El tablero del autobús muestra que el eje seguidor no está bloqueado. ¿Por qué?
1) El sensor de temperatura del aceite hidráulico está defectuoso.
2) Falla el acelerador.
3) La electroválvula de bloqueo está defectuosa o el circuito está en cortocircuito o en circuito abierto.
4) La válvula de control de bloqueo está defectuosa.
5) El embrague de bloqueo del convertidor de par está dañado.
Verificar y solucionar problemas:
1) Para transmisiones automáticas controladas electrónicamente, primero realice un autodiagnóstico de fallas y verifique los componentes relacionados con el control de bloqueo, incluidos los sensores de temperatura del aceite hidráulico y la posición de las válvulas del acelerador. sensor, electroválvula de bloqueo.
2) Si no hay falla en el sistema de control, reemplace el convertidor de torque.
La siguiente estructura de suspensión neumática de puente (flotante)
se compone de bolsas de aire que soportan carga, bolsas de aire de elevación, amortiguadores de dirección, varillas de empuje, varillas de tracción y otros componentes.
Ventajas: El eje elevable aumenta la capacidad de carga del vehículo, reduce el desgaste y la resistencia de los neumáticos, tiene una estructura compacta, es liviano y cumple con los requisitos del peaje basado en el peso. Cuando están sobrecargados, los puentes se bajan para aumentar el número de puentes que soportan carga; bajo cargas ligeras, los puentes se elevan para reducir el desgaste y la resistencia.