Guía del ferrocarril Sichuan-Tíbet Viajes Guía del ferrocarril Sichuan-Tíbet
Antes de ingresar al Tíbet, se recomienda hacer los preparativos pertinentes con medio mes a un mes de anticipación, como hacer ejercicio aeróbico apropiado todos los días para mejorar la condición física; Prepare equipo común, como chaquetas de plumas, saco de dormir, agua, cantidad adecuada de alimentos y medicamentos (medicamentos para el resfriado, antipiréticos y antidiarreicos). Lo mejor es tener dos o tres vehículos autónomos para que puedan cuidarse unos a otros durante el camino. El mejor momento para conducir sin conductor en el Tíbet es septiembre-65438 + febrero. El paisaje a lo largo de la ruta es hermoso. Asegúrese de conducir con seguridad.
2. Estrategia de la línea Sichuan-Tíbet para entrar en el Tíbet
Actualmente hay cinco rutas hacia el Tíbet: - Línea Qinghai-Tíbet, Línea Sichuan-Tíbet Sur, Línea Sichuan-Tíbet Norte, Línea Yunnan-Tíbet y Línea Xinjiang-Tíbet. Permítanme presentarles brevemente cada línea primero.
1. Línea Qinghai-Tíbet: La carretera asfaltada más larga del mundo.
La autopista Qinghai-Tíbet comienza en Xining, Qinghai, en el este, y termina en Lhasa, Tíbet, en el oeste. La construcción comenzó en 1950 y se abrió al tráfico en 1954. Es la carretera asfaltada más alta y más larga del mundo. También es la carretera más corta, mejor y más segura hacia el Tíbet.
La autopista Qinghai-Tíbet es un paso importante que conecta el Tíbet y China continental. En la era de las carreteras, era responsable del transporte de más del 85% de los materiales que entraban al Tíbet y más del 90% de los materiales que salían del Tíbet. Desempeña un papel importante en el desarrollo económico y la estabilidad social del Tíbet y China, y es conocido como el sustento del Tíbet.
2. La avenida panorámica más bella de China.
La autopista Sichuan-Tíbet es una parte importante de la Carretera Nacional 318, con una línea sur y una línea norte. El ramal está ubicado en el municipio de Dongerluo, frente a la ciudad de Xinduqiao, prefectura de Garze, provincia de Sichuan. La línea Sichuan-Nan se abrió oficialmente al tráfico en 1958. Las montañas y los ríos a lo largo de la ruta son hermosos y el paisaje es aún más hermoso, especialmente Linzhi, conocido como el sur del Tíbet. Las montañas en el área de Tongmai en la ruta sur son relativamente sueltas y propensas a deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra.
A veces conduciendo a lo largo del río en el cañón, a veces galopando por la pradera, a veces por la sinuosa carretera de montaña, los diferentes paisajes a una altitud de 2.000 metros a más de 4.000 metros hacen que la gente se maraville ante la asombrosa mano de obra. de la naturaleza. Es digna de ser la avenida escénica más bella de China.
3. La parte norte de la línea Sichuan-Tíbet: el original y magnífico camino hacia el Tíbet.
La Línea Norte de Sichuan, la Carretera Nacional 317, comienza en Chengdu y entra en Garze a través de Ya'an. An, pasando por Luhuo, Garze, Derge, cruzando el puente del río Gangga Jinsha y entrando al Tíbet, luego pasando por Jiangda y Qamdo hasta Bangda, la intersección de las líneas Norte y Sur, y luego pasando por Bomi y Bayi hasta Lhasa. La distancia total es de 2413 km. Esta línea se llama Xiaobei Line Tourism Explorer. La otra línea norte va desde Chengdu hacia el norte, desde Wenchuan hasta la Carretera Nacional 213, desde Brush Temple hasta Lhasa vía Markang y Qamdo, y es una parte importante de la Carretera Nacional 317.
Las montañas y el agua a lo largo del tramo norte de Sichuan se extienden hasta donde alcanza la vista, y el paisaje a lo largo de la línea cambia constantemente: hay montañas y cañones, praderas interminables, prados nevados, banderas de oración. , piedras Mani, templos tibetanos y coloridas costumbres populares llenas de emoción y encanto. Llamado Hilo de Oro para los entusiastas de los viajes y la fotografía.
4. Línea Yunnan-Tíbet: Un paso hacia el Tíbet que combina peligro, maravilla y belleza.
La autopista Yunnan-Tíbet es una carretera que conecta la ciudad de Kunming, provincia de Yunnan, y la ciudad de Lhasa, región autónoma del Tíbet. La longitud total de la carretera es de 1.930 kilómetros, con pocas fluctuaciones. No sólo hay extrañas rocas, túneles y puentes en los cañones nevados de las montañas, sino también aire enrarecido y un clima frío. Esta ruta fue fotografiada por un famoso viajero de negocios en Tea Horse Road. Ahora aclamada como una ruta de clase mundial por los exploradores de travesía, la Línea Yunnan-Tíbet es el paso principal de Yunnan al Tíbet. Las antiguas ciudades de la Ruta del Té y los Caballos (como Lijiang y Dali) y la cultura de las caravanas, que está desapareciendo, se integran en esta línea Yunnan-Tíbet.
En el pasado, la ruta del té y los caballos entre Yunnan y el Tíbet era una barrera natural. La infernal autopista Yunnan-Tíbet atraviesa un paisaje paradisíaco. La distancia hasta Lhasa, Yunnan, es ahora de menos de 300 kilómetros y todavía está en construcción y renovación. Se puede decir que diferentes caminos conducen a diferentes objetivos.
5. La carretera más peligrosa del mundo.
Tradicionalmente, Xinjiang-Ti
Xinjiang entra en el Tíbet, partiendo de Yecheng con una altitud de 1.365 metros, alcanzando una altitud media de más de 4.500 metros. El oxígeno se ha vuelto más escaso y algunas personas padecen un grave mal de altura. La policía armada de la línea Xinjiang-Tíbet rescató a miles de turistas en peligro. Desde 2013, la carretera es asfaltada y el número de entusiastas de los viajes ha disminuido considerablemente. La mayoría de ellos tomaron otras carreteras abandonadas a lo largo de la línea Xinjiang-Tíbet.
Personalmente, te sugiero que cuando vayas al Tíbet por primera vez, tomes una ruta que combine partes de la ruta sur y la ruta norte. En comparación con las rutas puramente del norte y del sur, hay más lugares pintorescos, paisajes naturales hermosos y abiertos, y es más fácil ver glaciares y montañas nevadas. La línea norte-sur pasa por Litang y Bangda y discurre alternativamente. También te permite recorrer todos los paisajes clásicos en un solo viaje.
El itinerario específico es el siguiente:
Itinerario recomendado de 11 días: Día 1: Todos los lugares - Chengdu
Día 2: Puente Chengdu-Wenchuan-Guanyin
No. Tres días: Ciudad de Guanyinqiao - Angda - Colegio Budista Seda Larong Wuming - Condado de Seda
Día cuatro: Seda - Condado de Luhuo - Ciudad de Bamei - Pradera Tagong - Xinduqiao
Día 5: Ciudad de Xinduqiao-Yajiang-Litang-Daocheng-Shangri-La
Día 6: Tour de un día por el área escénica de Adén
Séptimo día: Aden-Daocheng-Litang-Mangkang
Día 8: Mangkang-Zogong-Basu
Día 9: Lago Basu-Ranwu-Glaciar Midui-Bomi
Día 10: Desastre natural de Bomi-Tongmai-Lingzhi
Día 11: Nyingchi-Gongbu Jangda-Lhasa
Motivo de la recomendación: (Muy recomendable)
Esta ruta es la mejor ruta para viajar al Tíbet. Combina el paisaje clásico de la Línea Sichuan-Tíbet del sur y la Línea Sichuan-Tíbet del norte. ¡Cuando recorras esta ruta, podrás disfrutar de la belleza central de ambas rutas al mismo tiempo!
3. Guía de viaje de la línea Sichuan-Tíbet
El paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet es un cielo azul y nubes blancas, praderas altiplanicies, montañas cubiertas de nieve y glaciares. También existe la experiencia de la Línea Sichuan-Tíbet, donde podrá disfrutar del budismo tibetano, experimentar la cultura tibetana y obtener una comprensión profunda de la vida tibetana. El Tíbet es una tierra pura con fuertes vientos tibetanos, no sólo el paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet318.
La primera parada, el Puente Luding, es el lugar escénico del Puente Cable del Río Dadu por el que pasó el Ejército Rojo en el pasado, en el condado de Luding.
La segunda parada, el primer puente entre Sichuan y el Tíbet, se completó y abrió al tráfico cuando se construyó el primer puente. Es grandioso y se extiende mucho. Se trata de una obra pionera en la historia de los puentes chinos y está situado en la carretera que une el condado de Luding con Kangding.
La tercera parada es Mugecuo, a 31 kilómetros de Kangding. No si vives en Hailuogou o Xinduqiao. No necesito ir a esta atracción.
La cuarta parada es la montañosa Yakou, rodeada de un paisaje natural. Esta montaña, conocida como el primer paso del mundo, se encuentra en la carretera nacional de la línea 318 Sichuan-Tíbet, y la línea 318 Sichuan-Tíbet es la única forma de pasar.
La quinta parada es Xinduqiao. Xinduqiao es también un lugar de belleza natural, con ríos caudalosos y gente tibetana. Esto también se ha convertido en un paraíso para los fotógrafos, a ambos lados de la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La sexta parada, Scissors Bend Mountain Dukou, es ahora un túnel. Se recomienda subir a la montaña, donde se pueden ver las montañas de Sichuan, qué es Sichuan y qué es el cielo azul y las nubes blancas.
La séptima parada es la pradera de la meseta desde Yajiang hasta Litang. Visto desde lejos, parece una alfombra verde que cubre toda la ladera y es el único camino hacia la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La octava parada es Maoya Prairie en Litang, también en la carretera nacional 318 de la línea Sichuan-Tíbet. Especialmente en verano, aquí hay un mar de flores, y en otoño hay un mar. de oro. El condado de Litang es también la ciudad natal de Zhenzhen.
Novena parada, montaña Haizi, desde el auditorio hasta el Tíbet, 30 kilómetros hasta la montaña Haizi, donde podrás ver los lagos hermanos con tus propios ojos.
La décima parada es el puente del río Jinsha, que es la línea divisoria entre Sichuan y el Tíbet. Al otro lado del puente está el Tíbet y de este lado está Sichuan. El puente del río Jinsha no se refiere al paisaje a lo largo de la línea 318 Sichuan-Tíbet, sino a su significado. El Tíbet que anhelas está justo frente a ti. La mayoría de los turistas van a pie. Tienes que quedarte allí por un tiempo.
En la parada 11, pasa al 99. Bienvenido al Tíbet y camine por el condado de Mangkang. Tienes que pasar por la curva 99. Quizás hayas visto este tipo de fotos en línea. Hoy puedes experimentar personalmente el paisaje a lo largo de la línea 318 de 99 curvas Sichuan-Tíbet. Si encuentras el lugar correcto, podrás ver la espectacular curva 99 desde la distancia.
La estación 12 es Bangda Prairie, que es el centro de transporte de la línea Norte-Sur de la línea Sichuan-Tíbet y la línea Este-Oeste de la línea 318 Sichuan-Tíbet. También es la estación Este. Pradera del Tíbet. (Carretera Nacional 317 desde Bangda Norte hasta la línea Sichuan-Tíbet Norte)
La parada 12 está a r.
La parada 14 es Bomi. Duomi es conocida como una pequeña ciudad al sur del río Yangtze. Una ladera de montaña envuelta en niebla temprano en la mañana. Cada año, en marzo y abril, cuando las flores de durazno están en plena floración, no me embriagaré con el hermoso paisaje de aquí. Dom recorre 32 kilómetros. Cuando llegues al lago Guxiang, debes detenerte y tomar fotografías.
La parada 14 es Palong Zangbo, comenzando desde Bomi y siguiendo el río Palong Zangbo hasta Tongmai. El caudaloso río es un lugar pintoresco en la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La parada 15 es Lulang Town, cerca del mar en Lulang. El pollo a la piedra en Lulang Town es muy bueno. La ciudad de Lulang está ubicada en medio de bosques primitivos en lo profundo de las montañas.
La parada 16 es el paso de montaña de Mila, de Chengdu a Lhasa, Tíbet. La montaña Mira es el último pico, con una altitud de 5030 metros.
La parada 17 es el río Lhasa. Camine por el monte Mira y a lo largo del río Lhasa. El río es cristalino hasta llegar a Lhasa.
4. Estrategia para tomar la línea Sichuan-Tíbet
Cada vez hay más viajeros en la línea 318 Sichuan-Tíbet. Después de todo, hay tantos paisajes hermosos en esta línea que ni tú ni yo podemos imaginarlos. Pero la elección del alojamiento es más difícil para los amigos que vienen a visitar la línea Sichuan-Tíbet.
No importa lo que elijas, simplemente recuérdalo. El núcleo de la selección de alojamiento autónomo de la línea 318 Sichuan-Tíbet es: tratar de no elegir lugares por encima de los 3.000 metros sobre el nivel del mar.
Mejores lugares recomendados para alojarse:
1. Kangding
Kangding es el primer lugar para alojarse en la prefectura de Ganzi debido a una canción de amor de Kangding que es famosa en todo el mundo. el país.
2. Batang
Batang es conocido como el sur de la meseta y la ciudad natal de las manchas solares. Desde Kangding hasta Batang, excepto Yajiang, otras ciudades se encuentran por encima de los 3.000 metros sobre el nivel del mar.
3. Bomi
El alojamiento en la línea autónoma 318 Sichuan-Tíbet es indispensable sin Bomi, la ciudad natal de los glaciares.
Se dice que la Línea Sichuan-Tíbet es un proyecto único en la vida. Después de todo, este camino es demasiado difícil y demasiado largo. No es fácil llegar a la línea Sichuan-Tíbet. Como se trata de Tang, no es sencillo. No te dejes ningún arrepentimiento. 318 Línea Sichuan-Tíbet sin conductor Elija un alojamiento adecuado, olvídese del cansancio del viaje mientras duerme y agradezca su llegada.
5. Ruta turística Sichuan-Tíbet
El ferrocarril Sichuan-Tíbet es la esencia de la Carretera Nacional 318 China Landscape Avenue y es la carretera en el corazón de todos los ciclistas. La línea Sichuan-Tíbet comienza en Chengdu en el este y pasa por Ya'an. An, Kangding, Xinduqiao, Litang, Mangkang, Zuogong, Ranwu, Bomi y Nyingchi finalmente llegan a Lhasa, con una longitud total de 2166 km. La línea Sichuan-Tíbet comienza en la cuenca de Sichuan y cubre paisajes geográficos como la meseta occidental de Sichuan, los pastizales de Litang, las montañas Hengduan, la selva tropical de la meseta de Nyingchi, montañas nevadas y glaciares. A lo largo del camino, puede describirse como una fiesta de paisajes. Las condiciones de la carretera son complicadas, además de las 14 montañas (dos por encima de los 5.000 metros y 10 por encima de los 4.000 metros), tiene que pasar muchas veces por zonas propensas a desastres geológicos. Durante la temporada de lluvias, a menudo se producen desastres geológicos como deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra.
6. Mapa de la guía de viaje de la línea Sichuan-Tíbet
¿Cuáles son las atracciones a lo largo de la línea 318 Sichuan-Tíbet? Hoy me gustaría presentarles el paisaje a lo largo de la línea 318 Sichuan-Tíbet desde Chengdu. De hecho, el paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet es un cielo azul y nubes blancas, praderas de meseta y montañas y glaciares cubiertos de nieve. También existe la experiencia de la Línea Sichuan-Tíbet, donde podrá disfrutar del budismo tibetano, experimentar la cultura tibetana y obtener una comprensión profunda de la vida tibetana. El Tíbet es una tierra pura con fuertes vientos tibetanos, no sólo el paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet318.
La primera parada, el Puente Luding, es el lugar escénico del Puente Cable del Río Dadu por el que pasó el Ejército Rojo en el pasado, en el condado de Luding.
La segunda parada, el primer puente entre Sichuan y el Tíbet, se completó y abrió al tráfico cuando se construyó el primer puente. Es grandioso y se extiende mucho. Se trata de una obra pionera en la historia de los puentes chinos y está situado en la carretera que une el condado de Luding con Kangding.
La tercera parada es Mugecuo, a 31 kilómetros de Kangding. No si vives en Hailuogou o Xinduqiao. No necesito ir a esta atracción.
La cuarta parada es la montañosa Yakou, rodeada de un paisaje natural. Esta montaña, conocida como el primer paso del mundo, se encuentra en la carretera nacional de la línea 318 Sichuan-Tíbet, y la línea 318 Sichuan-Tíbet es la única forma de pasar.
La quinta parada es Xinduqiao. Xinduqiao es también un lugar de belleza natural, con ríos caudalosos y gente tibetana. Esto también se ha convertido en un paraíso para los fotógrafos, a ambos lados de la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La sexta parada, Scissors Bend Mountain Dukou, es ahora un túnel. Te sugiero que subas a la montaña, donde podrás ver las montañas de Sichuan, qué es Sichuan y
La novena parada, la montaña Haizi, desde el auditorio hasta el Tíbet, 30 kilómetros hasta la montaña Haizi, puedes Mira a las hermanas con tus propios ojos en el lago.
La décima parada es el puente del río Jinsha, que es la línea divisoria entre Sichuan y el Tíbet. Al otro lado del puente está el Tíbet y de este lado está Sichuan. El puente del río Jinsha no se refiere al paisaje a lo largo de la línea 318 Sichuan-Tíbet, sino a su significado. El Tíbet que anhelas está justo frente a ti. La mayoría de los turistas van a pie. Tienes que quedarte allí por un tiempo.
En la parada 11, pasa al 99. Bienvenido al Tíbet y camine por el condado de Mangkang. Tienes que pasar por la curva 99. Quizás hayas visto este tipo de fotos en línea. Hoy puedes experimentar personalmente el paisaje a lo largo de la línea 318 de 99 curvas Sichuan-Tíbet. Si encuentras el lugar correcto, podrás ver la espectacular curva 99 desde la distancia.
La estación 12 es Bangda Prairie, que es el centro de transporte de la línea Norte-Sur de la línea Sichuan-Tíbet y la línea Este-Oeste de la línea 318 Sichuan-Tíbet. También es la Prairie del Tíbet Oriental.
(Carretera Nacional 317 desde Bangda Norte hasta la Línea Norte Sichuan-Tíbet)
La duodécima parada es el lago Ranwu, que es la atracción principal a lo largo de la Línea 318 Sichuan-Tíbet. La altitud aquí también es baja.
La decimotercera parada es el Glaciar Midui. Desde el lago Ranwu hasta Bomi, camine 30 kilómetros hacia la izquierda y 6 kilómetros hasta la carretera nacional 318. Aquí podrás experimentar la sensación de fundirte en un glaciar.
La parada 14 es Bomi. Duomi es conocida como una pequeña ciudad al sur del río Yangtze. Una ladera de montaña envuelta en niebla temprano en la mañana. Cada año, en marzo y abril, cuando las flores de durazno están en plena floración, no me embriagaré con el hermoso paisaje de aquí. Dom recorre 32 kilómetros. Cuando llegues al lago Guxiang, debes detenerte y tomar fotografías.
La parada 14 es Palong Zangbo, comenzando desde Bomi y siguiendo el río Palong Zangbo hasta Tongmai. El río crecido es un lugar pintoresco en la línea 318 Sichuan-Tíbet.
La parada 15 es Lulang Town, cerca del mar en Lulang. El pollo a la piedra en Lulang Town es muy bueno. La ciudad de Lulang está ubicada en medio de bosques primitivos en lo profundo de las montañas.
La parada 16 es el paso de montaña de Mila, de Chengdu a Lhasa, Tíbet. La montaña Mira es el último pico, con una altitud de 5030 metros.
La parada 17 es el río Lhasa. Camine por el monte Mira y a lo largo del río Lhasa. El río es cristalino hasta llegar a Lhasa.
7. Mapa de ruta de viaje Sichuan-Tíbet
Como sugiere el nombre, la Línea Media Sichuan-Tíbet debe comenzar desde Chengdu, porque tanto la Línea Sur Sichuan-Tíbet como la Línea Norte. Empezar desde Chengdu. En la actualidad, la gente sólo utiliza dos carreteras nacionales, 317 y 318, y luego completa el cruce de la línea media desde la entrada de la Carretera Nacional 214 de Luolong.
Pero ¿cómo diseñar una verdadera línea central Sichuan-Tíbet partiendo de Chengdu?
He combinado artículos sobre ciclismo y conducción autónoma y he enumerado las rutas desde Chengdu para su referencia y comentarios. Completemos juntos el viaje autónomo más primitivo de China.
La línea 317 del norte de Sichuan sale de Chengdu y su primera parada es el condado de Li. El punto de partida de la Línea 318 en el sur de Sichuan es Chengdu y la primera parada es Ya'an. El punto de partida de la Línea Media Sichuan-Tíbet que estamos discutiendo esta vez es Chengdu, y la primera parada es Danba.
Chengdu/Danba/Dawu/Larima Township/Xinlong/Bai/Gongjue/Chaya/Luolong/Pianba/, por ejemplo, luego tome la carretera nacional Qinghai-Tíbet Línea 109.
8. Guía para viajar en el Ferrocarril Sichuan-Tíbet
Ferrocarril Qinghai-Tíbet: 1.956 kilómetros de longitud, desde Xining, Qinghai, hasta Lhasa, Tíbet.
Autopista Qinghai-Tíbet: Xining-Lhasa, longitud total 1937 km.
El ferrocarril Qinghai-Tíbet tiene una longitud total de 1.956 kilómetros y es un paso importante hacia el Tíbet. Se llama el Camino al Cielo. Es el ferrocarril de meseta más alto del mundo y el ferrocarril más largo sobre suelo helado. Es uno de los cuatro grandes proyectos de China en el nuevo siglo. Fue seleccionado como plan centenario mundial y monumento en la historia de la construcción ferroviaria mundial.
Ruta de conducción
Xining-Golmud-Paso Kunlun-Paso Tuotuohe-Tanggula-Amdo-Naqu-Dangxung-Lhasa
Recordatorio especial, atasco Este es el norma en esta ruta hacia el Tíbet. Tang, ¡no creo que esta sea la mejor ruta al Tíbet! ¡La probabilidad de accidentes automovilísticos en esta ruta cada año es varias veces mayor que en otras rutas hacia el Tíbet! Todo el mundo debería prestar atención a la seguridad al conducir.
Rutas turísticas generales recomendadas
Día 1: Lhasa Travel
Día 2: Lhasa Namtso Nagqu
Día 3: Golmud, Río Tuohe , Paso Naqu Tanggula
Día 4: Lago salado Golmud Chaka, Lago Qinghai
Día 5: Xining, Lago Qinghai
En la línea Qinghai-Tíbet Hermosos paisajes
Namtso
Namtso es el segundo lago de agua salada más grande de China. En el Tíbet central, este lago se encuentra a 4.718 metros sobre el nivel del mar. El lago es aproximadamente rectangular, tiene más de 70 kilómetros de largo de este a oeste, más de 30 kilómetros de ancho de norte a sur y cubre un área de más de 1.920 kilómetros cuadrados. El lago tiene una profundidad máxima de 33 metros y una capacidad de almacenamiento de 76,8 mil millones de metros cúbicos. Es el lago más grande y con mayor altitud del mundo. Namtso es tibetano y el nombre mongol de este lago es Mar de Tengger, los cuales significan Tianhu.
Namtso se encuentra a unos 200 kilómetros al noroeste de Lhasa (entre el condado de Naqu Damxung y el condado de Bangor), con una altitud de más de 4.700 metros y una superficie de 1.940 kilómetros cuadrados. Es el lago más alto del Tíbet y el lago de agua salada más alto del mundo.
Granos de cacao
La palabra mongol para Hoh Xil es Montaña Azul, y otra forma de decirlo es niña hermosa. Se encuentra en el noroeste de la meseta Qinghai-Tíbet, entre las montañas Tanggula y las montañas Kunlun, y es una de las principales zonas de origen del río Yangtze.
La Reserva Natural Hoh Xil es una de las zonas con el entorno ecológico original mejor conservado del mundo, y es también el último trozo de terreno natural que conserva su estado original.
No hay barreras alrededor y el terreno es relativamente alto, con una altitud media de más de 5.000 metros. Hoh Xil es un paraíso para los animales salvajes, porque las duras condiciones naturales aquí hacen imposible que los humanos sobrevivan durante mucho tiempo. Los animales salvajes únicos de la meseta Qinghai-Tíbet, como los yaks salvajes, los antílopes tibetanos, los burros salvajes, los ciervos de labios blancos y los osos pardos, hacen que esta chica sea aún más atractiva. Los datos muestran que Hoh Xil es una de las áreas con los recursos animales más ricos de China, con más de 230 especies de animales salvajes, incluidas más de 20 especies de animales salvajes protegidos de primer y segundo nivel nacional.
Praderas de Qiangtang
La pradera de Qiangtang es uno de los cinco pastizales más grandes de China. Se encuentra entre las montañas Kunlun, las montañas Tanggula y las montañas Gangdise y representa aproximadamente dos tercios de la superficie. Región Autónoma del Tíbet. La altitud media es de más de 4.500 metros. No es sólo un paraíso para la vida silvestre, sino también un suelo cultural fértil con ricos sedimentos.
Los pastores han creado aquí una cultura nómada colorida y de ensueño. Aquí no sólo hay antiguas pinturas rupestres, sino también ruinas de antiguos elefantes y héroes. Las huellas y las historias del héroe rey Gesar se pueden encontrar por todo el norte del Tíbet. Por todas partes se pueden ver montones de mani, banderas de oración y pagodas antiguas, lo que añade un poco de misterio a la vasta pradera. La famosa Carretera Antigua Tang-Tíbet corre de norte a sur. Las tiendas de campaña son una atracción importante aquí. Además de las antiguas tiendas de yak, también existen cinco tipos de tiendas de nailon: roja, azul, amarilla, verde y blanca, con varios colores y formas. En muchas tiendas de campaña cuelgan coloridas banderas de viento y de caballos.
Lago salado de Kaká
El lago salado de Tea está situado en el extremo oriental de la cuenca Qaidam, al sur de la ciudad de Chaka en el condado de Ulan. Es un rico y hermoso lago salado natural con la imponente montaña Wanyan Tongbu al norte, la montaña Wangxiu al sur y la cuenca Chatang al este.
El lago es tan poco profundo que se puede caminar sobre él. El sol brillaba intensamente en ese momento y el aire humeante tenía un olor salado que hacía que la gente se relajara. Ese sentimiento es realmente asombroso. El lago de sal pura refleja el cielo, las nubes y las montañas distantes del otro lado, y las sombras de las personas que caminan sobre él también se reflejan en él, formando un hermoso paisaje de agua y cielo. El lago salado de Chaka bajo el cielo azul es tan elegante y puro como una niña, pero impresionante. Es tan hermoso como una gema que cae del cielo y, al igual que el cielo, refleja las sombras de las nubes, las montañas y las personas en el lago salado. Caminar en el lago es como caminar sobre un espejo liso, muy hermoso.
Lago Qinghai
El lago Qinghai, con una superficie de 4.583 kilómetros cuadrados, es vasto y misterioso. Es un enorme espejo que la naturaleza le ha regalado a la meseta de Qinghai. Las olas que se mueven ligeramente en el lago azul claro parecen susurrar una antigua leyenda.
El lago Qinghai está rodeado por cuatro imponentes montañas y rodeado de altas barreras naturales. Desde el pie de la montaña hasta el borde del lago, hay una llanura interminable que se extiende hasta donde alcanza la vista. El vasto y ondulante lago azul Qinghai es como un enorme plato de esmeraldas incrustado en las montañas y praderas, formando un magnífico. paisaje de montañas, lagos y pastizales que se complementan entre sí.
El paisaje del lago Qinghai es muy diferente según la estación. Las orillas del lago Qinghai son hermosas en otoño, con la vasta pradera ondulada como una espesa alfombra verde. Innumerables vacas, ovejas y caballos se encuentran esparcidos por la pradera como perlas de colores. La pintoresca tierra de cultivo junto al lago está llena de olas de trigo y coliflor. El agua azul y el cielo del lago Qinghai son como un charco de néctar de vidrio que se ondula suavemente. Se acerca el frío invierno. El lago Qinghai es una estructura de jade congelada en hielo y cubierta de plata, como un enorme espejo, que brilla al sol durante todo el día.