¿Cómo reparar el regulador de faros roto?
Si el regulador de faros está roto se puede reparar, pero el técnico del taller 4S recomendará sustituir el conjunto.
La reparación directa y el recambio de piezas son muy sencillos.
Bajo la influencia de la carga del maletero, la vibración prolongada y las condiciones altas y bajas de la carretera, la dirección de iluminación de los faros del automóvil se desviará de la dirección estándar. La función del atenuador es ajustar la dirección de iluminación de los faros desde la dirección desplazada hasta la dirección estándar, mejorando así el efecto de iluminación de los faros.
En la actualidad, existen dos formas principales de ajuste de la luz: el método manual consiste principalmente en un motor de ajuste de los faros y un interruptor manual. El motor de ajuste de los faros se encuentra en la parte delantera de la luz del automóvil, la parte de control. está en la cabina, y hay un El interruptor manual lo ajusta el conductor según sus propias necesidades. El tipo automático consta de un motor de ajuste de faros, un controlador y dos sensores de nivel; Los sensores de nivel se instalan en los extremos delantero y trasero de la carrocería del automóvil respectivamente. Detectan principalmente la altura del chasis del automóvil al suelo y transmiten la diferencia de altura al controlador en forma de señales eléctricas. El controlador controla el motor de ajuste de los faros después de la comparación y el cálculo, completando así la función de ajuste automático de los faros.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)