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¿Cómo podemos garantizar el funcionamiento seguro del equipo?

XX Company es una empresa constructora a gran escala con calificaciones para la contratación general de proyectos de construcción de viviendas, la contratación general de obras públicas municipales y la contratación general de proyectos químicos y petroleros. Desde la reforma y apertura, en la construcción de la ciudad XX, se han construido una serie de proyectos comerciales avanzados como la Torre de Radio y Televisión Oriental Pearl, la Torre Jinmao, la Plaza 66 y el Garden Hotel Nanpu, Yangpu, Xupu, Lup. Puente del río Huangpu, Pudong Una serie de proyectos municipales emblemáticos, como el aeropuerto internacional y el cruce elevado de Yan'an Road. En 1996, pasó la certificación del sistema de calidad GB/T19002-IS09002 y ganó dos veces el título honorífico de Unidad Nacional de Gestión de Equipos Excelentes.

En los últimos años, la situación de la producción de seguridad en los sistemas de construcción de edificios ha sido muy grave y han seguido produciéndose accidentes de diversos tamaños, de los cuales los accidentes con equipos mecánicos representan una gran proporción. Por lo tanto, cómo fortalecer la gestión de equipos mecánicos y garantizar una producción segura se ha convertido en una cuestión importante para que las empresas aceleren el desarrollo en la nueva situación. Al analizar casos de accidentes grandes y pequeños, se puede ver que muchos accidentes de equipos mecánicos son causados ​​por comportamientos inseguros de las personas y condiciones inseguras de los objetos. Por lo tanto, para garantizar el funcionamiento seguro de maquinaria y equipos en las obras de construcción y frenar la propagación de accidentes, debemos empezar por la gestión y empezar desde la fuente. Prestamos mucha atención a los "tres refuerzos" en la práctica.

El primero es reforzar la formación y mejorar la calidad técnica y profesional de los tripulantes.

Fortalecer la construcción de la fuerza laboral y mejorar la calidad técnica y las capacidades profesionales de los empleados son la base para fortalecer la gestión de maquinaria y equipos en el sitio y servir a una producción segura. Realizamos principalmente formación en dos niveles. 1. El objetivo principal es estudiar el "Reglamento Técnico para el Uso de Maquinaria de Construcción" (JGJGJ33-2001) para los cuadros de mantenimiento, a fin de que comprendan y se familiaricen con el reglamento, y orienten su trabajo con base en el reglamento. Para probar la amplitud y profundidad del aprendizaje, el estudio y la inspección deben realizarse junto con la construcción real. Para los gerentes de maquinaria de proyectos, los materiales didácticos autocompilados y la capacitación centralizada pueden mejorar sus responsabilidades laborales y sus capacidades de procesamiento comercial. El segundo es llevar a cabo capacitación y evaluación empresarial para operadores de máquinas en combinación con exámenes de certificación anuales y recertificación. En vista de que los operadores mecánicos solo están familiarizados con las operaciones y carecen de conocimientos básicos de mantenimiento, y se quedarán perdidos una vez que el equipo mecánico se averíe, casi 500 empleados de mantenimiento en ocho tipos de trabajo han recibido capacitación en habilidades laborales y especificaciones operativas. , seguridad en la producción, ética profesional, etc. en los últimos dos años. Capacitación y evaluación sobre la calidad del servicio y otros aspectos. Concéntrese en resolver la capacidad de resolución de problemas y las habilidades operativas estandarizadas de los operadores mecánicos, y complete el "Certificado de calificación de capacitación laboral" como una base importante para que el departamento de trabajo y personal evalúe si los empleados están calificados para este puesto.

En los últimos cinco años hemos realizado 43 cursos de formación sobre cómo estar informado, con un total de 65.438+0.734 personas. Entre ellos, 1,52 personas obtuvieron el certificado intermedio emitido por la Dirección Municipal de Calidad y Supervisión Técnica, 1 persona obtuvo el certificado avanzado, 1 persona obtuvo el certificado de técnico y 1.304 personas completaron con éxito el reexamen para tipos de trabajo especiales. Con la profundización de la reforma empresarial y el cambio de conceptos laborales, mejorar la calidad técnica y las capacidades profesionales de los empleados y contribuir a una producción segura se ha convertido en un comportamiento autodisciplinado.

2. Reforzar las inspecciones in situ y mejorar la concienciación en los servicios de seguridad.

Fortalecer las inspecciones in situ y mejorar la conciencia del servicio de seguridad son las claves para fortalecer la gestión de maquinaria y equipos in situ y servir a una producción segura. Cortar de raíz los peligros ocultos de los equipos mecánicos y las causas de los accidentes mediante un funcionamiento seguro es la máxima prioridad en la gestión de equipos. Nos damos cuenta de que hay cientos de proyectos de ingeniería, las ubicaciones abarcan un área grande y la construcción es difícil. Para gestionar bien los equipos mecánicos, no basta con confiar únicamente en la calidad del propio operador de la máquina, sino que debe complementarse con los mecanismos de supervisión necesarios. Para ello, centramos la gestión de los equipos en la obra, cerca del lugar de operación, y creamos un "equipo de inspección de seguridad" equipado con profesionales y vehículos especiales. Aclarar las principales responsabilidades del "equipo de inspección de seguridad". El primero es profundizar en el sitio de construcción para fortalecer la supervisión e inspección del cumplimiento de las normas, la asistencia al trabajo y el servicio por parte de los operadores mecánicos; el segundo es verificar el funcionamiento del equipo mecánico y rectificar rápidamente cualquier problema encontrado; Hay dos métodos de rectificación. Los problemas pequeños serán resueltos inmediatamente por la tripulación. Si la tripulación no puede resolver el problema, el taller de reparación será responsable de resolver las órdenes de rectificación. El tercero es fortalecer el seguimiento in situ de la instalación y el desmontaje. de ascensores de construcción con grúa torre. El modo de operación del equipo de inspección es gestión "tres completa", es decir, muestreo en todo clima, incluidos fines de semana, días festivos, noche y temporada de tifones, todos los proyectos relacionados de la empresa y proyectos de arrendamiento externos desde la entrada de; equipos mecánicos, instalación y aceptación, operación de procesos hasta todo el proceso de desmontaje y salida de equipos. Según las estadísticas, cada proyecto se inspecciona un promedio de 1,7 veces por semana, y los proyectos en otras provincias y ciudades se inspeccionan un promedio de 1 a 2 veces al mes.

Desde que se llevó a cabo la inspección de seguridad en 1999, el fenómeno de las operaciones ilegales ha estado básicamente bajo control, y los fenómenos de ausentismo, ausencia del trabajo, falta de uso de cascos de seguridad, violaciones de las disciplinas y pérdidas de seguros se han reducido al punto más bajo. Los posibles accidentes de seguridad descubiertos durante las inspecciones se tratarán como accidentes de seguridad. A través de inspecciones efectivas, podemos eliminar en la mayor medida posibles riesgos de accidentes y prevenir víctimas importantes. Las máquinas y equipos de la obra están siempre bajo control.

3. Fortalecer el mantenimiento de equipos mecánicos y mejorar la tasa de integridad mecánica.

Fortalecer el mantenimiento de los equipos mecánicos y mejorar el índice de integridad de la maquinaria son la garantía para fortalecer la gestión de los equipos mecánicos en el sitio y brindar una producción segura. Hicimos principalmente dos cosas.

1. Sistema primero.

Hemos formulado una serie de "Sistemas de gestión de mantenimiento de equipos mecánicos", "Procedimientos de gestión de reparaciones de emergencia en sitios de construcción", "Sistemas de gestión de piezas de equipos", "Sistemas profesionales de mantenimiento de equipos", "Regulaciones de gestión de sujetadores de alta resistencia para maquinaria y equipos de construcción". El sistema de gestión estipula la clasificación y los métodos de operación del mantenimiento regular de varios tipos de equipos mecánicos de la empresa. Para la maquinaria de construcción a gran escala que representa una gran amenaza para la producción segura en las obras de construcción, varias empresas de maquinaria han formulado normas técnicas para el mantenimiento de equipos mecánicos. Entre ellos, Liebherr de Alemania, Potain de Francia, la grúa torre MC60, ALIMAK de Suecia, bombas de silicio y excavadoras hidráulicas. Utilizando un escáner para ayudar a la composición tipográfica por computadora, los puntos clave de mantenimiento y lubricación en todos los niveles y el ajuste de varios dispositivos de límite de seguridad se explican en capas, con imágenes y textos, una sólida operabilidad y una sólida orientación.

2. Estandarizar las operaciones. Primero, con base en el tiempo de operación real del equipo y los estándares técnicos para el mantenimiento de equipos mecánicos, se formulan las tarjetas de proceso de mantenimiento primario y secundario para equipos mecánicos para facilitar la implementación del mantenimiento primario y secundario de los equipos en sitio. En segundo lugar, fortalecer el mantenimiento de los equipos mecánicos existentes (es decir, reparación y mantenimiento) y formular procedimientos de trabajo. En tercer lugar, perfeccione la gestión de la biblioteca de archivos adjuntos. La gestión de bibliotecas de accesorios de equipos es una parte importante de la gestión de equipos mecánicos. Hacer bien este trabajo puede hacer que la apariencia y el estado del equipo mecánico que ingresa al sitio de construcción cumplan con los requisitos de gestión estandarizados del sitio de construcción, lo cual es de gran importancia para garantizar la operación segura de la maquinaria en el sitio. La biblioteca de accesorios del equipo se clasifica y configura según el modelo y las especificaciones de los accesorios, y se establece un libro de contabilidad. El equipo mecánico sale del sitio, la máquina principal ingresa al taller para su mantenimiento y los accesorios ingresan al almacén para su clasificación e inspección, donde son limpiados, reparados y remodelados según diferentes especificaciones. Los accesorios gravemente dañados serán reparados o desguazados después de una inspección por parte de los técnicos. Después de la limpieza, mantenimiento, reparación y renovación, los accesorios deben pintarse o lubricarse y apilarse de acuerdo con el diseño del sitio. Algunos accesorios que no sean aptos para el almacenamiento al aire libre deberán colocarse en el almacén. Los tramos normalizados de grúas torre y ascensores de obra se gestionan mediante clasificación y numeración según sus modelos y especificaciones. El espesor de la pared del marco del riel guía de sección estándar también debe probarse de acuerdo con las disposiciones pertinentes de las "Normas Técnicas para el Mantenimiento y Mantenimiento de Ascensores de Construcción". Si excede el estándar, será desechado. El resto debe estar codificado por colores según el porcentaje de adelgazamiento de las paredes de la tubería para permitir la diferenciación en futuras asignaciones de recursos. Los modelos, especificaciones y cantidades de perfiles estándar en stock y enviados a obra deben gestionarse mediante ordenadores. Debido al mantenimiento reforzado de los equipos mecánicos, los equipos mecánicos utilizados en el sitio de construcción pueden mantener un buen rendimiento. En 2002 y 2003, se instalaron grúas torre y ascensores de construcción un total de 175 veces, con una tasa de aprobación del 100%, y fueron elogiados por el Centro de Pruebas de la Comisión de Construcción de Shanghai cada año.