¿Cómo solucionar el problema de la dificultad de aparcamiento en la comunidad?
El primero es ordenar el espacio público de la comunidad, revitalizar los recursos inactivos y abrir los "meridianos" del espacio comunitario en general. Clasifique de manera integral el sistema de carreteras, el sistema de estacionamiento, el sistema ecológico y el espacio de ocio, aproveche al máximo los recursos de espacio inactivo, analice las características de uso y la flexibilidad de varios espacios, planifique integralmente las proporciones y ubicaciones de varios espacios y optimice la asignación racional al extensión máxima.
En segundo lugar, el espacio público de la comunidad adopta una gestión de tiempo compartido y se utiliza como espacio de ocio para personas mayores y niños durante el día y como espacio de aparcamiento durante la noche. Sin embargo, cabe señalar que el diseño de este tipo de plaza de aparcamiento debe cumplir con el tamaño del módulo de la plaza de aparcamiento, como por ejemplo 3 m * 6 m. Resuelva los problemas de espacio con prontitud.
El tercero se utilizará junto con los aparcamientos de los edificios públicos circundantes. La mayoría de los edificios y unidades públicos están equipados con estacionamientos, pero estos estacionamientos no se utilizan en su totalidad durante las horas no laborables. Si el "cambio de marea" puede abrirse al público al final del negocio o después del trabajo, se puede aliviar cierta presión de estacionamiento para las antiguas comunidades cercanas.
En cuarto lugar, las plazas de aparcamiento se combinan con una ecologización tridimensional. Para aliviar la contradicción entre plazas de aparcamiento y ecologización, se puede cambiar la perspectiva de "tasa de ecologización" a "tasa de cobertura verde". Por ejemplo, se pueden plantar árboles alrededor de las plazas de aparcamiento para garantizar una cobertura verde y aumentar el número de plazas de aparcamiento.
En quinto lugar, habilitar “espacios de estacionamiento de esponjas”. Cambiar los espacios de estacionamiento existentes entre las casas y los espacios de estacionamiento que invaden la vegetación a ambos lados de la carretera por espacios de estacionamiento transparentes, que tienen las funciones de estacionamiento e instalaciones de esponja verde.
En sexto lugar, la sobreasignación de nuevos proyectos de desarrollo en varios lugares. Debido al espacio comunitario limitado, durante la etapa de planificación de nuevos proyectos de desarrollo alrededor de comunidades antiguas durante el proceso de renovación urbana, los espacios de estacionamiento público se pueden asignar adecuadamente y el capital social se puede utilizar para construir espacios de estacionamiento público para aliviar los problemas de estacionamiento en las comunidades antiguas.
Séptimo, desarrollar y utilizar adecuadamente los caminos alrededor de las comunidades antiguas. Las carreteras circundantes con baja presión de tráfico se pueden utilizar para estacionar vehículos de motor de 20:30 a 6:30 horas para aumentar las plazas de aparcamiento regionales.