VW cc reposte combustible de emergencia en el motor y póngalo en marcha.
1. Una válvula de mariposa sucia hará que la válvula de mariposa se cierre irregularmente o que el motor paso a paso en ralentí se atasque. Ambas situaciones provocarán que la velocidad de ralentí del motor sea demasiado alta y se generen depósitos de carbón durante el proceso. El funcionamiento del motor también hará que el motor funcione en ralentí demasiado alto. Como resultado, el vehículo tiembla, especialmente al arrancarlo. El motor tiembla más de lo habitual y, a veces, incluso no arranca de inmediato.
Por eso, cuando el vehículo tiembla, primero debes revisar la válvula del acelerador y la boquilla de aceite. Si descubre que la válvula del acelerador está demasiado sucia o que el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón, debe limpiarlo a tiempo.
2. La vibración del coche en ocasiones está relacionada con el envejecimiento del motor.
Los pies del motor son en realidad el sistema de absorción de impactos del motor. Si hay un problema con las patas del motor, provocará vibraciones en ralentí. El motor aumentará la carga debido al encendido del sistema eléctrico, provocando un deslizamiento en ralentí. Para compensar la vibración causada por el ralentí, el motor aumentará automáticamente la velocidad. Cuando el sistema eléctrico del automóvil está encendido, especialmente cuando el aire acondicionado del automóvil está encendido en verano, el motor a menudo tiembla.
Si la vibración al ralentí no se reduce mediante el funcionamiento del compresor del aire acondicionado del vehículo, entonces es probable que esta vibración sea causada por el envejecimiento de las patas del motor, y es necesario que las patas del motor ser reemplazado a tiempo.