Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - ¿Hay algún cargo por el alquiler de Porsche en Taiyuan? Primero, hablemos de la selección del coche. Como estudié en Alemania, tengo una afinidad natural por los coches alemanes. Además, soy semitécnico. Adoremos la historia de lucha y desarrollo del Sr. Ferdinand Porsche. Aunque más tarde se volvió leal a Hitler, los logros del anciano en el diseño y construcción de automóviles todavía se aprovechaban. . . . Es una lástima que esta generación del Cayenne no sea de Leipzig, Alemania. ? Pasaron 7 meses desde que pagué la fianza hasta que recogí el coche. Según el plan original, el coche fue recogido a finales de julio, pero debido a la epidemia de COVID-19, incluso la fábrica de Rafah estuvo cerrada durante unos 57 días, por lo que el coche fue recogido en septiembre. La espera es también una especie de sufrimiento y disfrute. Mi coche salió de Hong Kong el 10 de julio y llegó al puerto de Tianjin el 15 de agosto. 4S Sales me informó que mi automóvil llegará a la tienda el 1 de septiembre. Dado que el automóvil nuevo está registrado a nombre de nuestra empresa, tomará mucho tiempo recogerlo. El pago final y el seguro vencían el día 7, el coche se recogió oficialmente la mañana del día 9 y el permiso de conducir se obtuvo al mediodía de ese día. Por la tarde lo envié al taller de decoración para que le pusieran la funda del coche y el film solar. Inicialmente, la tienda 4S envió película solar y tapetes, pero cambié el auto por mantenimiento. Ha pasado una semana desde que recibí el coche. Hablemos primero de la experiencia de conducción. El color de mi Cayenne S es Dolomite Metallic. Parece plateado, pero es más oscuro que el plateado. Un poco azul a la luz del sol. Cuando coloqué la tarjeta, el papel verde decía gris. Dejé de hablar. En realidad no me gustan los coches grises [sonrisa]. Nunca había visto un Cayenne de este color en Taiyuan Road. El vendedor me dijo que este es el primer Dolomite Cayenne S que se vende en su tienda. La única sensación que me produce el vehículo me hace secretamente feliz. . . . . Básicamente elegí todas las denominadas tecnologías de conducción negra de Porsche, como PDCC+PTV. Plus + dirección en las ruedas traseras + PSCB, al menos no hay arrepentimientos. El peso en vacío de este automóvil es de aproximadamente 2,3 toneladas, es muy flexible de conducir y es fácil de adelantar al incorporarse. No parece un SUV tan grande, lo que probablemente tenga algo que ver con las funciones de estas tecnologías negras. Actualmente no hay ningún problema de ruido anormal reportado por otros pasajeros del grupo y es posible que se abra pronto. En definitiva, recomiendo encarecidamente el Cayenne S como SUV. Creo que el control de otras marcas de lujo no es tan bueno como el del Cayenne S, siempre que las cuatro tecnologías negras anteriores deban ser opcionales. Debido a que el kilometraje y el tiempo no son demasiados, compartiré esto hoy. Comparte la imagen de abajo y ponte manos a la obra. Espero que el moderador pueda agregar más puntos destacados.