¿Por qué el aire caliente gira hacia arriba y hacia abajo?
Método de diagnóstico: Encender el aire acondicionado, girar el volante al ralentí y si el régimen del motor no aumenta se puede comprobar esta avería.
Solución de problemas: Ajustar, reparar o sustituir el sensor de posición del acelerador.
2. La válvula de control de ralentí (ISC) está defectuosa.
Método de diagnóstico: compruebe el sonido de arranque de la válvula de control de velocidad de ralentí. Si no hay sonido de arranque, la válvula de control de velocidad de ralentí está defectuosa.
Solución de problemas: limpie o reemplace la válvula de control de ralentí y utilice un decodificador especial para configurar la velocidad de ralentí.
3. El tubo de entrada de aire tiene fugas.
Método de diagnóstico: si escucha el sonido de una fuga de aire en el tubo de admisión, prueba que el sistema de admisión de aire tiene una fuga.
Solución de problemas: busque fugas, vuelva a sellar o reemplace componentes de fase.
En términos generales, el problema de la velocidad inestable del motor puede ser causado por depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador, el motor inactivo, la entrada de aire, la válvula de admisión, la cámara de combustión y el inyector de combustible.
El método de tratamiento no consiste sólo en limpiar el inyector de combustible y el colector de admisión, sino también en comprobar y limpiar los depósitos de carbón dentro de la válvula del acelerador y la cámara de combustión. Porque durante un arranque en frío, los depósitos de carbón absorberán una cierta cantidad de la mezcla, lo que hará que la mezcla sea demasiado pobre, lo que provocará una mala atomización de la mezcla durante el arranque, lo que provocará un estado de combustión desequilibrado del motor.
Datos ampliados:
Si la velocidad de ralentí del coche es inestable, se producirán los siguientes peligros:
1. demasiado alto, verifique el colector de admisión. Si está suelto o tiene fugas aumentará considerablemente el consumo de combustible y aumentará los depósitos de carbón en el motor.
2. Si la velocidad de ralentí del automóvil es demasiado baja, existe el riesgo de que se cale en cualquier momento durante la conducción.
3. Cuando el automóvil está en ralentí a alta o baja velocidad, es posible que la bujía o el paquete de alta presión no funcionen, lo que provoca que el pistón del motor no funcione y provoque vibraciones severas.