¿Qué condiciones necesitan los extranjeros para comprar vehículos de nueva energía en Shanghai?
Medidas de Shanghai para fomentar la compra y el uso de bienes nuevos. Vehículos Energéticos
Art. Artículo 2 Los usuarios mencionados en estas Medidas incluyen a los usuarios individuales y a los usuarios institucionales.
Los usuarios individuales se refieren a las siguientes personas con buen estado crediticio, con un permiso de conducción de vehículos de motor válido y sin antecedentes relevantes de infracciones de seguridad vial un año antes de la fecha de solicitud:
(1) Residentes con residencia registrada en la ciudad;
(2) Personal militar y policía armada;
(3) Titulares de un permiso de residencia válido en esta ciudad y que hayan pagado seguridad social en esta ciudad durante un año en los últimos 24 meses Personas no registradas en esta ciudad;
(4) residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán, chinos de ultramar y extranjeros que posean documentos de identidad válidos y hayan vivido en esta ciudad desde hace más de un año.
Los usuarios institucionales se refieren a los órganos municipales del partido y del gobierno y a las empresas, instituciones, organizaciones populares y organizaciones sociales registradas en el departamento de gestión del registro municipal y con buen estado crediticio.
Los antecedentes de infracciones a la seguridad vial a que se refiere el apartado 2 de este artículo incluyen:
1. Quienes hayan cometido más de 5 infracciones a la seguridad vial mientras conducen un vehículo de motor;
2. Estar sujeto a sanciones administrativas tales como suspensión temporal o revocación del permiso de conducción de vehículos a motor, internamiento.
Datos ampliados:
Shanghai cuenta con subvenciones para la compra de vehículos de nuevas energías, de la siguiente manera:
Medidas de Shanghai para fomentar la compra y el uso de vehículos de nuevas energías
Artículo 4 Para los consumidores que compren vehículos de nueva energía (excluidos los vehículos de nueva energía importados), sobre la base de subsidios financieros centrales, y con base en la información relevante sobre los modelos matriculados de vehículos de nueva energía en esta ciudad y los estándares de subsidio determinados por esta ciudad, se les otorgarán subsidios financieros. Los subsidios financieros municipales se basan principalmente en efectos de conservación de energía y reducción de emisiones, y se reducen gradualmente teniendo en cuenta los costos de producción, los efectos de escala, el progreso tecnológico y otros factores.
Para los vehículos eléctricos puros calificados, esta ciudad proporcionará subsidios financieros de acuerdo con el subsidio fiscal central 1:0.5 para vehículos de pasajeros híbridos enchufables (incluidos los de autonomía extendida) calificados, y la cilindrada del motor, si así fuera. no supera los 1,6 litros, las finanzas municipales proporcionarán subsidios financieros de acuerdo con el subsidio de las finanzas centrales 1: 0,3;
Para su inclusión en el plan de aplicación de demostración correspondiente del plan de desarrollo de vehículos de pila de combustible de Shanghai, es de acuerdo con las regulaciones pertinentes de la operación de demostración de vehículos de celda de combustible de la ciudad. Para los vehículos de celda de combustible que cumplan con los estándares técnicos y operen en zonas de demostración de operación comercial de vehículos de celda de combustible determinadas por esta ciudad, esta ciudad proporcionará subsidios financieros en una proporción que no exceda la central Subsidio financiero de 1:1.
Las normas técnicas y requisitos operativos para los vehículos de pila de combustible se formularán por separado.
Los destinatarios de los subsidios financieros de esta ciudad son los consumidores. Cuando los fabricantes de vehículos de nueva energía venden productos de vehículos de nueva energía, deben llegar a un acuerdo con los consumidores en función del precio después de deducir los subsidios financieros centrales y municipales de acuerdo con los procedimientos, esta ciudad reasignará los fondos de subsidio financiero adelantados por la empresa a vehículos de nueva energía; fabricantes.
Excepto para los vehículos de pila de combustible, los subsidios financieros totales del estado y de esta ciudad no excederán en principio el 50% del precio de venta del vehículo. Si el subsidio total es superior al precio de venta del vehículo en 50 RMB, el monto del subsidio fiscal de la ciudad se calculará después de deducir el subsidio central.
Materiales de referencia:
Medidas de implementación del gobierno municipal de Shanghai para fomentar la compra y el uso de vehículos de nueva energía