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Comercialización de productos de Shaanxi Dayun Automobile Manufacturing Co., Ltd.

La Universiada es buena en marketing, pero la Universiada no se trata sólo de marketing. Las empresas de camiones pesados ​​compiten en calidad, tecnología, servicio y red. En resumen, las necesidades de los usuarios no son más que motores confiables y de alta potencia, cabinas espaciosas y cómodas, componentes básicos de alta calidad y alta combinación de componentes, tecnología de vehículos de alta calidad, operación confiable de vehículos, precios asequibles y seguridad. Como nuevo fabricante, Dayun aprovecha el mercado para adoptar una estrategia de cuña y concentrarse en fabricar productos de alta calidad. Tomando como ejemplo los productos de camiones volquete, Dayun ha elegido un producto para ingresar a los modos de conducción 6X4 y 8X4, a saber, DYX3253 de 25 toneladas y DYX3311 de 31 toneladas respectivamente. Más del 70% de los camiones volquete del mercado se concentran en estos dos tonelajes. La Universiada está equipada con los motores más reconocidos del mercado: motores de alta potencia de la serie Chaiwei WP10, el motor EGR más económico, caja de cambios rápida, Handford y eje trasero, etc.

Estamos dispuestos a realizar pruebas de choque comparativas con productos de camiones pesados ​​de Dayun Motor con las mismas especificaciones al mismo tiempo. Si el camión pesado de la Universiada es derrotado, le pagaremos a la otra parte 10.000 yuanes. Esta es la explicación dada por Yuan Qinshan, presidente de Dayun Motor, sobre la seguridad de Dayun Motor en una conferencia de prensa. Se informa que Dayun ha hecho grandes esfuerzos en materia de seguridad: la cabina adopta un diseño estilo nido de pájaro, un marco estructural totalmente metálico y la parte inferior de la pared frontal adopta un parachoques único que absorbe energía, el primero de su tipo en camiones pesados ​​domésticos. La seguridad general del vehículo se encuentra en el nivel líder en el país. En términos de comodidad, la cabina Universiade adopta un diseño de soporte de suspensión de cuatro puntos, con un gran espacio de estilo europeo, y el interior está construido de acuerdo con los estándares del automóvil. El camión pesado Dayun integra todas las necesidades de los usuarios. Más importante aún, en la etapa de expansión del mercado de Universiade, una configuración alta no significa un precio alto. Universiade logra todo esto para los usuarios a un precio asequible.

Dayun Automobile se fundó en 2004, pero no se puso en producción en masa hasta junio de 2009 y octubre de 2009. En los últimos cinco años, Universiade ha construido cuatro líneas de producción avanzadas para estampado, soldadura, pintura y ensamblaje final para mejorar su nivel tecnológico. Al mismo tiempo, los productos para camiones pesados ​​se prueban y mejoran continuamente antes de salir al mercado para garantizar una calidad confiable. Los camiones pesados ​​Dayun adoptan completamente líneas de producción automatizadas, con más de 1500 conjuntos de equipos de producción principales y más de 500 conjuntos de equipos principales de inspección y prueba, todos los cuales han alcanzado el nivel avanzado nacional y el flujo del proceso es completamente moderno. Tomemos como ejemplo el proceso de soldadura con los más altos requisitos de rendimiento del proceso en el proceso de producción y ensamblaje de camiones pesados. El proceso de soldadura de productos de alta calidad garantiza un acoplamiento de alta resistencia y conexiones perfectas entre productos. Las empresas nacionales de camiones pesados ​​utilizan soldadores experimentados para garantizar los estándares del proceso, mientras que Dayun Welding utiliza robots de soldadura de alta precisión comprados a ABB en Suecia para lograr una precisión de soldadura de 0,1 mm, lo que garantiza la coherencia de la producción y mejora la eficiencia del trabajo.

En comparación con varias empresas de la industria que alguna vez crearon el milagro de Auman y Shaanxi Automobile lograron una producción anual de 10.000 vehículos, Dayun en 2065, 438+00-65, 438+00 * * Las ventas anuales fueron casi 6.000 Se espera que las ventas de 65.438+065.438+0000 vehículos por primera vez sean 206.500 vehículos. Además, Universiade también ha firmado pedidos en el extranjero con empresas extranjeras como Ecuador, Egipto y Argelia. El número total de pedidos en los próximos cinco años será de 19.600 unidades y el volumen medio anual de exportación de camiones pesados ​​alcanzará unas 4.000 unidades. En 2011, Dayun Automobile Manufacturing Co., Ltd. planeó invertir 2 mil millones de yuanes en la segunda fase del "Duodécimo Plan Quinquenal". Una vez que entre en producción, tendrá una producción anual de más de 654,38 millones de vehículos. , y la construcción ha comenzado. El objetivo de ventas anuales de camiones pesados ​​Dayun en 2011 es de 20.000 unidades, la producción anual de camiones pesados ​​en 3 a 5 años es de 50.000 unidades y en 7 a 8 años es de 654,38 millones de unidades. Desde 2010, más de una docena de canales de televisión nacionales, incluidos CCTV, Sichuan TV, Xinjiang TV, Shaanxi TV, Gansu TV, Guangdong TV, Shanxi TV y Henan TV, han transmitido impactantes anuncios con efectos especiales en 3D para camiones pesados ​​de la Universiada en un ciclo de alta densidad las 24 horas. El anuncio muestra un camión pesado conduciendo a alta velocidad por una sinuosa carretera de montaña. En un instante, un dragón gigante saltó y bloqueó el camino. El camión de la Universiada pasó a través del dragón con un impulso imparable y condujo a gran velocidad... ¡Esto marcó el despegue de los camiones pesados ​​de la Universiada! Se entiende que Dayun Heavy Truck ha gastado cientos de millones de yuanes en publicidad para construir una marca sólida.

La fuerte publicidad de los camiones pesados ​​Dayun atrajo rápidamente a destacados distribuidores de todo el país. El número de distribuidores ha aumentado de 10 cuando se lanzó a más de 100. Cada mes se puede agregar un promedio de 10 nuevos distribuidores y se espera que supere los 200 para fin de año. Según los informes, entre 2065 y septiembre se vendieron más de 5.000 camiones pesados ​​Dayun, con unas ventas que alcanzaron los 654.380 millones de yuanes.

El camión pesado Dayun se puso en producción en junio de 2009, hace exactamente un año. La Universiada se ha convertido en un nombre familiar, principalmente debido a su intensa publicidad en CCTV y en las estaciones de televisión provinciales y a una revolución de marketing para promover la productividad. Si quieres crear un producto, ¡primero construye una marca! Dayun Heavy Truck ha invertido 65,438 mil millones + 50 millones en tarifas de publicidad para construir una marca sólida, ocupando el primer lugar en el campo de camiones pesados ​​nacionales. Antes de la Universiada, la promoción de productos de camiones pesados ​​estaba dirigida principalmente a grupos específicos de personas. Los fabricantes optan principalmente por publicar reseñas técnicas en publicaciones automotrices profesionales, instalar enormes vallas publicitarias en las carreteras y realizar presentaciones itinerantes en los mercados regionales donde se concentran las minas de carbón y las obras de construcción. La Universiada se separó de esta convención. Además de la publicidad antes mencionada, también ha realizado publicidad entre el público en general, como la participación en el Salón del Automóvil de Volkswagen, el Salón del Automóvil de Beijing a finales de abril de 2010 y el Salón del Automóvil de Guangzhou que se celebrará en febrero de 2010. y colocar anuncios en las principales estaciones de televisión. La Universiada cosechó enormes frutos.

No sólo se han sumado más de 100 destacados concesionarios de todo el país, sino que también se han solucionado los problemas de red. Es solo que las órdenes presentadas por Universiade han provocado que los usuarios hagan cola para recibir viajes. Cuando se habla de camiones pesados ​​para la Universiada, a mucha gente se le viene inmediatamente a la cabeza un eslogan publicitario clásico: "Gana el mundo, el camión de la Universiada". El 20 de diciembre de 2010, Dayun Heavy Truck hizo una aparición importante en el Salón del Automóvil de Guangzhou, demostrando la imagen de marca y la solidez del producto de Dayun Heavy Truck de manera destacada. Según los informes, los camiones pesados ​​Dayun han logrado un rápido desarrollo en más de un año desde que comenzaron a producirse. Se estima que el volumen de ventas anual superará las 8.000 unidades en 2065, 438+00, y la inversión en la primera fase del proyecto superará los 2.000 millones, creando una capacidad de producción anual de 50.000 camiones pesados. Está previsto completar la segunda fase del proyecto dentro de 3 a 5 años y expandirse a una producción anual de más de 654,38 millones de vehículos con un valor de producción anual de más de 30 mil millones de yuanes.

Como nueva fuerza en la industria de vehículos comerciales, Dayun Heavy Truck ha surgido como una nueva fuerza en el contexto de numerosas marcas de camiones pesados ​​y una feroz competencia en el mercado. El éxito de ganar aplausos es inseparable de cuatro armas principales: construcción de infraestructura sólida, el concepto de centrarse en la calidad del producto, grandes inversiones en marketing y promoción, y servicios atentos y ubicuos.

Arma 1: Establece una base sólida y progresa mediante la acumulación.

Dayun, que comenzó como fabricante de motocicletas, comenzó a involucrarse en el campo de los camiones pesados ​​ya en 2004. Después de casi seis años de desarrollo, Dayun Heavy Truck ha construido cuatro líneas de producción nacionales avanzadas para estampado, soldadura, pintura y ensamblaje final, y tiene derechos de propiedad intelectual independientes y múltiples patentes para cabinas y otros proyectos. Dayun Heavy Truck ha diseñado y desarrollado más de 30 modelos en cuatro series que incluyen camiones, volquetes, vehículos especiales y tractores. Desde la puesta en producción del 5438+00 en junio de 2009 hasta su lanzamiento de alto perfil en 2010, el progreso de los camiones pesados ​​Universiade ha sido asombroso.

Al mismo tiempo, Dayun Heavy Truck también ha fortalecido la capacitación y el ejercicio de los trabajadores del taller, mejorando en gran medida su competencia operativa. Desde las ventas iniciales de unas pocas docenas de unidades hasta unos pocos cientos de unidades como máximo, las cifras de ventas de los camiones pesados ​​Dayun siguen aumentando. Además, Dayun Automobile siempre ha otorgado gran importancia a la construcción de software corporativo y se esfuerza por construir un sistema de gestión internacional, humanizado, eficiente e intensivo. El 8 de septiembre de 2010, Shaanxi Dayun Automobile Manufacturing Co., Ltd. y UFIDA celebraron una ceremonia de firma del proyecto U9. El software de gestión de clase mundial de China, el primer conjunto de software de gestión del mundo completamente basado en la arquitectura SOA, UFIDA U9 y el software relacionado con el Grupo UFIDA ayudarán a Dayun Motor a llevar a cabo proyectos de reconstrucción de sistemas de información a gran escala. A través del software y los servicios profesionales e integrados del Grupo UFIDA, Dayun Automobile formará capacidades de ejecución y toma de decisiones estratégicas cada vez más rápidas basadas en el desarrollo de informatización de alto nivel.

Los expertos de la industria dijeron que siguiendo los principios de alta calidad y alta credibilidad, Dayun Heavy Truck ha sentado una base sólida en un año, acumuló una gran cantidad de fondos y avanzó hacia su objetivo paso a paso. Y al ampliar gradualmente la escala de producción, las ventas han seguido aumentando, logrando un desarrollo a pasos agigantados.

Arma 2: centrarse en la excelencia de la calidad

La razón por la que el mercado prefiere los camiones pesados ​​Dayun es porque siempre se adhiere al concepto de "la calidad establece la empresa". Desde la creación de la empresa, Dayun Motors ha adoptado los estándares de calidad internacionales como objetivos de gestión de calidad y la alta calidad, el gran tonelaje y los excelentes precios como puntos de expansión del mercado. Ha diseñado y desarrollado más de 30 modelos en cuatro series: camiones, volquetes, vehículos especiales y tractores.

La parte delantera del camión pesado Universiade adopta el popular estilo europeo y la estructura en forma de V. Basado en el concepto de diseño del automóvil, la cabina adopta una estructura de nido de pájaro esquelética totalmente metálica y un diseño de suspensión de cuatro puntos, que no solo es duradero sino que también reduce los golpes y vibraciones. Además, la cabina tiene gran espacio, gran comodidad, amplia litera, configuración interior de alta gama y diseño fácil de usar. En el caso de un camión pesado, los clientes pueden estar más preocupados por cuánta carga puede transportar, cuánto dinero gana y si su rendimiento es estable. Por lo tanto, en términos de tren motriz de camiones pesados, Dayun Heavy Truck tiene buenas intenciones y adopta todas las marcas más conocidas de la industria. Si el motor es un motor Chaiwei, la caja de cambios es una caja de cambios rápida y el eje motriz es un eje manual. Estos conjuntos son casi los mismos que los camiones pesados ​​​​de Shaanxi Automobile más competitivos en China, y su buena reputación se denomina la cadena industrial de oro en la industria. Además, teniendo en cuenta las condiciones operativas reales de los usuarios de camiones pesados, Dayun Heavy Truck también utiliza un interruptor de ahorro de combustible de potencia múltiple para permitir que el motor funcione siempre en el área de consumo de combustible más económico bajo diferentes condiciones de carga. En términos de capacidad de carga, para garantizar la capacidad de carga del sistema de suspensión, las ballestas de los camiones pesados ​​adoptan un proceso de enfriamiento especial para adaptarse a diversas condiciones de la carretera y mejorar la capacidad de carga; En todo el vehículo, el soporte del puente de equilibrio reforzado para camiones pesados ​​adopta una estructura optimizada y mejorada, ampliando la viga en I. El eje delantero de sección transversal también aumenta la rigidez a la flexión y la capacidad de carga, y la carga nominal del eje puede alcanzar más de 7,5 toneladas. En respuesta a los requisitos legales actuales para la carga por peso, los camiones pesados ​​Dayun también tienen en cuenta un diseño liviano, lo que les otorga una mayor capacidad de carga y un menor peso corporal. Todo esto demuestra plenamente que Dayun no es un especulador en el mercado de camiones pesados, sino un inversor bien preparado. Los camiones pesados ​​que producimos son muy rentables.

Arma tres: tomar la dirección contraria y centrarse en el marketing.

En una sinuosa carretera de montaña, un camión pesado circulaba a toda velocidad. En un instante, un dragón gigante se elevó hacia el cielo. En el Salón del Automóvil de Guangzhou, se reprodujeron continuamente vídeos publicitarios que marcaban el despegue de los camiones pesados ​​durante la Universiada. Los anuncios creativos de la Universiada atrajeron la atención de muchos aficionados a los automóviles. De hecho, desde abril de 2010, Dayun Motors ha aparecido en más de diez canales de televisión por satélite, incluidos CCTV, Guangdong Satellite TV, Shanxi Satellite TV y Shaanxi Satellite TV, con un gran impulso. Impactantes efectos especiales tridimensionales, formas publicitarias innovadoras, alta densidad y reproducción en bucle para todo tipo de clima hacen que la imagen de los camiones pesados ​​de la Universiada esté profundamente arraigada en los corazones de la gente.

Como nueva fuerza en el campo de los camiones pesados, si Dayun Heavy Trucks quiere ocupar un lugar en el ferozmente competitivo mercado de camiones pesados, debe tener una visión estratégica y un plan inteligente para ocupar el mercado, como así como una estrategia de promoción de marca exitosa y previsión. Con un concepto de marketing único, formaremos una marca fuerte y una ventaja de último momento, y crearemos una marca de renombre internacional. Shanxi Dayun Automobile Manufacturing Co., Ltd. se convirtió en un éxito de taquilla. La primera oportunidad fue invertir 654,38+50 millones de yuanes en tarifas de publicidad. Su impactante comercial de efectos especiales tridimensionales costó millones de dólares. Su equipo de postproducción es una élite australiana de producción de efectos especiales que ha participado en muchos éxitos de taquilla como "Avatar". Diseñaron y crearon efectos visuales impactantes incomparables para exhibir los autos de la Universiada. . fuerte impulso.

Arma cuatro: echar más leña al fuego, el servicio primero

La excelente rentabilidad y el extraordinario marketing permitieron a Dayun Heavy Truck ganar la lotería en 2010, y los servicios de marca continuamente mejorados han hecho Dayun Heavy Truck es un ganador El continuo progreso del mercado proporciona la fuerza impulsora.

De hecho, el servicio postventa es muy importante para la industria del automóvil. Por ello, Dayun Motor está intensificando sus esfuerzos para construir estaciones de servicio y grandes almacenes de transferencia de repuestos. Se han establecido tiendas Dayun Automobile 4S en ciudades grandes y medianas como Yuncheng, Harbin, Lianyungang, Chengdu, Ulanqab, Nanchang y Fuzhou. También está previsto establecer entre 200 y 300 estaciones de servicio y entre 30 y 40 grandes almacenes de transferencia de piezas antes de fin de año. Cada gran almacén de transferencia de piezas puede almacenar más de 5 millones de piezas y cubrirá todas las capitales de provincia y las grandes y medianas empresas. ciudades de gran tamaño en todo el país.

Dayun lanzó una marca de servicios reflexiva y ubicua en el Salón del Automóvil de Guangzhou, cuyos elementos centrales se pueden resumir en un centro y dos puntos básicos. Un centro es la satisfacción del cliente, desde el descanso del cliente hasta la experiencia del cliente, desde las expectativas del cliente hasta la satisfacción del cliente, estos dos puntos básicos reflejan principalmente la puntualidad de los servicios de Universiade; Geográficamente, cada lugar debe contar con nuestros servicios, acortar el radio de servicio y esforzarse por lograr el objetivo de un radio de servicio de 50 kilómetros en términos de garantía de servicio, garantía de piezas y garantía de servicio que estén perfectamente conectadas; Cada usuario es un cliente VIP. Si el coche se avería, no importa cuándo hagas una llamada, estarás allí en una hora y el problema debe solucionarse rápidamente.

Dayun Heavy Truck está decidido a marcar la diferencia en el campo de los camiones pesados. Además del poder duro, como la fabricación y la calidad del producto, también es importante la competencia en el poder blando, como los servicios de preventa y posventa. Dayun Motor se esfuerza por utilizar tácticas tanto suaves como duras, con la esperanza de replicar su éxito en el campo de las motocicletas y crear camionetas más rentables para el mercado del sur de China e incluso el mercado nacional. Hay razones para creer que con las cuatro armas mágicas, los camiones pesados ​​Universiada lograrán grandes logros, brindando así oportunidades comerciales ilimitadas.