Mercedes-Benz s600l (precio de aterrizaje del Mercedes-Benz s600l)
¿Sabes cuánto cuesta un Mercedes-Benz S600L?
El precio orientativo del fabricante del Mercedes-Benz S600L es de 2.598 millones.
Como producto estrella de los sedanes Mercedes-Benz, el Mercedes-Benz S600 está equipado con un nuevo motor V12 Aparte del tradicional ángulo de cilindro de 60 grados, no tiene nada en común con el anterior. generación. En lugar de cuatro válvulas por cilindro, hay tres válvulas impulsadas por un solo árbol de levas en cabeza. Sus estándares de emisiones cumplen con los estándares D4. La serie s es la serie insignia de los automóviles Mercedes-Benz. Combina nobleza, comodidad y logros. Hasta cierto punto, se ha convertido en la primera opción para que las personas exitosas compren automóviles.
El Mercedes-Benz S600 es el modelo tope de gama de la serie S de Mercedes-Benz. Está equipado con un nuevo motor V12 con una cilindrada de 5,5 litros. Para mantener la tradición, los fabricantes todavía usan "600" para etiquetar los modelos, y el S600 sólo está disponible en modelos de batalla larga.
Mercedes-Benz s600
A excepción del tradicional ángulo de cilindro de 60 grados, este nuevo motor V12 no tiene nada en común con su predecesor. En lugar de cuatro válvulas por cilindro, hay tres válvulas impulsadas por un único árbol de levas en cabeza. Sus estándares de emisiones cumplen con los estándares D4. El automóvil de lujo V12 presenta muchas innovaciones estándar más profundas exclusivas de Mercedes-Benz. Lo más destacado de estas tecnologías es el sistema de suspensión manual. Este sistema puede cambiar del estado de desaceleración al estado de conducción normal en muy poco tiempo, reduciendo así en gran medida la vibración de la carrocería del vehículo. Gracias al uso de un sistema de suspensión manual, el modelo S600 reduce en gran medida la vibración de la carrocería cuando se encuentra en condiciones irregulares del camino, garantizando la seguridad del automóvil incluso al evitar situaciones de alta velocidad. Al mismo tiempo, el automóvil de lujo S600 equipado con un sistema de suspensión manual tiene tanta comodidad de suspensión como cualquier automóvil Clase S equipado con un dispositivo de suspensión neumática.
Mercedes-Benz siempre ha sido muy conocida por su confort. A diferencia de otros autos Clase S, el S600 usa resortes helicoidales regulares en lugar de resortes neumáticos. También se complementa con el sistema de control activo de la carrocería ABC, que es completamente similar al cupé Mercedes-Benz CL600.
Lo mismo. Esto le permite no sentir el balanceo de la carrocería al tomar curvas a alta velocidad. Al circular por carreteras en mal estado, la vibración de la carrocería del vehículo se reducirá a la velocidad más baja, consiguiendo la combinación perfecta entre confort y deportividad. Esta tecnología es líder mundial.
El S600 también está equipado con muchos equipos de alta tecnología, como el ESP. Se trata de un dispositivo de seguridad activa que integra sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción y dispositivo de asistencia de frenada. El frenado también se puede controlar con precisión en las curvas y la respuesta de control sexual es más segura.
La configuración de lujo del S600 supera a la de otros coches de Clase S. Un sistema de conducción automática con dispositivo de radar de distancia, un sistema de aire acondicionado independiente para los asientos traseros, elegantes asientos de cuero y molduras de madera se han convertido en configuraciones estándar.
Los coches siempre cuentan con seis catalizadores y seis sondas lambda, que garantizan la conversión del escape y los gases de escape. Gracias a la tecnología de tres válvulas y a los tubos de escape con aislamiento de espacio de aire que reducen el consumo de calor en el sistema de escape, el convertidor catalítico del cortafuegos puede alcanzar la temperatura de funcionamiento normal a los pocos segundos de un arranque en frío, lo que significa que el S600 ha llegado al punto en el que Se utilizará en 2005. Se implementaron límites de emisiones de escape Euro 4.
Edición detallada de parámetros
Año del modelo: 2012, política de garantía: 3 años sin límite de kilómetros, cilindrada: 5513, tipo de transmisión: manual, modo de funcionamiento del motor: turbina sobrealimentada , modo de conducción: tracción trasera, número de coches: 4, número de asientos: 5, aceleración oficial de 0 a 100 km/h:
Editor de texto
Longitud: 5230, ancho: 1871 , altura: 1485, distancia entre ejes: 3165, peso en vacío: 2307, volumen del tanque de combustible: 90, tipo de combustible: gasolina, método de suministro de combustible: inyección electrónica multipunto.
Editor de motor
Potencia máxima: 517, potencia máxima: 380, velocidad de potencia máxima: 5000, par máximo: 830, velocidad de par máximo: 1800-3500, disposición de cilindros: Modelo V 12 cilindros, número de válvulas por cilindro: 3, estructura de válvulas:. Dispositivo de freno de la rueda delantera: tipo de disco ventilado, dispositivo de freno de la rueda trasera: tipo de disco ventilado, tipo de suspensión delantera: suspensión neumática activa AIRMATIC, tipo de suspensión trasera: suspensión neumática activa AIRMATIC, material del cubo de la rueda: aleación de aluminio, tamaño del neumático delantero: 255/40R19 , tamaño del neumático trasero: 275/40R19, tipo de neumático de repuesto: tamaño no completo, configuración de control.
¿Cuál es el orden de disposición de los cilindros del Mercedes-Benz S600-12?
Los cilindros del Mercedes-Benz S600-12 están dispuestos a lo largo de la dirección del vehículo, 1-6 en el lado derecho de adelante hacia atrás y 7-12 en el lado izquierdo de adelante hacia atrás.
En primer lugar, los tipos de cuerpo son diferentes.
1. Mercedes-Benz S600: tamaño de la carrocería largo × ancho × alto 5252*1950*1457.
2. Mercedes-Benz S600L: el tamaño de la carrocería es 5230 * 1871 * 1485.
En segundo lugar, la distancia entre ejes es diferente
1. Mercedes-Benz S600: distancia entre ejes 3157.
2. Mercedes-Benz S600L: distancia entre ejes 3165.
Nota:
Aunque existen muchos tipos de transporte, sus estructuras son similares.
Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance de la tecnología y los cambios en las necesidades, la apariencia de los vehículos ferroviarios también ha comenzado a cambiar, especialmente los turismos ya no son los mismos de siempre. Sin embargo, su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.
En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes: carrocería, chasis, parte rodante, dispositivo amortiguador de enganche y dispositivo de frenado.
La carrocería es la parte del vehículo que transporta carga o pasajeros, y también es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las carrocerías de los primeros vehículos estaban hechas principalmente de madera, complementadas con placas de acero y barras de proa. Las carrocerías de los automóviles modernos son principalmente estructuras de acero o estructuras metálicas ligeras.
¿Cuál es la diferencia entre Mercedes-Benz S65AMG y Mercedes-Benz S600L?
La diferencia entre el Mercedes-Benz S65AMG y el Mercedes-Benz S600L es: diferentes motores, diferentes tamaños y diferentes pares máximos.
En primer lugar, los motores son diferentes.
1. Mercedes-Benz S65AMG: motor de 463kW.
2. Mercedes-Benz S600L: motor de 320kW.
En segundo lugar, las dimensiones son diferentes
1. Mercedes-Benz S65AMG: largo × ancho × alto 5309 × 1914 × 1501.
2. Mercedes-Benz S600L: largo × ancho × alto 5283 × 1905 × 1500.
3. Diferentes pares máximos
1. Mercedes-Benz S65AMG: par máximo 1000/2300-4300.
2. Mercedes-Benz S600L: par máximo 520/1800-5800.
Enciclopedia Baidu-Mercedes-Benz s600
Enciclopedia Baidu-Mercedes-Benz s65amg
¿Cuál es la diferencia entre Mercedes-Benz S600 y S600L?
Las diferencias entre Mercedes-Benz S600 y Mercedes-Benz S600L: diferentes tamaños de carrocería, diferentes distancias entre ejes, aceleración oficial de 0 a 100.
En primer lugar, los tipos de cuerpo son diferentes.
1. Mercedes-Benz S600: tamaño de la carrocería largo × ancho × alto 5252*1950*1457.
2. Mercedes-Benz S600L: el tamaño de la carrocería es 5230 * 1871 * 1485.
En segundo lugar, la distancia entre ejes es diferente
1. Mercedes-Benz S600: distancia entre ejes 3157.
2. Mercedes-Benz S600L: distancia entre ejes 3165.
En tercer lugar, la aceleración oficial de 0 a 100 es diferente
1 Mercedes-Benz S600: la aceleración oficial de 0 a 100 es 4,9.
2. Mercedes-Benz S600L: Aceleración 0-100 oficial 4.6.
Enciclopedia Baidu-Mercedes-Benz s600
Enciclopedia Baidu-Mercedes-Benz S-Class 2010 S600L
¿Cuál es la diferencia entre Mercedes-Benz S600L y S65AMG? ?
La primera es, por supuesto, la diferencia de potencia: el Mercedes-Benz S65AMG está equipado con un motor V12 turboalimentado de 6,0 litros con 612 caballos y 1.000 de par, el Mercedes-Benz S600L está equipado con un 5,5; Motor turboalimentado V12 de un litro con 517 caballos de fuerza y 830 torque. En segundo lugar está el precio: el Mercedes-Benz S65AMG tiene un precio de 3.298 millones y el Mercedes-Benz S600L tiene un precio de 2.598 millones.
De hecho, ambos coches cuentan con transmisiones manuales de 5 velocidades. Sólo hay muy pocas diferencias en la configuración. AMG tiene un paquete deportivo. AMG es la empresa real de tuning de Mercedes-Benz. ¡Todos los coches con el logotipo de AMG son coches modificados!
¿Cuánto cuesta un Mercedes-Benz S600L?
La web oficial de Mercedes-Benz anunció recientemente que se lanza oficialmente en China un modelo de edición especial llamado S600LGrandEditiondesigno. En comparación con el actual S600L, el nuevo automóvil añade configuraciones más lujosas y tiene un precio de hasta 2.988 millones de yuanes.
¿Mercedes-Benz S600L Edición Especial? Precio orientativo
Precio del modelo
S600LGrandEditiondesigno298.8
La imagen de este artículo muestra el S600L actual.
El precio de la edición limitada Mercedes-Benz S600LG Grand Edition designo es 390.000 yuanes más alto que el de la versión normal S600L y la Grand Edition. La diferencia de precio se refleja principalmente en las diversas configuraciones de lujo agregadas. El nuevo automóvil adopta la tecnología de pintura mate designo, interior de cuero designo cosido a mano, logotipo designo en oro de 18k colocado en el reposabrazos central, sistema de sonido BO con parlantes envolventes de 7.1 canales, neumáticos de 20 pulgadas y más.
En términos de potencia, el Mercedes-Benz S600LGrand Edition designo sigue utilizando el actual motor turboalimentado 5.5TV12 con una potencia máxima de 380kW y un par máximo de 830Nm, asociado a una caja de cambios manual automática de 5 velocidades.