A medida que los SUV nacionales crecen en tamaño, Bentley también quiere quedarse con una parte del pastel de las noticias clave de Fengping el 17 de octubre.
Le traemos las últimas y más recientes noticias de la industria automotriz todos los días. ¡Bienvenido al Fengping Auto Channel! Además de las noticias diarias, aquí también compartimos varias reseñas de automóviles, historias de propietarios de automóviles, autos clásicos y antiguos, y consejos sobre autos modificados. Todos pueden prestar atención ~
Escrito al principio: Todos. El contenido de este artículo se reproduce a partir de las noticias de información del mercado automotriz de Autohome y solo clasifica y resume las noticias clave del mercado automotriz de Autohome a lo largo del día.
Catálogo de noticias de Fengping
1: Los SUV son cada vez más largos y Bentley quiere quedarse con una parte del pastel. ¿La distancia entre ejes puede superar los 3000 mm? ¿Fotos espía de la versión de batalla larga del Bentley Bentayga?
Dos: ¿El Model 3 con una duración de batería y configuraciones interiores ligeramente mejores? ¿Múltiples mejoras y optimizaciones de rendimiento? El nuevo Model 3 está en línea en el sitio web oficial de EE. UU.
Tres: ¿Cuándo son los autos inteligentes? ¿A punto de entrar en la corriente principal? ¿Longitud total de 129,2 kilómetros? Hainan agrega una carretera de prueba de automóviles inteligentes
Punto 1: ¿Los SUV son cada vez más largos y Bentley también quiere obtener una parte del pastel? Foto espía de la versión de batalla larga del Bentayga
Recientemente, los medios extranjeros expusieron una serie de fotos espía del Bentley Bentayga Edición de batalla larga (LWB). En comparación con el nuevo Bentayga a la venta, el nuevo automóvil tiene una distancia entre ejes más larga. por lo que tendrá una mayor distancia entre ejes, mayor espacio para los pasajeros traseros y flexibilidad. Los medios extranjeros especulan que el nuevo coche podría lanzarse oficialmente en 2021.
El lanzamiento del Bentayga ha dado un impulso a las ventas de la marca Bentley en el mercado global. Como SUV de lujo de alta gama, la demanda de los usuarios por el espacio trasero del Bentayga nunca ha cesado. Y el modelo se revisará a medio plazo. Bentley ha optimizado el diseño interno general para aumentar el espacio para los asientos traseros, pero esto no parece haber alcanzado el nivel máximo en la mente de algunos usuarios, por lo que la versión Bentayga de batalla larga. llegó a existir.
A juzgar por las fotos espía expuestas, podemos encontrar fácilmente que la puerta trasera del nuevo coche es más larga que la del modelo actual a la venta. Este es también uno de los signos más evidentes de su mayor distancia entre ejes. El Bentayga actual tiene una longitud de carrocería de 5125 mm y una distancia entre ejes de 2995 mm. Entonces, de lo que podemos estar seguros es que el tamaño de la distancia entre ejes de la próxima versión de batalla larga del Bentayga superará los 3.000 mm, y la longitud de la carrocería puede superar los 5.200 mm.
La distancia entre ejes más larga brindará un espacio considerable para los asientos traseros. Creemos que Bentley utilizará una serie de técnicas de diseño para aumentar la comodidad y la funcionalidad de la segunda fila, resaltando así el máximo lujo. En el futuro, los coches nuevos podrán venderse principalmente en los dos grandes mercados de China y Oriente Medio, por lo que en términos de potencia, es muy probable que se mantengan las propulsores V8 y W12, así como la posibilidad de lanzar una versión PHEV. No se descarta.
Punto 2: ¿Model 3 con una duración de batería y configuraciones interiores ligeramente mejores? ¿Múltiples mejoras y optimizaciones de rendimiento? El nuevo Model 3 se lanzó en el sitio web oficial de EE. UU.
Hace unos días, Los funcionarios de Tesla en América Latina han actualizado el nuevo Tesla Model 3. El nuevo automóvil puede considerarse como un pequeño lavado de cara del modelo en venta. Tiene cambios principalmente en la apariencia y los detalles interiores de todos los modelos. 13- Un aumento de 31 millas y también se ha mejorado el rendimiento de aceleración. El exterior y el interior se han mejorado y optimizado principalmente: 1. Se agregan molduras de color negro mate a las molduras de las ventanas laterales, manijas de las puertas y luces de giro laterales 2. Tiene faros delanteros, vidrios de doble acristalamiento y portón trasero eléctrico recientemente mejorados; Tracción total de alto rendimiento La versión con tracción total tiene ruedas exclusivas 5. El diseño del área del apoyabrazos central delantero del automóvil está optimizado;
Nos enteramos en el sitio web oficial de EE. UU. que los adornos de ventanas, manijas de puertas y otras piezas decorativas del nuevo Tesla Model 3 han cambiado de adornos cromados a adornos en negro mate, y que el nuevo automóvil tiene nuevos faros delanteros mejorados, doble Portón trasero acristalado y eléctrico, además, la forma de las llantas de 18 pulgadas también se ha modificado ligeramente, y la versión de tracción total de alto rendimiento también está equipada con exclusivas llantas de sector de turbina de 20 pulgadas. En el interior, los principales cambios se encuentran en la zona bajo la pantalla de control central, que tiene un diseño más razonable. Se ha ampliado la zona donde se coloca el teléfono móvil con una zona de bloqueo y una alfombrilla antideslizante, lo que soluciona el problema de. el teléfono móvil se desliza.
El nuevo automóvil también se ha mejorado en términos de autonomía de crucero y rendimiento de aceleración. La autonomía de crucero (condiciones de trabajo de la EPA) de la versión mejorada de tracción trasera de alcance estándar se ha incrementado de 250 millas (aproximadamente 402 kilómetros). ) a 263 millas (aproximadamente 423 kilómetros). La autonomía de crucero de la versión de tracción total de largo alcance se ha incrementado de 322 millas (aproximadamente 518 kilómetros) a 353 millas (aproximadamente 568 kilómetros), y el 0-100 km/h. el tiempo de aceleración se ha incrementado de 4,4 a 4,2 segundos; la autonomía de crucero de la versión de tracción total de alto rendimiento se ha mejorado de 299 millas (aproximadamente 481 kilómetros) a 315 millas (aproximadamente 507 kilómetros), y el 0-100 km. El tiempo de aceleración por hora aumentó de 3,2 a 3,1 segundos.
Punto 3: ¿Cuándo los coches inteligentes están a punto de entrar en miles de hogares? ¿Con una longitud total de 129,2 kilómetros, Hainan añadirá otra carretera de prueba para coches inteligentes?
Según el Departamento Provincial de Hainan de Industria y Tecnología de la Información, con el fin de hacer un buen trabajo en el trabajo de aplicaciones de demostración y pruebas de vehículos inteligentes en carretera, el 13 de octubre, la Oficina del Grupo de Trabajo Conjunto de Gestión de Aplicaciones de Demostración y Pruebas de Vehículos Inteligentes de la provincia de Hainan lanzó la primera fase del programa inteligente de Hainan. Carreteras abiertas de prueba de vehículos y aplicaciones de demostración, con una longitud total de 129,2 kilómetros, que cubren Haikou, cuatro ciudades, incluidas Sanya, Wenchang y Qionghai, brindan a las empresas una gran cantidad de escenarios de prueba en carreteras abiertas.
Según los informes, entre las carreteras abiertas de aplicaciones de prueba y demostración para automóviles inteligentes lanzadas esta vez, la línea S206 Palong en la ciudad de Wenchang comienza en el puente Haiwen y termina en la intersección de la ciudad de Longlou, cruzando la ciudad de Wenchang con Con una longitud total de 88,7 kilómetros, es actualmente la carretera abierta de aplicación de prueba y demostración más larga en áreas urbanas de China. Esta sección es parte de la Carretera Turística de la Isla de Hainan, está llena de características insulares y tiene ricos escenarios de prueba, lo que proporciona a las empresas un entorno de aplicación de demostración y prueba en carretera único.
Se entiende que las "Medidas de gestión de aplicaciones de demostración y pruebas en carretera de vehículos inteligentes de la provincia de Hainan (ensayo)" emitidas conjuntamente por el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Seguridad Pública y el Departamento Provincial El Departamento de Transporte emitió el 1 de octubre la implementación oficial. Para completar el trabajo de apoyo a la implementación, las ciudades y condados aplicarán el primer lote de carreteras de aplicación de prueba y demostración abiertas. El grupo de trabajo conjunto organizará demostraciones y revisiones de expertos. y se abrirá de acuerdo con el principio de calificación y clasificación. El siguiente paso será ampliar gradualmente el alcance de la apertura en función de los resultados de la implementación.
El grupo de trabajo conjunto encomienda a Hainan Tropical Automobile Testing Co., Ltd., como organización externa para la gestión de aplicaciones de prueba y demostración en carretera de vehículos inteligentes en la provincia de Hainan, la responsabilidad de la Supervisión y gestión diaria de aplicaciones de prueba y demostración en carretera de vehículos inteligentes de acuerdo con la ley.
Al mismo tiempo, Hainan también acumulará experiencia en proyectos piloto de automóviles inteligentes en Boao Lecheng, la isla Boao Dongyu y el área escénica de Yanoda, comenzará con pruebas abiertas y aplicaciones de demostración y expandirá gradualmente la escala de proyectos abiertos. aplicaciones de demostración y pruebas en carretera en la región de la provincia de Hainan, esforzándose por crear una base de demostración de aplicaciones y pruebas de vehículos inteligentes con características distintivas, políticas abiertas e internacionalización.
Resumen del editor:
La provincia de Hainan siempre ha estado a la vanguardia del país en términos de pruebas y promoción de automóviles inteligentes. Apenas en agosto de este año, las "Medidas (ensayo) de gestión de aplicaciones de demostración y pruebas en carretera de vehículos inteligentes de la provincia de Hainan" que se acaba de publicar establecían claramente que a partir del 1 de octubre de 2020, Hainan reconocerá los resultados de las pruebas cerradas fuera de la provincia y permitirá condiciones condicionales. Las pruebas en carretera se pueden realizar localmente y se permiten pruebas tripuladas y aplicaciones de demostración. Al mismo tiempo, esta es también la primera política en China que propone el reconocimiento de los resultados de las pruebas cerradas fuera de la provincia, y la primera medida provincial que permite las pruebas condicionales en carretera.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.