda. Si no, compre gl8.