Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas turísticas - Introducción al Proyecto de la Segunda Ciudad Estado de Jianye

Introducción al Proyecto de la Segunda Ciudad Estado de Jianye

Desde una perspectiva de transporte, la ciudad estado número 2 de Jianye puede llegar a Rantun Road hasta el cuarto anillo oeste a lo largo de Nongong Road hacia el oeste, y a la avenida Zhongzhou hasta el nuevo distrito de Zhengdong hacia el este. Puede llegar a toda la ciudad tomando el BRT en la entrada de Jianye Second City, lo cual es muy conveniente para viajar.

Jianye No. 2 Polis es el proyecto residencial de más alto nivel desarrollado por Jianye Residential Group en 2012. Es una versión mejorada de No. 1 Polis. También es un proyecto de desarrollo inmobiliario a gran escala con una visión de futuro a 20 años. El proyecto cubre un área de 86 acres, con un área total de construcción de 250.000 metros cuadrados (incluidos 6.543.800 metros cuadrados para edificios residenciales y 6.543.800 metros cuadrados para edificios comerciales. La proporción de superficie construida de 3,49 hace que el proyecto sea mucho más). más cómodo que los edificios residenciales de gran altura similares en los alrededores.

Toda la comunidad consta de 10 edificios, todos ellos de altura media a alta con 26 y 27 pisos. La distancia máxima entre edificios es de 100 metros y tiene capacidad para albergar a más de 2.000 viviendas. La planificación de Jianye City-State 2 adopta el estilo arquitectónico ArtDeco. La planificación tiene plenamente en cuenta el concepto de diseño orientado a las personas y racionaliza la distribución del edificio. El paisaje del proyecto está diseñado por Zhang Si, una agencia de diseño de renombre internacional. Jianye No. 2 Polis es una comunidad puramente residencial con dos entradas. La entrada principal está ubicada en Nongong Road, con una tienda de automóviles y una entrada peatonal. La segunda entrada está en la calle Xue Jian. El proyecto adopta el concepto de planificación y diseño de separar las áreas comerciales y residenciales, así como las personas y los vehículos, de modo que las residencias no interfieran entre sí.