La ruta discurre de este a oeste con una longitud total de 23,4 kilómetros. Antes de la apertura de la Línea 10, la Línea 9 operaba de forma independiente. Una vez abierta la Línea 10, la Línea 9 se incluirá en el ramal de la Línea 3. Las nueve estaciones instaladas son: Feeling Station, ubicada en la sección oeste de Fengshen Avenue, cerca de Feeling Automobile City Station, ubicada en la intersección de Fengshen Avenue y Hongmian Avenue Guangzhou North, ubicada frente a Xiuquan Avenue y la estación; estación La intersección de Huacheng Road y la línea de pasajeros Wuhan-Guangzhou es la estación de transferencia. La estación Huacheng Road es una estación de metro ubicada debajo de Xiuquan Avenue en el lado oeste de la intersección de Xiuquan Avenue y Huacheng Road. La estación Huaguoshan Park está ubicada en la sección Huaguoshan Park de la avenida Yunshan; la estación Huadu Square está ubicada en el lado oeste de la intersección de Tiangui Road y Yingbin Avenue. La estación Ma'anshan Park está ubicada al sureste de la intersección de Yingbin Avenue y Baishou Road; ; La estación está ubicada en el lado oeste de la intersección de la avenida Yingbin y la avenida Jinghu; la estación Qingtang está ubicada frente a la estación Hehe New City está ubicada en la intersección de la carretera Qingtang y la estación Gaozeng de la autopista nacional; del nuevo aeropuerto, cerca de Gaozeng Village.
Toda la línea dispone de depósitos, y en ellos también se encuentra el centro de control. El depósito se llama Qishan Depot y está ubicado al oeste de la estación Feieling.
Además, el Metro de Guangzhou también propuso que después de que se demuele el ramal de la Línea 3 (de la terminal de pasajeros de Tianhe a Tiyu West Road), los desvíos reservados en la estación Gaozeng en la extensión norte de la Línea 3 serán se utiliza para conectar el ramal con la Línea 9. Línea, la Línea 9 podrá pasar por la parte sur de la Línea 3. Cerca de la estación Gaozeng de la Línea 3, solo se reservan los desvíos de la línea de contacto de una sola línea sur, y no se reservan desvíos (pero sí se reservan 3 interfaces de túnel). Mientras tanto, el túnel que conecta la Línea 3 con la Línea 9 aún no se ha construido. Se espera que la excavación del túnel, la instalación de interruptores y el tendido de vías se lleven a cabo antes de la penetración a largo plazo para dejarlo listo para la penetración.