¿Cuál es el motivo de la baja velocidad de ralentí?
La válvula de mariposa se instala en el tubo de admisión del motor del coche.
Después de que el conductor pisa el pedal del acelerador, la apertura del acelerador aumentará y entrará más aire al motor.
Después de detectar el aumento de aire que ingresa al motor, la ECU controlará el sistema de suministro de combustible para aumentar la cantidad de inyección de combustible, aumentando así la velocidad del motor.
Cuando el motor está en ralentí, el acelerador se mantendrá en una pequeña apertura. Si el acelerador se abre demasiado al ralentí, el motor funcionará en ralentí demasiado alto.
Si el acelerador está roto, basta con sustituirlo por uno nuevo.
Si la velocidad de ralentí aumenta porque la temperatura del motor es demasiado baja, la velocidad de ralentí volverá al nivel normal después de que el motor alcance la temperatura normal.
Cuando se arranca el motor, la temperatura es relativamente baja. En este momento, aumentar la velocidad de ralentí puede permitir que el motor se caliente rápidamente.
Todo motor tiene un rango de temperatura de funcionamiento normal. Sólo dentro de este rango de temperatura el motor tiene la mayor eficiencia y el menor consumo de combustible.
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