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Cómo agotar los gases con la válvula de retención Coleman

Cómo extraer los gases de escape con la válvula de retención Coleman

1.

Los gases de escape se pueden dividir en dos etapas. En la primera etapa, la válvula de escape se abre antes de que el pistón alcance el punto muerto inferior. En este momento, la presión en el cilindro es de aproximadamente 4 kg/cm2 (cuando el acelerador del carburador está completamente abierto), que es mucho más alta que la presión atmosférica. En este momento, los gases de escape salen corriendo bajo su propia presión y, debido a la velocidad extremadamente rápida (alrededor de 400-500 m/s), el ruido es muy fuerte.

2.

La segunda etapa es cuando el pistón empuja los gases de escape y el pistón se mueve hacia arriba desde el punto muerto inferior para descargar los gases de escape. Después de que el pistón pasa el punto muerto superior, el gabinete de escape aún no se cierra, porque los gases de escape todavía fluyen con inercia en este momento y pueden continuar descargándose. Después de que el pistón pasa el punto muerto superior y comienza a descender durante un período de tiempo (equivalente a 10-200 rotaciones del cigüeñal), la válvula de escape se cierra y el escape se detiene. Por lo tanto, el comienzo y el final del movimiento ascendente del pistón son las etapas en las que el pistón empuja y descarga.

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La tarifa de compra de equipos, instrumentos, tarjetas de trabajo, moldes, electrodomésticos, muebles de producción y repuestos que deben comprarse para la producción normal durante el período de garantía inicial × tarifa fija Nota: Distinga entre la tarifa de compra del equipo y el precio original del equipo; comprender la composición del transporte de equipo y gastos varios; a. Precio original del equipo La composición del precio original del equipo nacional y los costos de cálculo a los que se debe prestar atención en la fórmula de cálculo son el precio original del equipo estándar nacional y el precio de entrega del fabricante del equipo. O utilice equipos nacionales no estándar con repuestos al mismo precio original, incluida la tarifa de material, la tarifa de procesamiento, la tarifa de material auxiliar, la tarifa de herramientas especiales, la tarifa por pérdida de desechos, {[(tarifa de material + tarifa de procesamiento + tarifa de material auxiliar) externo {[(tarifa de material + tarifa de procesamiento + tarifa de material auxiliar) × (tasa de herramienta especial 1) × (tasa de pérdida de chatarra 1)) Hay muchos cálculos para el precio original de equipos no estándar. Como el método de evaluación del cálculo de costos, el método de evaluación de inserción de equipos en serie, el método de evaluación de combinación de segmentos, el método de evaluación de cuotas, etc. 2. Tarifa de compra de repuestos, tarifa de embalaje, ganancias, impuestos y tarifa de diseño de equipo no estándar + tarifa de repuestos subcontratados] × (1 + tarifa de embalaje) (1.2.7) - tarifa de repuestos subcontratados} × (65438) en el tabla La fórmula es el método de cálculo de costos. Nota: En el precio original de equipos nacionales no estándar, se debe prestar atención a los métodos de cálculo de diversos costos. b Cálculo de transporte de equipos y cargos varios: (1.1) Transporte de bienes importados y cargos varios = CIF (moneda extranjera) × tipo de cambio × transporte de equipos y cargos varios (22-62) (1.2) Transporte de bienes de exportación y cargos varios =. × gastos de transporte y varios (22-63) (65438) (2) Gastos de compra de herramientas, electrodomésticos y mobiliario de producción II. Costos de ingeniería de construcción e instalación (1) Los costos directos consisten en costos directos de ingeniería y costos de medidas. (1) Costos directos del proyecto: se refiere a diversos costos que constituyen la entidad de ingeniería durante el proceso de construcción, incluidos costos de mano de obra, costos de materiales, tarifas de uso de maquinaria de construcción, etc. 1. Costos laborales: se refiere a diversos costos incurridos por los trabajadores de producción que participan directamente en los proyectos de construcción e instalación. 2. Costo de materiales: se refiere al costo de las materias primas, materiales auxiliares, componentes, repuestos y productos semiacabados que constituyen la entidad de ingeniería durante el proceso constructivo. 3. Tarifas por uso de maquinaria de construcción: se refiere a las tarifas por uso de maquinaria, tarifas de instalación de maquinaria y cargos de flete fuera del sitio incurridos durante las operaciones de maquinaria de construcción. (2) Tarifas de medidas: se refiere a los gastos incurridos por entidades ajenas al proyecto para completar la construcción del proyecto antes y durante el proceso de construcción, incluyendo: 1. Tarifas de protección ambiental: se refiere a todos los costos requeridos en el sitio de construcción para cumplir con los requisitos del departamento de protección ambiental; 2. Medidas de construcción civilizada: se refiere a varios costos requeridos para la construcción civilizada en el sitio de construcción; 3. Tarifas de construcción de seguridad: se refiere a; todo lo necesario para una construcción segura en el sitio de construcción Costo; 4. Costos de instalaciones temporales: se refiere a los costos de edificios temporales, estructuras y otras instalaciones temporales de vivienda y producción que la empresa constructora debe establecer para la construcción del proyecto. Las instalaciones temporales incluyen: dormitorios temporales, edificios y estructuras de instalaciones públicas y de bienestar cultural, almacenes, oficinas, talleres, carreteras, agua, electricidad, tuberías y otras instalaciones temporales y pequeñas instalaciones temporales dentro del alcance prescrito. Los costos de instalaciones temporales incluyen: costos de construcción, mantenimiento, desmantelamiento o amortización de instalaciones temporales. 5. Tarifas de construcción nocturna: se refiere a subsidios para turnos nocturnos, reducción de la eficiencia de la construcción nocturna, amortización de equipos de iluminación y electricidad de iluminación debido a la construcción nocturna. 6. Tarifas de carga y descarga secundaria: se refiere a tarifas de carga y descarga secundaria debido a circunstancias especiales como; sitios de construcción angostos. 7. Costos de entrada, salida y desmantelamiento de equipos mecánicos grandes: se refieren a los costos de transporte y traslado de entrada, salida y desmantelamiento de maquinaria desde el estacionamiento al sitio de construcción o de un sitio de construcción a. otro, así como la instalación y remoción de maquinaria en el sitio de construcción. El costo de mano de obra, materiales, maquinaria, operación de prueba e instalaciones auxiliares necesarias para el desmontaje. 8. Honorarios de concreto, encofrados y soportes de concreto: se refiere al soporte, costos de desmantelamiento y transporte de diversos encofrados de acero, encofrados y soportes de madera, así como encofrados y soportes. Costos de amortización (o arrendamiento) 9. Costos de andamios: se refiere a los diversos costos de montaje, desmontaje y transporte de andamios necesarios para la construcción, así como los costos de transporte. costos de venta (o arrendamiento) de andamios 10. Tarifas de protección de equipos y proyectos terminados: se refiere a la aceptación de la finalización Costos requeridos para proteger los proyectos y equipos terminados por adelantado 11. Tarifas de drenaje y deshidratación de la construcción: se refiere a diversos costos incurridos por diversos drenajes y deshidrataciones; medidas tomadas para garantizar la construcción del proyecto en circunstancias normales. Fuente: Análisis - (2) Gastos indirectos De acuerdo con la normativa vigente, los gastos indirectos de los proyectos de construcción e instalación consisten en honorarios de gestión corporativa, gastos financieros y otros gastos. Los honorarios de gestión empresarial se refieren a los honorarios de gestión en que incurren las empresas constructoras para organizar las actividades de producción y operación de la construcción. Los gastos financieros se refieren a diversos gastos incurridos por las empresas para recaudar fondos, incluidos los gastos netos por intereses de pago a corto plazo, las pérdidas cambiarias netas, las comisiones de ajuste cambiario, las comisiones de las instituciones financieras y otros gastos financieros incurridos por las empresas para recaudar fondos. Otros gastos se refieren a los honorarios de gestión fijos pagados por el departamento de gestión de costos (fijos) del proyecto de acuerdo con las regulaciones, los honorarios de medición fijos pagados por el departamento de gestión de cuota de mano de obra de acuerdo con las regulaciones y los honorarios de gestión superior pagados de acuerdo con las regulaciones por departamentos pertinentes. (3) Utilidades (4) Impuestos. Otros costos de construcción del proyecto (1) y tarifas de uso de la tierra Las tarifas de uso de la tierra se refieren a la adquisición de tierras y la compensación por demolición pagadas para obtener derechos de uso de la tierra mediante asignación o subasta, o derechos de uso de la tierra pagados para obtener derechos de uso de la tierra mediante una tarifa de transferencia de derechos de uso de la tierra. . Debido a que cualquier proyecto de construcción está fijado en un lugar determinado y conectado al terreno, ocupará una cierta cantidad de terreno. Debe haber un precio a pagar por la obtención del terreno para la construcción.