¿Cómo distinguir la capacidad de elevación real de un camión grúa de la escala de capacidad de elevación?
La construcción de elevación requiere determinar el tonelaje de la grúa. El tonelaje debe determinarse mediante cálculos específicos, lo que requiere el uso de métodos de cálculo razonables y eficaces. En la actualidad, el nivel técnico de maquinaria de mi país no es un problema, pero todavía existen muchas dificultades en el método específico de cálculo del tonelaje. En general, esta dificultad se refleja en la selección de los métodos de cálculo del tonelaje y en los grandes errores en los resultados de los cálculos.
Además de verse afectado por el entorno del sitio de construcción, el levantamiento también se verá afectado por el conductor del levantamiento, porque habrá más o menos errores en el proceso de cooperación del conductor del levantamiento, lo que hará que la distribución de la carga del dos grúas desiguales. Asegúrese de prestar atención a la selección del tonelaje de la grúa. Si el tonelaje de la grúa seleccionada es demasiado grande, inevitablemente provocará un desperdicio de equipo; si es demasiado pequeña, es posible que no pueda satisfacer las necesidades de elevación reales. A continuación se presentan principalmente dos aspectos de cálculo para aclarar el tonelaje de la grúa.
Varios métodos de cálculo del tonelaje de elevación
1. Calcular en función de la distancia horizontal máxima.
La llamada distancia horizontal máxima se refiere a la distancia horizontal en la dirección en la que el gancho se extiende hacia el objeto en operaciones normales de elevación. En términos generales, es la distancia horizontal desde el eje inferior del brazo de la grúa hasta el gancho. La distancia horizontal máxima Smax puede determinarse mediante la posición básica de la estación de la grúa, el equipamiento y la posición del contenedor, que están determinadas por las condiciones reales de la obra.
Cosa=Smax/L (1)
a=arccos (Smax/L) (2)
En la fórmula:
a: Ángulo de elevación bajo la condición de elevación de distancia horizontal máxima,
Smax: Distancia horizontal máxima,
Seleccione preliminarmente la grúa según el peso del contenedor y la distancia horizontal máxima, y mida la Longitud del brazo de la grúa L. Calcule el ángulo de elevación A bajo la condición de elevación de distancia horizontal máxima calculando la fórmula (2). Con base en la tabla de desempeño mecánico de la grúa inicialmente seleccionada comparando A y Smax, se verifica el puerto de carga de la grúa. Al levantar peso G
2. Calcule la altura máxima de elevación.
En aplicaciones prácticas, debido a la influencia del entorno del sitio, la altura máxima de elevación de la grúa a menudo es limitada. La altura máxima de elevación de la grúa solo se puede obtener cuando la pluma está en una posición elevada. cierto ángulo con el plano horizontal. Cuando se cumple la distancia horizontal de elevación, la altura máxima que puede alcanzar el gancho se puede obtener mediante la siguiente fórmula:
Hmax=H1+H2 (3)
Hl=Lsina ( 4)
Hl=Lsina (4)
p>a = arcoseno(H1/L). (5)
S=Lcosa (6)
En la fórmula:
Hmax: altura máxima de elevación;
H1: grúa La distancia desde el bloque de poleas de la grúa hasta el eje inferior de la pluma;
H2: La distancia desde el eje inferior de la pluma hasta el suelo;
l: Longitud de la pluma ;
a:: es el ángulo de elevación;
s: es la distancia de elevación horizontal.
Cuando la altura máxima de elevación es limitada, Hmax es una cantidad conocida. Para la selección inicial de la grúa,
l también es una cantidad conocida. El ángulo de elevación a y la distancia horizontal s se pueden obtener mediante las fórmulas (3)-(6).
Según A y S, comparar el peso de carga de la grúa g con la tabla de rendimiento mecánico de la grúa principal.
Al levantar peso q
3. Determinación de la carga de la grúa.
Debido a las diferencias en la cooperación de los conductores de grúa durante el proceso de elevación, no importa cuán cuidadosamente se dirija la construcción de elevación, las velocidades de funcionamiento de las dos grúas no estarán sincronizadas, lo que resultará en desviaciones en la ángulos de la grúa y el gancho y, en última instancia, la diferencia entre las dos grúas. La carga de elevación se distribuye de manera desigual entre los espacios. Al determinar la carga de la grúa se debe tener en cuenta el factor de desigualdad de la carga. Este llamado factor de desequilibrio se puede encontrar en el manual de elevación.
Cuando el coeficiente de desequilibrio: K=1,1, la carga de la grúa es:
Q=KQ0 (7)
En la fórmula:
Q: Carga de la grúa,
k: Coeficiente de desequilibrio,
Q0: Peso del equipo compartido por una sola grúa.
Datos ampliados
Algunas notas sobre el cálculo del tonelaje de elevación
(1) Cuando la altura máxima de elevación no se ve afectada por factores ambientales del sitio, se se puede calcular de acuerdo con Smax Determine el tonelaje de la grúa cuando la altura máxima de elevación se ve afectada por factores ambientales en el sitio, es necesario calcular Smax y Hmax mediante análisis y comparación, finalmente se decide si se utiliza Smax o Hmax para determinar. el tonelaje de la grúa.
(2) Cuando se utiliza Hmax para determinar el tonelaje de la grúa, la distancia real desde el bloque de poleas del brazo de la grúa hasta el centro del gancho debe determinarse en función de las especificaciones reales del contenedor y los puntos de elevación.
(3) Al determinar Q0, se debe considerar completamente la influencia de la estructura interna del contenedor horizontal en el centro de gravedad del contenedor. Por ejemplo, el desplazamiento del contenedor provocará las cargas de. las dos grúas sean diferentes.
Conclusión: El uso de estos dos métodos para determinar el tonelaje de la grúa no solo puede evitar el desperdicio causado por la falta de experiencia en construcción del equipo del equipo durante el proceso de construcción de elevación, sino que también reduce en gran medida el costo de construcción y mejora la seguridad. de la operación de elevación y confiabilidad.
Materiales de referencia:
[1], Mou, Luo Xiaojun, Tian Liwei.
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Feng Mei, Xu Junjie. Diseño y aplicación de vigas para grúas de grandes luces y gran tonelaje para terminales de carga pesada.
Vías navegables de China.