Ministerio de Industria y Tecnología de la Información: Fomentar la introducción de políticas para estimular la demanda de compra de automóviles; se cancela el Salón del Automóvil de América del Norte 2020.
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Editor: ¿AutoR inicio? Zhixiao Jialangjun
Ministerio de Industria y Tecnología de la Información: La tasa operativa general de las empresas automotrices ha alcanzado el 97% y las políticas alentadoras han estimulado la demanda.
¿30 de marzo? En la conferencia de prensa del Mecanismo Conjunto de Prevención y Control del Consejo de Estado, el viceministro de Industria y Tecnología de la Información, Xin, dijo que desde febrero de 2019, la tasa operativa general de las empresas automotrices ha aumentado de aproximadamente el 60% al 97%, y la tasa de empleados La tasa de reempleo ha aumentado de aproximadamente el 50% a 82%, y la tasa operativa general fue la misma que en el mismo período del año pasado. Para resolver el problema de la demanda insuficiente, Xin Guo Bin dijo que el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información ha cooperado activamente con los ministerios y comisiones pertinentes para estudiar recomendaciones de políticas para estabilizar y expandir el consumo de automóviles, e instó a varias regiones a acelerar la introducción. de políticas y medidas para promover el consumo de automóviles. En la actualidad, provincias y ciudades como Guangdong, Shandong, Jilin, Hainan, Shenzhen, Ningbo, Hangzhou y Nanchang han emitido algunas políticas específicas. En términos de políticas específicas, Hangzhou aumentará el número de automóviles de pasajeros en 20.000 a la vez en 2020. La ciudad de Changchun ha emitido regulaciones que proporcionan un subsidio único del 3% del precio de compra por cada automóvil comprado y vendido en la ciudad; en la provincia, con un máximo de 4.000 yuanes; la provincia de Guangdong anima a Guangzhou y Shenzhen a relajar las cuotas de lotería y subasta de automóviles. Además, Xin Guo Bin reveló que con respecto a los vehículos de nueva energía y las políticas relacionadas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información coordinará a los departamentos pertinentes para realizar ajustes en el futuro cercano para promover aún más el desarrollo coordinado y saludable de la industria automotriz.
¿Cancelado el Salón del Automóvil de Norteamérica 2020? El sitio se convertirá en un hospital de cuidados paliativos.
Según informes de medios extranjeros, debido al brote de neumonía por el nuevo coronavirus en los Estados Unidos, el Salón del Automóvil de América del Norte originalmente programado para celebrarse en junio de 2020 ha sido oficialmente cancelado. El 30 de marzo, el número acumulado de casos confirmados de COVID-19 en Estados Unidos alcanzó los 14,21 millones, con 17.900 nuevos casos en un solo día. Se informa que el Centro TCF, donde se celebra el Salón del Automóvil de América del Norte, será requisado por la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias y transformado en un hospital refugio para pacientes de COVID-19.
A partir del 1 de abril, Beijing podrá disfrutar de subsidios gubernamentales para la eliminación de vehículos de motor viejos con altas emisiones.
El 30 de marzo, la Oficina General del Gobierno Popular Municipal de Beijing emitió un aviso sobre el "Plan de trabajo de la ciudad de Beijing para promover aún más la eliminación y renovación de vehículos de motor antiguos con altas emisiones (2020-2021)". (en adelante, el "Aviso"), con el fin de promover la eliminación y renovación de vehículos automotores antiguos de altas emisiones y optimizar la estructura de los vehículos automotores. El aviso señala que los vehículos de motor antiguos con altas emisiones mencionados en el nuevo plan se refieren a los vehículos de pasajeros de gasolina con estándar de emisiones Nacional III y a los vehículos de gasolina registrados en Beijing. En términos de medidas específicas, el nuevo plan se basará en plataformas comerciales de mercado para proporcionar subsidios gubernamentales a los propietarios de vehículos de motor viejos con altas emisiones que sean desguazados o transferidos fuera de la ciudad, y para guiar a los fabricantes de automóviles a reciclar motores viejos con altas emisiones. Los vehículos que se desguazan o se trasladan fuera de la ciudad son recompensados y canjeados por coches nuevos.
¿740 millones de yuanes para adquirir Hekang Xinneng? La entrada de Midea Group en la industria de vehículos de nueva energía
El "Anuncio informativo sobre la adquisición de la participación mayoritaria de Beijing Hekang Xinneng Technology Co., Ltd. (en adelante, Hekang Xinneng)" emitido recientemente por Midea Group declaró que la empresa planea utilizar su filial La empresa, Guangdong Midea HVAC Equipment Co., Ltd. (en adelante, Midea HVAC), adquirió la participación mayoritaria de Hekang Xinneng mediante un acuerdo por un precio de compra de 740 millones de yuanes. Según el acuerdo anterior, después de esta transacción, Midea HVAC controlará el 23,73% de los derechos de voto de Hekang Xinneng y se convertirá en el accionista mayoritario de la empresa, y Midea Group se convertirá en el accionista mayoritario indirecto de la empresa. Con respecto a esta transacción, los conocedores de la industria creen que a Midea no solo le gustan las ventajas de Kangxinneng en el campo del aire acondicionado, sino que también codicia su diseño en la nueva industria energética. En la actualidad, en términos de industrias de operación y soporte de ensamblaje, Hekang Xinneng ha desplegado tres empresas importantes: Hekang Power, Hekang Intelligent y Hechang. La división específica del trabajo es la siguiente: Hekang Power es responsable de la fabricación de componentes centrales de vehículos de nueva energía y el ensamblaje de sistemas de vehículos de nueva energía; la empresa de Chang es responsable de la fabricación de pilas de carga de vehículos de nueva energía; la construcción y operación de redes de carga inteligente de vehículos de nueva energía, negocio de alquiler de automóviles, plataforma en la nube y aplicación de aplicaciones. Además, en términos de sistemas de propulsión y componentes clave de vehículos de nueva energía, los productos de sistemas de propulsión de Hekang Xinneng han establecido relaciones de apoyo con muchos de los principales fabricantes de automóviles nacionales.
Evergrande Health: "Hengchi 1" se dará a conocer este año y la gama completa de productos Hengchi se producirá en masa a partir del próximo año.
El 30 de marzo, Evergrande Health emitió un anuncio en el que afirmaba que todos los negocios de vehículos de nueva energía del grupo están avanzando de acuerdo con los objetivos establecidos. La presentación del primer automóvil de Hengchi, "Hengchi 1", está prevista para 2020. de los productos se producirán en masa a partir de 2021. Las bases de producción en Guangdong y Shanghai se completarán en la segunda mitad de 2020 y se pondrán en producción en 2021, con una capacidad de producción prevista de 200.000 vehículos en la primera fase.
Trump utilizó poderes de emergencia para exigir a General Motors que produjera inmediatamente ventiladores.
Según informes de medios extranjeros, el presidente estadounidense, Donald Trump, utilizó poderes de emergencia para exigir a General Motors que produjera ventiladores que los pacientes de COVID-19 necesitaban con urgencia, después de que acusara a General Motors de "perder el tiempo" en negociaciones ". Trump ha sido acusado de no tomar medidas tempranas para acelerar la producción de equipos médicos. Recientemente, Trump invocó por primera vez la Ley de Producción de Defensa (¿Defensa? ¿Producción? Ley) y dijo que General Motors no se estaba moviendo lo suficientemente rápido, a pesar de que el 27 de marzo General Motors anunció que comenzaría a producir ventiladores en las próximas semanas. . "No estoy contento con esto", dijo Trump en una conferencia de prensa sobre las negociaciones con General Motors.
"El asesor de la Casa Blanca, Peter Navarro, afirmó que el diálogo entre el gobierno de Estados Unidos y General Motors encontró "obstáculos" esta semana.
Guangzhou Automobile Honda completó la fusión de Honda Motor (China), ampliando su capacidad total de producción anual a 770.000 vehículos
El 29 de marzo, Guangqi Honda Automobile Co., Ltd. anunció que completará oficialmente la fusión de Honda Automobile (China) Co., Ltd. y cambiará su nombre a Honda Automobile (. China) Co., Ltd. Es la fábrica de la Zona de Desarrollo de Guangzhou de Guangqi Honda. En este momento, Guangqi Honda tiene dos fábricas en Huangpu y Zengcheng, tres líneas de producción de vehículos y una fábrica de motores, y ha agregado una nueva fábrica en Guangzhou Development. Zone, entra oficialmente en la era de la "producción de cuatro líneas"
El CEO del Grupo Volkswagen, Diess: ¿Pérdida de 2 mil millones de euros en una semana?
, dijo el CEO de Audi AG en una entrevista con Un canal de televisión local alemán dijo que Volkswagen no tiene ingresos excepto en el mercado chino. No tiene ventas ni ingresos fuera del mercado chino y, mientras tanto, todavía enfrenta altos costos fijos de alrededor de 2 mil millones de euros por semana, dijo el mayor grupo automovilístico del mundo. A principios de este mes cerró sus fábricas en Europa y Estados Unidos en respuesta a la crisis del COVID-19. “Solo controlando la epidemia con la misma eficacia que China y otros países asiáticos podremos sobrevivir a la crisis sin perder empleos. Esto requiere una intervención muy fuerte. ", dijo Diss. Diss dijo que las ventas de automóviles en los mercados fuera de China en realidad se han estancado. En China, el mercado más grande del Grupo Volkswagen en el mundo, la producción y la demanda de ventas han vuelto a aproximadamente el 50% de lo que era antes de la crisis epidémica. .
" "Worker Emperor" Magna produce mascarillas faciales a nivel mundial
Recientemente, Magna, el mayor proveedor mundial de servicios y repuestos para la fabricación de automóviles, afirmó que debido al alto grado de incertidumbre causado Por la epidemia, retirará sus máscaras previamente anunciadas. Al mismo tiempo, las fábricas de Magna en Europa y América del Norte han comenzado a convertir máscaras. Magna también está en conversaciones con algunos fabricantes de automóviles para proporcionar piezas especiales para la producción de ventiladores y máscaras protectoras. p>Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.