¿Cómo saber si el motor está quemando aceite?

1. Enfríe el automóvil y queme el aceite del motor: Cuando entre al automóvil por primera vez cada mañana, saldrá un humo azul espeso por el tubo de escape trasero. El humo azul desaparece después de un tiempo y, por lo general, no ocurren situaciones similares ese día.

2. Quema de aceite al acelerar: Cuando el conductor pisa el acelerador mientras el vehículo está en movimiento o cuando el vehículo está en su lugar, se emite una gran cantidad de humo azul por el tubo de escape. En serio, cuando el conductor pisó el acelerador mientras el vehículo estaba conduciendo, pudo ver humo azul saliendo del reflector al costado del tubo de escape.

3. Llene el vehículo que quema aceite con aceite, deje que el propietario lo conduzca durante 1.000 kilómetros, luego vaya al taller de reparación para pesar el filtro de aceite, rellene el aceite y luego deje que el propietario lo conduzca. durante 1.000 kilómetros. Repita esto tres veces para obtener el valor promedio. Después del período de rodaje, el consumo normal de aceite de motor puede alcanzar generalmente los 1.000 km/0,3 litros. Si excede el estándar, el aceite se quemará.

Medidas preventivas para el combustible:

1. Utilice aceite de motor de alta calidad:

El aceite es propenso a la corrosión y al envejecimiento debido a las altas temperaturas durante mucho tiempo. , haciendo que la película de aceite se vuelva más delgada y fácil de escapar a la cámara de combustión para participar en la combustión. Por lo tanto, el uso de aceite de motor de alta calidad puede retrasar enormemente este fenómeno.

2. Preste atención a la limpieza del circuito de combustible:

El combustible inevitablemente producirá depósitos de carbón durante el proceso de combustión. Los depósitos de carbón son la causa principal de algunas averías de los automóviles, como por ejemplo. envejecimiento de los sellos de aceite de las válvulas, el espacio entre las paredes del cilindro del pistón se ensancha, etc. , todos los cuales están directa o indirectamente relacionados con la formación de depósitos de carbón. Teniendo en cuenta la relación entre los productos petrolíferos nacionales, para lograrlo es necesario utilizar aceite de motor de alta calidad y aditivos de combustible (PNF). Esta es también la clave para resolver el problema de la quema de aceite sin desmontaje ni reparación.