Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - ¿Qué causa que el Audi A6L vibre al ralentí?

¿Qué causa que el Audi A6L vibre al ralentí?

El Audi A6L vibra al ralentí. En este caso, se recomienda revisar la válvula del acelerador, el inyector de combustible y la bujía para ver si esto se debe a depósitos de carbón severos. Se recomienda acudir a la tienda 4S para inspección y mantenimiento.

Al arrancar o detener el vehículo sin apagar el motor, si nota que la carrocería del vehículo tiembla significativamente, puede significar que el vehículo tiene las siguientes tres condiciones:

1. El motor tiene graves depósitos de carbón.

La causa más común de inquietud en el automóvil es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón. Solución: Limpiar el circuito de aceite, comprobar si hay depósitos de carbón en el motor ralentí y limpiarlo.

2. Problemas en el sistema de encendido

Compruebe el estado de funcionamiento de la bujía, el cable de alto voltaje y la bobina de encendido. Si el sistema de encendido no está bien y la bujía no salta, también provocará dicho fallo. Solución: Verifique que la bujía no tenga depósitos excesivos de carbón y reemplácela.

3. La presión del aceite es inestable

Si se han limpiado los depósitos de carbón del motor, se ha limpiado el acelerador y se han reemplazado la junta de aceite y la bujía. Y la carrocería del coche sigue vibrando al ralentí. Se recomienda acudir al taller 4S para comprobar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión son normales. Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal, o el valor del sensor de presión del aire de admisión es incorrecto y no funciona correctamente, la carrocería del vehículo vibrará. Solución: Verifique la presión del aceite y reemplace las piezas si es necesario.

4. Envejecimiento de las piezas del motor

La vibración del coche también está relacionada con el envejecimiento de las patas del motor (también llamadas almohadillas de garras). Los pies del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor son responsables de absorber pequeñas vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con la base del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí. Solución: Reemplace las piezas.

Un millón de subvenciones para la compra de coches