¿Cómo ajustar el consumo de combustible de los vehículos de petróleo a gas?

Muchos ajustes se realizan a través de computadoras, generalmente utilizando la relación de combustión del gas para ajustar la velocidad durante la conversión. La relación aire-combustible del motor de gasolina es 1:14. Al igual que con el gas natural, se requiere una proporción de mezcla adecuada (relación entre aire y gas natural que ingresa al motor). En general, no es necesario ajustar mucho al equipar un coche nuevo con gas natural.

Pero los coches viejos son diferentes. No todas las condiciones de trabajo son muy buenas. En este momento, el volumen de admisión de GNC y aire inactivo se debe cambiar según la situación. La desviación del vehículo también es una de las principales causas del consumo de combustible. El desequilibrio de las cuatro ruedas hará que el motor consuma más potencia. Si el consumo de gas aumenta repentinamente, generalmente se debe a juntas flojas o sellados flojos y fugas de aire. Debe acudir a un sitio de mantenimiento profesional para una inspección a tiempo para evitar que las fugas de aire causen un accidente mayor.

Datos ampliados:

El consumo máximo de aire es la cantidad de aire necesaria cuando el cilindro se mueve a máxima velocidad, que se puede expresar como:

qr= 0.0462D ^2*um(P+0.102)

Por ejemplo, si el diámetro del cilindro D es de 10 cm, la velocidad máxima es de 300 mm/s y la presión de trabajo es de 0,6 Mpa, el consumo máximo de aire QR del cilindro es 0.046 * 10 2 * 300 *(0.6+0.102)= 968.76(L

Si la presión de trabajo del cilindro es 0.5Mpa y la velocidad máxima es 200 mm/s, el consumo máximo de aire del El cilindro es qr=553,84.

Si el diámetro del cilindro d es de 50 cm, la velocidad máxima es de 300 mm/s, y cuando la presión de trabajo es de 0,6 Mpa, el consumo máximo de aire del cilindro es qr=242,19 , entonces el valor de cv es aproximadamente 0,3.