Cómo reemplazar la junta de la tapa de válvulas en el BMW Serie 5
1. Respecto al origen de la fuga de aceite de la tapa de válvulas del BMW Serie 5, ¿mi coche es una versión de lujo BMW 525LI del 2013 con motor N20B20, uno de los diez mejores motores del mundo en ese momento? , ¿conduce actualmente? 65,4,38 millones de kilómetros Aparte de la mala acústica, la sensación general de este coche sigue siendo muy buena, especialmente el excelente manejo y la excelente economía, que no tienen comparación con los coches normales. En 2017, se descubrió repentinamente que la tapa de la válvula tenía una fuga de aceite. En ese momento, después de ir al taller de 4S para realizar un diagnóstico, se apretaron los pernos de la tapa de válvulas, pero después de un tiempo, la fuga de aceite aún existía. La última tienda de 4S me dijo que solo reemplazar el juego de tapa de válvula puede resolver el problema de la fuga de aceite, pero el tiempo no está garantizado. El costo de reemplazar el material de la tapa de válvulas y las horas de mano de obra es de aproximadamente 4.000 yuanes. .
2. Los peligros de las fugas de aceite en la tapa de válvulas. ¿Por qué la tapa de válvulas del BMW Serie 5 pierde aceite? Una pregunta común, ¿dónde está el punto de fuga de aceite? Ubicada en el borde del marco trapezoidal que rodea la bobina de encendido de la tapa de la válvula, la junta tiende a envejecer más rápido debido a la alta temperatura y presión dentro del cilindro. Al mismo tiempo, debido a que la tapa de la válvula está hecha de plástico PVC, el coeficiente de expansión lineal es diferente al del cilindro de aleación de aluminio. ¿Además por fallas de diseño? Si la presión de la hebilla de la tapa de la válvula es desigual, la fuga de aceite será inevitable. Peligro de fuga de aceite en el BMW Serie 5: Debido a la alta temperatura en el habitáculo, una fuga de aceite puede provocar fácilmente una combustión espontánea. ¿El primero? ¿La fuga de aceite en la tapa de la válvula reducirá la presión y la potencia dentro del cilindro? Aumenta el consumo de aceite del motor, aumenta el desgaste mecánico y perjudica la vida útil del motor.
3. Métodos y precauciones para reemplazar la tapa de la cámara de válvulas. Reemplace la tapa de la cámara de válvulas. Retire la tapa de entrada de aire acondicionado izquierda. la bobina de encendido y el mazo de cables. Retire la bobina de encendido y el riel de inyección de combustible. Retire la tapa de la cámara de válvulas del vehículo original. La junta de la tapa de la cámara de válvulas del vehículo original que se quitó de la tapa de la cámara de válvulas está muy envejecida, muy rígida y falta. elasticidad.
¿Método? Apriete los pernos a 10N. m Cuando el coche está frío, ¿aprietas la tapa de válvulas? ¿Los tornillos están en la base original? ¿Está apretado? Nuevamente, para los autos nuevos, algunos autos se pueden solucionar apretándolos, pero ¿qué pasa con la base del envejecimiento de las juntas? No válido, ¿solo se puede utilizar el método? para solucionarlo. ¿método? Para reemplazar la junta de la tapa de válvulas del automóvil original, ¿quiere quitar la junta de la tapa de válvulas del automóvil original y reemplazarla? ¿Poner juntas nuevas y guardarlas? ¿Y si funciona? ¿cuando? En términos generales, las fugas de aceite se pueden resolver por completo dentro de la vida útil de la junta. ¿método? : Reemplace la tapa de válvulas y la junta originales del automóvil al mismo tiempo. ¿Y si? Las fugas de aceite se pueden solucionar durante la vida útil de la junta. Notas:
1. Apriete los pernos con cuidado. El par del nuevo perno de la junta puede alcanzar los 9 N.m. Si está demasiado apretado, es fácil romper el perno de aluminio.
2. El orden de apriete de los pernos debe ser primero en el medio y luego en diagonal para evitar la concentración de tensiones y así reducirlas. vida útil.
4. Se completa el efecto del reemplazo de la tapa de la válvula.
Después de sustituir la nueva junta, arranca el motor y comprueba que no hay fugas de aceite alrededor de la tapa de válvulas. Sentirás que los caballos del coche han aumentado y la respuesta del acelerador es positiva. ¿Consultar información? Se sabe que no hay fugas de aire en la tapa de la válvula y la presión en el cilindro aumenta. Lo más importante es que no hay fugas de aceite, la cabina está más limpia y se elimina el riesgo de combustión espontánea.
(Foto/Texto/Imagen: Pregúntale a la Bestia) Pregúntale al mundo Xpeng Auto P7 V Trumpchi GS8 P5 Li ONE @2019.